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我国道路施工建设的现状,路面可分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面,其中高等级公路多以沥青路面为主,约占整个路面比例的九成。沥青路面俗称黑色路面,之所以被广泛采用,因为它有如下几大优点:1.沥青混凝土(下文简称为砼)是一种弹-塑-粘性材料,具有良好的力学性能,它不需要设置施工缝和伸缩缝。2.沥青路面平整且有一定粗糙度,即使雨天也有较好的抗滑性;黑色里面无强烈反光,行车比较安全;路面有弹性,能减震降噪,行车较为舒适。3.施工方便快速,能及时开放交通。4.经济耐久,维修快速,并可分期改造和再生利用。
随着科技的迅猛发展,道路施工已摆脱固有模式,推行道路工程施工机械化,路面机械主要有拌合设备、摊铺机械和压实机械构成。新项目伊始,机械主管要依据该标段的工程量和工期来选择各种机械的型号和数量,做出机械配置方案,既要符合生产的需要,又要合理配套不浪费。所以,在高等级沥青路面的施工过程中,如何选择最优化的路面机械配置方案是机械管理前期工作的重点,而如何选择符合条件的沥青拌合站则是工作的重中之重。
由于在建高等级公路每一标段成品料需求量大,多选择场地固定的间歇式沥青砼拌合站。一般情况下,施工单位都具备沥青拌合站,这是施工单位经济实力的表征之一。然而在工程机械租赁市场相对于开放的前提下,施工方会依据就近原则,选择在当地就地租赁适用的经济的沥青拌合站,这对于异地闯荡市场的施工方,无疑是一条捷径。几年来,青海路桥的我工程项目部立足于甘肃市场,均采用就地租赁这一管理理念,财务核算数据表明,单单是节省下来的设备搬家的运输成本,就是一笔可观的费用。
沥青砼拌合站无论是自备或者租赁,选择合适的拌合站都有遵循以下几条原则:1.选择沥青拌合站的型号,这一点需根据该标段工程量和施工工期来衡量决定。目前市场常见的沥青砼拌合站的型号有1000型、2000型、3000型、4000型等等,依经验而言,高速路面工程量较大,适宜选择3000型以上型号的拌合站。2.选择沥青拌合站还有重要的一项标准,取决于施工当地的燃料资源。沥青砼拌合站的烘干筒需加热,不同的设备会配备以煤粉或重油或柴油做燃料的专用设备,这就要求机械主管要事先考察当地的资源情况选择相适应设备的沥青砼拌合站,从而节省燃料费用降低工程成本。3.沥青拌合站选择时,还应注意设备的新旧程度,设备过旧会增加维修几率,严重时影响工程进度,从而增加管理成本。租赁双方达成意向,应签订施工方出具的合同范本,未尽事宜可签订补充条例。
沥青拌合站的选址也至关重要,首先,要在施工标段范围内选择一处地势平坦开阔且足够大的地方,围绕沥青拌合站进行规划建设,包括级配料的存放场地,沥青存储罐的摆放场地,自卸运料车的道路铺设,电子计量衡的安装场地等。其次:场地的选择应考虑成品料的运输距离,运距要适宜,防止过长或过短。运距过短造成配置的自卸车不能衔接,过短而造成车辆或闲置,一般情况下,在标段的中间部位部位会避免上述问题的出现。最后:这一点也是极易被忽略的一点,注意场地防汛。选址时应选择地势相对高的地面,或在场地四周来挖排水沟渠。另外,沥青拌合站场地应平整,基础牢固,在这里不再一一赘述。
在这里简述一下沥青拌合站的工作流程:各级级配由装载机上至冷料仓内,依靠调速电机的转速粗略控制级配,石料在烘干筒内被烘干至适宜温度,再经提升机提至拌合楼顶的振动筛。振动筛在电机带动下不停地震动,将热石料依振动筛片的孔径精细筛分至各热料仓。热级配料、加热沥青、矿粉分别经各自的计量系统,按照配合比被精确称量后送入搅拌缸内均匀搅拌,成品料经料斗运输存储于成品仓,最后由自卸车运往摊铺现场。
在沥青拌合站的生产过程中,应严格遵照实验室配送的配合比来生产沥青砼,保证成品料质量,控制成品料温度,减少废弃料。依据上述工艺流程应注意一下几点:1.沥青拌合站为智能化电脑操作系统,准确输入配合比即可自动生产,成品料的出场温度应该是规范标准的最佳温度。2.沥青拌合站应做到早出料储存,待气温适宜摊铺条件时运往摊铺现场,生产中与摊铺现场保持密切联系,保证生产的成品料能在最佳条件下及时摊铺。3.关于成品料料温控制要从两方面来掌握:沥青温度和石料温度。普通沥青砼温度范围为130至150,改性沥青温度范围为160至180,温度过高过低都会引发相应的质量问题,温度过低不利于碾压,温度过高沥青宜老化。同时如成品料温度过高,势必要造成燃料的浪费,不利于控制生产成本。
