新形势下铁路企业绩效考核策略探究

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  摘 要:国家对铁路采取政企分开制度,政策管理由交通部门负责,业务经营则交给铁路总公司。在激烈的市场竞争作用下,铁路企业承担着更大的责任与压力。在这一新背景下,为增强铁路运营能力,提高员工工作效率,企业的人力资源管理显得尤为重要。本文针对目前铁路企业绩效考核的相关事项提出了作者自己的分析与建议。
  关键词:铁路企业;绩效考核;策略;
  文章编号:1674-3520(2014)-10-00-01
  传统的事业单位绩效考核模式已经不再适用于当前直面市场竞争压力的铁路企业。为更好的参与市场竞争、迎接挑战,做好人力资源管理工作,企业绩效考核工作创新是最关键的一步。绩效考核指通过对企业职工的工作量、工作质量、工作效率进行考察,并根据既定的考核体系,对考察结果进行评价,同时对职工工效的提高采取相应改进措施。
  一、绩效考核的重要作用
  绩效考核与职工的薪资有密切关系,使职工在按劳所得体制的激励下更勤奋;也使得企业明晰职工的能力,从而为培训工作的进行、相应职员的升、降调、离提供了平台。良好的企业绩效考核体系可以定性并定量地对各个职位上职工的业绩、成效及其带来的企业效益进行准确、合理的评定,有助于提高企业管理水平,落实企业责任制度。以有效的激励机制做辅助,还能够增强职工工作积极性,提高其工作效率,进而推动企业发展。当前,铁路企业面临着激烈的竞争,加强绩效考核管理,加快绩效考核体系创新发展,落实绩效考核相关内容,对完成企业的经营指标、实现其战略性发展具有十分重要的意义。
  二、铁路企业绩效考核的原则
  安全是铁路运营的第一要务,铁路企业的绩效考核必须以安全为前提,构建铁路绩效考核体系,也必须将安全运输、安全生产作为核心内容,在此基础上,遵循原则采取激励措施推动企业职工安全、积极、高效工作。
  (一)公平、公正、公开。绩效考核的实施不是做给上级部门看的,公平的数据统计对企业与职工发展才有价值,绩效考核不能存私心;公正的評价能够让职工更清楚的了解自身,改进不足;公开考察结果,让大家相互督促,共同提高。
  (二)重点突出。由于铁路企业部门较多,层次结构复杂,进行业绩考评必然会相互影响,绩效考核包含范围过大会使考核结果有所偏差,准确的考核结果与评价要求绩效考核进行时重点突出。绩效考核指标过高,便形同虚设。故在设定时应做到量化并且科学,可采用标准考核方法,相应的选择关键绩效指标,通过实际调查研究,将职工业绩与关键绩效指标做对比。绩效考评重点突出,不会造成考核项目过细、考核步骤过于清晰而繁琐,进而给部门或职工造成工作压力太大、精神高度紧绷的感觉。
  (三)根据企业情况确定考核周期。由于绩效考核只是针对某段时间内的职工工作情况,考核周期与考核时间确定不合理,例如周期过短或过长、频率过高等,可能引起某些部门和职工的反感,得不偿失。
  三、建立健全绩效考核体系
  (一)绩效考核的范围与形式。企业绩效考核应包含所有职能部门在内,同时下属单位执行相同或相近考核标准,逐步完善整个考核体系。考核规则应确定岗位、责任、标准、量化、周期,全方位无死角在企业内部进行考察评定,提高职工重视程度,进而督促其努力高效工作,为企业创收。考核可以采取月、季、年三种形式,结合企业实际情况,按工效挂钩、收支弹挂、动态平衡原则进行。需要注意的是,考核范围不等于联责范围。否则,由于铁路企业的特殊性,一方有难必会使许多相关责任部门或职工连坐,给企业造成职工责任过大、压力过大、精神疲惫、安全隐患的恶性循环。考核体系在创新的同时,要对新旧两种考核体系进行整合改进,废除冗杂无用的旧考核制度,否则会引起重复考核、人员反感、考核工作不能顺利进展的结果。
  (二)铁路企业考核指标。绩效考核指标应与该企业的经营特点相适应,尽量全面、准确,能够有效反映部门和职工业绩效益及其对企业发展的贡献大小。铁路企业的绩效考核应选用能反映经济效益、管理水平、精神文明的标准,经济效益主要以部门、职工的经济增长、工作效率、工作质量三方面标准呈现,管理水平的标准主要围绕路风管理、财务管理、收入稽查管理、劳动工资与职工教育管理、内部治安管理、政务与信访维稳管理、环境与工作职场管理、法律事务管理等方面展开。路风管理具体体现在乘客反映与职工之间互相评定上,不同部门所采用标准可根据实际情况适当调整。企业内部上下级之间考核标准可有所不同,但应尽量做到上级、平级、下级、自我评价所占权重相当,考评标准不过度严苛,给职工营造一种宽松舒适的工作氛围,即让企业职工在人性关怀中充分发挥自身价值、实现自我。
  (三)绩效考核工作的具体执行。铁路部门的绩效考核工作具体流程如下:接受绩效考核的所有部门及企业职工在月度、季度或年度考核前向相关考核管理部门提交总结报告,考核组根据既定的绩效考评标准,采取对应方法进行部门与职工的业绩考察,并以考评等级综合汇报表的形式最终呈现,再经过除被考察对象以外的多部门审定后公布结果,对优胜或不尽如人意的部门、职工施以适当奖励或惩罚。此外,企业应设立专门监控部门,对整个考核体系实施全程监控。在发现考评标准不合理,考察内容不客观,考察结果不公正时及时予以纠偏,在发现有重复考核现象发生时,要及时叫停,并对相关绩效考核制度进行整改,去除多余的考核程序。在健全考核体系的同时,铁路部门也要注重与职工进行沟通,及时对发现的问题进行纠正,避免同一个错误重复犯,让考核失去应有的意义。
  (四)绩效考核结果存档。绩效考核年年有,考核结果应在考评结束后交予人力资源管理部门整理保存,以备进行职工培训、职位调动、人员去留、年终奖颁发等。考核结果较优者应给予适当激励,而不合格的部门或职工应从自身找原因,不断改进。切实落实责任制、优胜劣改甚至淘汰制度,全面有效地实现铁路企业的绩效考核。将结果存档,还有助于部门对自身进行纵向对比,职工自我管理,进一步了解自己的前进与后退,为部门内更好发展采取相应措施。
  四、总结
  绩效考核对企业发展同时具有利弊,良好的考评体系能为企业带来丰厚的经济利益,也能为职工创造舒适的工作环境,鼓励人才更好的发展,反之,则会影响企业运营,甚至拖垮整个公司。建立健全铁路企业的绩效考核体系,采取更合理、更科学的考评标准,创造人性化的考核方式,切实做好绩效考评工作,铁路企业才能更好更快发展,才能为人们带来更加优质的服务。
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