漫游轮胎星球

来源 :车迷 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aa654518
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  近期,普利司通的“科幻大片”式新广告成为人们关注的热点。广告片里,轮胎星球面临着环境和经济的考验。在议事大会中,他们发现来自地球的普利司通轮胎,具有卓著的省油环保和安全性能,有效对应各种需求,让星球的未来一片光明!
  特别的构思,生动的剧情,揭示出一个我们尚未了解得宏伟的轮胎世界,让我们来个“星际漫游”,随着“轮胎星球人”的议题思路,检验一下我们对轮胎的认知吧。
  议题一:轮胎都一样吗?
  片中漫不经心的年轻议员说出了很多人的想法,轮胎不都差不多吗?其实,这是对轮胎缺乏认知所致。汽车的驾驭意图很多是要依靠轮胎来实现的,在小小的接地面积中,蕴藏着安全、操控、省油等诸多奥秘:从更广的角度来说,轮胎对周围环境也产生着非常重要的影响。性能卓越的轮胎,确实会带来大不一样的驾驶生活哦。
  议题二:为了环境的未来,该选怎样的轮胎?
  听闻能改善环境问题的轮胎就在地球上,轮胎星球人终于找到了希望一广告片中为星球带来绿色希望的轮胎典范,正是普利司通环保旗舰商品品牌——ECOPIA绿歌伴。
  ECOPIA绿歌伴历经二十余年不断的创新发展,以先进卓越的节能环保技术,赢得市场高度赞誉。它的神奇魅力,来自独特的“ECOPIA”配方,配合创新断面设计,能大幅降低滚动阻力,从而减少油耗和CO2排放,在前行的每一步实现绿色环保。难怪轮胎星球人一致认为,光明的未来就在普利司通前行的方向呢。
  议题三:除了节能,轮胎还能实现更多吗?
  当然了,如同在广告片中,星球首领被绿歌伴“省油环保”、“湿路安全”、“持久耐磨”的全方位优点所震撼,能做到各方面性能高度均衡的,才是优秀的节能轮胎。
  作为一款具有卓越综合价值的轮胎,绿歌伴在省油环保的同时,能高度兼顾“湿路安全”,带来安心驾乘体验:“持久耐磨”则是它的另一大优点,特别的花纹块设计能有效提高轮胎的耐偏磨损性能,从而成就长使用寿命。
  全新沃尔沃V40中国上市
  2013年4月16日全新沃尔沃V40今天在上海正式发布。这款“史上最安全的智能紧凑型豪华车”,共推出四款车型分别是“智尚版”、“智逸版”、“智雅版”和“智尊版”
  价格分别为23.99万、25.99万、27.99万及32.59万元人民币。
  沃尔沃V40蕴含浓厚的斯堪的纳维亚设计风格车身线条灵感来自瑞典海岸线山水相映的美景以及具有张力的生物动态。豹眼、鲨鱼嘴、鸟翼、水滴的造型在V40的车身上被运用得惟妙惟肖。全新沃尔沃V40装备了大尺寸的全景玻璃车顶并与前挡风玻璃实现了无缝连接。整块的大型高强度玻璃面板强化了车厢内的采光和宽阔空问。
  此外车厢内7种主题剧院式极光氛围灯更是独具北欧风情。V40所独具的主题数字仪表盘、自动泊车系统等都将陪伴驾乘者轻松开启自在之旅。作为紧凑型豪华车市场的新标杆澎湃的动力输出也是必不可少的元素之一。沃尔沃V40拥有超越同级别车辆的动力性能,213马力的强劲T5发动机为驾驶者带来化身竞技手的驰骋快感。
  全新沃尔沃V40在欧洲NCAP碰撞测试中获得最高五星评级综合成绩创下该协会成立以来的最高纪录其中两个极高的单项成绩是98%的成人乘客保护和100%的安全辅助保护。新一代城市安全系统与行人侦测系统使得V40在更高车速拥有了更全面的主动防御能力。通过对事故的前瞻预判为驾乘者一路保驾护航提供五星级的守护。