沥青拌合站在运转生产过程中,难免会发生故障和意外,常见故障有:提升机链条脱轨,电气控制阀不工作,电机负荷过重导致线圈烧损等。虽然这些简单的故障,一般随机人员都能及时快速的处理,但是会引起不必要的麻烦。因此,这就要求对设备的日常保养和维修建立一套切实可行的管理条例。总结如下:1.沥青拌合站的日常保养,应对电机等部位定期定时润滑,包括润滑油齿轮油机油等的定时更换;2.对易松动部位及输送皮带,定时检查完好性和紧固性;3.对易损易耗零部件,要在库房做相应的存储作不时之需;4.故障发生时应在第一时间抢修,从机械和电路双方面排查,并及时通知摊铺现场作相应的处理,减少路面冷接缝的次数,确保路面的美观和流畅。
沥青拌合站因附属设施多,占地面积达,牵涉事物广,一般是安全事故多发地。为保证安全生产,沥青拌合站场地的现场管理就很重要,机械主管应针对以下几点制订相应的现场安全管理条例。1.场地管理:在高温高处高速旋转处设置安全警示语,出入佩戴安全帽,非工作人员不得进入现场,2.人员管理:要以人为本,建立严格的人员管理制度,做到先培训后上岗。3.车辆管理:指派专人指挥自卸车和转载机,车辆要行之有序,杜绝因拥挤混乱造成事故。4.环境管理:抑或说环保意识,如洒水车定时洒水,保持场地清洁,粉尘回收及时,废弃料处理妥当,不堆积建筑垃圾。
沥青拌合站如果管理得当,不仅能提高设备的工作效能,还能进行生产成本控制,从上面围绕沥青拌合站展开的论述中不难看出这一点。首先:当地就近租赁的管理理念,节省运输费用,降低了生产成本。其次:选择经济的合理的燃料,并且在生产过程中严格控制燃料的用量,降低了生产成本。再次:级配料粒径应符合规范,减少超粒径石料的排出,减少废弃料的数量,提高成品料质量,降低了生产成本。最后,搞好沥青拌合站的维修和保养,防止各个工作面有窝工停滞现象,也降低了生产成本。
综上所述,沥青砼拌合站稳妥的管理方法,不仅能提高设备的工作效率,确保工程进度,还能合理有效地控制和降低生产成本,提升利润空间。沥青拌合站管理已然重要,推广开来,路面工程机械的管理更加重要,如何合理有效地进行工程机械的管理,还有更多的问题值得我们深入探讨!
随着科技的迅猛发展,道路施工已摆脱固有模式,推行道路工程施工机械化,路面机械主要有拌合设备、摊铺机械和压实机械构成。新项目伊始,机械主管要依据该标段的工程量和工期来选择各种机械的型号和数量,做出机械配置方案,既要符合生产的需要,又要合理配套不浪费。所以,在高等级沥青路面的施工过程中,如何选择最优化的路面机械配置方案是机械管理前期工作的重点,而如何选择符合条件的沥青拌合站则是工作的重中之重。
由于在建高等级公路每一标段成品料需求量大,多选择场地固定的间歇式沥青砼拌合站。一般情况下,施工单位都具备沥青拌合站,这是施工单位经济实力的表征之一。然而在工程机械租赁市场相对于开放的前提下,施工方会依据就近原则,选择在当地就地租赁适用的经济的沥青拌合站,这对于异地闯荡市场的施工方,无疑是一条捷径。几年来,青海路桥的我工程项目部立足于甘肃市场,均采用就地租赁这一管理理念,财务核算数据表明,单单是节省下来的设备搬家的运输成本,就是一笔可观的费用。
沥青砼拌合站无论是自备或者租赁,选择合适的拌合站都有遵循以下几条原则:1.选择沥青拌合站的型号,这一点需根据该标段工程量和施工工期来衡量决定。目前市场常见的沥青砼拌合站的型号有1000型、2000型、3000型、4000型等等,依经验而言,高速路面工程量较大,适宜选择3000型以上型号的拌合站。2.选择沥青拌合站还有重要的一项标准,取决于施工当地的燃料资源。沥青砼拌合站的烘干筒需加热,不同的设备会配备以煤粉或重油或柴油做燃料的专用设备,这就要求机械主管要事先考察当地的资源情况选择相适应设备的沥青砼拌合站,从而节省燃料费用降低工程成本。3.沥青拌合站选择时,还应注意设备的新旧程度,设备过旧会增加维修几率,严重时影响工程进度,从而增加管理成本。租赁双方达成意向,应签订施工方出具的合同范本,未尽事宜可签订补充条例。
