上映于1992年的《红猪》是宫崎骏导演的一部寓意深刻的奇幻动画电影。这是一部完全从成年人视角出发的影片，剧情由宫崎骏早年的漫画作品《飞行艇时代》衍生拓展而来，主角不再是可爱的少女而是一个长着猪头、身材臃肿的中年男人。观众随昔日王牌飞行员罗森对梦想、荣耀、自由，甚至是爱情的思索与追寻陷入沉思，仿佛穿越时空回到了地中海上空、水上飞机蓬勃发展的黄金时代，在这个恣意洒脱、自由纯粹的飞行员身上，感慨而无奈地挖掘出了自己的影子。

故事梗概：

　　第一次世界大战时期意大利空军的王牌飞行员罗森，被施了魔法变成了一头心宽体胖的猪。摆脱法西斯的罗森成为了一名赏金猎人，专门打击在亚德里亚海空域作恶的空中劫匪。罗森驾驶红色的水上飞机行动如风，令劫匪们闻风丧胆，被誉为“红猪侠”扬名一时。
　　匪徒们为了对抗罗森，请来了超级飞行员卡基斯。罗森与卡基斯展开首轮对决，罗森的飞机因发动机发生故障而被击落，无奈之下将飞机送去老朋友比克罗处修理，意外邂逅了美丽的飞机修理师菲欧，两人一起再度翱翔蓝天对付空中劫匪。卡基斯对菲欧一见钟情，为了争夺菲欧的爱，卡基斯向罗森提出决斗，两人再次浴血蓝空。罗森取得了最终的胜利，解开了郁结多年的心结、找回了曾经的梦想与勇气。

永别了，亚德里亚海上那自由放纵的日子

　　“红猪侠”罗森从小热爱飞行，17岁时便已驰骋蓝天，成年后加入皇家空军一举成为王牌飞行员，广袤的海天是他的舞台，身旁背后是他的伙伴、梦想、荣耀、自由以及爱情，这些男人毕生追求的财富他都曾拥有，却随着战争的爆发，化为泡沫幻影。为了摆脱法西斯，罗森逃到亚德里亚海的一处小岛，尽管他依然开着红飞机随心所欲地穿梭，依然能为了男人的荣耀而战斗，现实早已面目全非。谁也不清楚他从何时将自己放逐成了一头猪，一头消极、逃避、得过且过的飞猪，仅靠飞上蓝天来缅怀过去、咀嚼梦想的残渣。

　　“猪”是一种隐喻的符号，指战争中被异化的人。《红猪》可谓是彰显宫崎骏飞行情怀的巅峰之作，80年代世界政治格局变化对宫崎骏的心理造成了极其强烈的刺激。以他为代表的飞行爱好者迷茫、矛盾，梦想支离破碎，正如他在《梦与狂想的王国》中说：设计飞机的人无论意图多么善良，时代之风会把梦想转化为机械文明的工具，它从来不会无害，而是被诅咒的宿命。
　　对于亚得里亚海上的飞行員来说，面前有两条路，为法西斯征战效力，或放纵自己成为飞贼。但罗森不愿为法西斯效力，又不甘沦为飞贼，在这两者的夹缝中，他选择了作一名赏金猎手。但他也清醒地认识到这不是权宜之计，如同战友所说的：“飞行冒险家的时代已经结束了，国家啊民族啊，我们只能在这些中看不中用的名义支持下继续飞行事业”，他知道残酷的现实终将面对。

　　影片的最后宫崎骏为大家展现了一场精彩的空战对决，没有硝烟、没有血腥，更像是男人间挥洒勇气、展现飞行技艺的魔法游戏。这是飞机投入战争前，飞行冒险家纯粹追求自由与梦想的时代缩影，是对时代不复返的道别。

飞天入海《红猪》的飞行往事

　　20世纪初的航空业仍旧处于襁褓之中，受制于有限的发动机技术、空气动力学水平和机场的严重缺乏，人类乘坐飞机远渡重洋还只能停留在梦想阶段。而水上飞机可以充分利用宽广的水面自由起降而不受陆地机场的限制，因此在靠海的国家大行其道。

　　影片中，红猪侠的座机适时登场，这架通体涂装意大利人最爱的红色的飞机让飞贼们闻风丧胆，让令观众过目难忘。严格意义上讲，红猪侠的座机原型其实是萨沃伊亚S.21与马基M.33水上飞机的“混合体”。萨沃伊亚S.21水上飞机于1920年开始生产，为双翼结构造型，发动机整流罩与红猪座机区别很大。再来看看马基M.33，同样的上单翼造型，同样的发动机支架布局方式，是不是更接近呢？可以说，红猪的座驾基本就是由萨沃伊亚S.21的艇身与马基M.33的机翼和发动机组合而成。

　　红猪最强对手卡基斯的座机原型是RC3-2海军型竞速水上飞机，其与真实的RC3-2几乎完全相同，唯一的区别就是前者配有两挺机关枪;而后者纯属竞速型水上飞机，并没有装配多余的沉重设备。R3C-2在当年的竞速比赛中大放异彩，接连斩获施耐德杯和普利策杯的桂冠。
　　影片结尾，红猪同卡基斯空中对战，他凭借高超的驾驶技术在空战中丝毫不落下风，但实际上S.21的性能是无法与R3C-2相抗衡的。影片中，红猪就以起降困难，但飞行时非常灵巧来评价自己的座机，但对于老练的飞行员来说，这种飞机性能上的不稳定性也早就了驾驶员操控上的灵活性与自由度，也是特技飞行或空战缠斗的杀手锏。