沥青拌合站的选址也至关重要,首先,要在施工标段范围内选择一处地势平坦开阔且足够大的地方,围绕沥青拌合站进行规划建设,包括级配料的存放场地,沥青存储罐的摆放场地,自卸运料车的道路铺设,电子计量衡的安装场地等。其次:场地的选择应考虑成品料的运输距离,运距要适宜,防止过长或过短。运距过短造成配置的自卸车不能衔接,过短而造成车辆或闲置,一般情况下,在标段的中间部位部位会避免上述问题的出现。最后:这一点也是极易被忽略的一点,注意场地防汛。选址时应选择地势相对高的地面,或在场地四周来挖排水沟渠。另外,沥青拌合站场地应平整,基础牢固,在这里不再一一赘述。
在这里简述一下沥青拌合站的工作流程:各级级配由装载机上至冷料仓内,依靠调速电机的转速粗略控制级配,石料在烘干筒内被烘干至适宜温度,再经提升机提至拌合楼顶的振动筛。振动筛在电机带动下不停地震动,将热石料依振动筛片的孔径精细筛分至各热料仓。热级配料、加热沥青、矿粉分别经各自的计量系统,按照配合比被精确称量后送入搅拌缸内均匀搅拌,成品料经料斗运输存储于成品仓,最后由自卸车运往摊铺现场。
在沥青拌合站的生产过程中,应严格遵照实验室配送的配合比来生产沥青砼,保证成品料质量,控制成品料温度,减少废弃料。依据上述工艺流程应注意一下几点:1.沥青拌合站为智能化电脑操作系统,准确输入配合比即可自动生产,成品料的出场温度应该是规范标准的最佳温度。2.沥青拌合站应做到早出料储存,待气温适宜摊铺条件时运往摊铺现场,生产中与摊铺现场保持密切联系,保证生产的成品料能在最佳条件下及时摊铺。3.关于成品料料温控制要从两方面来掌握:沥青温度和石料温度。普通沥青砼温度范围为130至150,改性沥青温度范围为160至180,温度过高过低都会引发相应的质量问题,温度过低不利于碾压,温度过高沥青宜老化。同时如成品料温度过高,势必要造成燃料的浪费,不利于控制生产成本。
沥青拌合站在运转生产过程中,难免会发生故障和意外,常见故障有:提升机链条脱轨,电气控制阀不工作,电机负荷过重导致线圈烧损等。虽然这些简单的故障,一般随机人员都能及时快速的处理,但是会引起不必要的麻烦。因此,这就要求对设备的日常保养和维修建立一套切实可行的管理条例。总结如下:1.沥青拌合站的日常保养,应对电机等部位定期定时润滑,包括润滑油齿轮油机油等的定时更换;2.对易松动部位及输送皮带,定时检查完好性和紧固性;3.对易损易耗零部件,要在库房做相应的存储作不时之需;4.故障发生时应在第一时间抢修,从机械和电路双方面排查,并及时通知摊铺现场作相应的处理,减少路面冷接缝的次数,确保路面的美观和流畅。
沥青拌合站因附属设施多,占地面积达,牵涉事物广,一般是安全事故多发地。为保证安全生产,沥青拌合站场地的现场管理就很重要,机械主管应针对以下几点制订相应的现场安全管理条例。1.场地管理:在高温高处高速旋转处设置安全警示语,出入佩戴安全帽,非工作人员不得进入现场,2.人员管理:要以人为本,建立严格的人员管理制度,做到先培训后上岗。3.车辆管理:指派专人指挥自卸车和转载机,车辆要行之有序,杜绝因拥挤混乱造成事故。4.环境管理:抑或说环保意识,如洒水车定时洒水,保持场地清洁,粉尘回收及时,废弃料处理妥当,不堆积建筑垃圾。
沥青拌合站如果管理得当,不仅能提高设备的工作效能,还能进行生产成本控制,从上面围绕沥青拌合站展开的论述中不难看出这一点。首先:当地就近租赁的管理理念,节省运输费用,降低了生产成本。其次:选择经济的合理的燃料,并且在生产过程中严格控制燃料的用量,降低了生产成本。再次:级配料粒径应符合规范,减少超粒径石料的排出,减少废弃料的数量,提高成品料质量,降低了生产成本。最后,搞好沥青拌合站的维修和保养,防止各个工作面有窝工停滞现象,也降低了生产成本。
综上所述,沥青砼拌合站稳妥的管理方法,不仅能提高设备的工作效率,确保工程进度,还能合理有效地控制和降低生产成本,提升利润空间。沥青拌合站管理已然重要,推广开来,路面工程机械的管理更加重要,如何合理有效地进行工程机械的管理,还有更多的问题值得我们深入探讨!