  路虎全新一代揽胜上海区域荣耀上市
  2013年3月26日路虎全新一代揽胜上海区域上市会在上海城市雕塑艺术中心华彩演绎。此次上市的全新一代揽胜新增一款3.0升V6涡轮增压柴油发动机车型市场指导价为149.8万元。此外全新一代揽胜还为中国消费者提供四款汽油发动机车型分别为搭载5.0升V8自然吸气发动机的5.0V8NAVogue汽油版和5.0V8NAVogueSE汽油版搭载5.0升V8机械增压发动机的5.0V8SCVogueSE汽油版和5.0V8SC尊崇创世版其价格区间为:189.8万元~279.8万元。
  此次上市的全新一代揽胜首次引入258PS 3.0升V6涡轮增压柴油发动机。创造性的轻量化全铝车身使全新一代揽胜采用更轻质的3.0升V6涡轮增压柴油发动机成为可能并带来与上代揽胜4.4升V8涡轮增压柴油发动机相媲美的充足动力。发动机尺寸的减小使车辆重量进一步减轻整车总重共减少420公斤油耗和二氧化碳排放量降低了22%分别降至7.5升/100公里和196克/公里。该柴油发动机针对全新一代揽胜进行了广泛的优化最大扭矩高达600牛·米百公里加速仅用需7.9秒。
  全新一代揽胜搭载了路虎第二代自动全地形反馈适应系统Terrain Response其最大的革新在于自动、智能——高频次不断监测路面状况根据不同地形、路况自动选择最为恰当的车辆设置:能在普通驾驶模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式以及岩石攀爬模式这5种模式间自动切换。此外全新一代揽胜涉水深度还增加至史无前例的900毫米遥遥领先于同级别SUV。
  全新梅赛德斯-奔驰A级车上市
  全新梅赛德斯-奔驰A级车在上海车展上揭开了面纱,全新A级车在中国市场上市三款车型;A180风尚版、A200都市版以及A 260 Sport运动版售价分别为人民币25.2万元、27.8万元和35.8万元。
  全新A级车从崭新的前脸到健硕有力的侧身腰线上到降低了160毫米的车身高度下至底部彰显激情和动感的运动套件还有低至0.27的同级最佳风阻系数一切都是焕然一新。直接从概念车上幻化而来的闪钻格栅成为全新A级车最夺目的亮点。
  全新A级车提供1.6T和2.0T两种高效动力发动机均标配有ECO启/停功能功率可从90千瓦到155千瓦最高扭矩可达到350牛·米。配备机电式直接转向系统以及带有“扩展牵引力控制”功能的ESP电控车辆稳定行驶系统双重保障让全新A级车如一只矫健的猎豹般“肆无忌惮”地奔驰。其中尤为值得一提的是,A 260 Sport运动版的百公里加速只需6.6秒强劲动力令驾驶者体会到高效出色的驾驭之感。
  全新A级车延续了梅赛德斯一奔驰精湛的设计风格与内饰工艺迷人气质更加出众。源自飞机舱灵感的十字形通风口与包围式动感座椅让运动气息呼之欲出彰显无与伦比的动感气质。高品质皮革、时髦的碳纤维样式木质面板以及环境照明灯精雕细琢的制作工艺进一步实现了车内饰件浑然一体的完美效果你能想到的任何一种享受都可以在全新A级车里成为现实。
其他文献
在2012年洛杉矶车展上,保时捷再度王者归来,全球首发新款Cayman车型。作为Cayman系列的第三代车型该款新车实现了令人耳目一新的全方位升级——轴距更长,轮距更宽。车身更低、自重更轻、速度更快、能效更环保、动力更澎湃,为中置发动机这一级别车型设立了新的标杆和基准。继911Carrera和Boxster之后,这款全新双座跑车成为了保时捷采用创新轻质车身设计的第三个跑车系列,重量最多可减轻25公
期刊
在奥迪的这台3.0升机械增压发动机出现之前,人们似乎已经快要忘记“机械增压”这种略显古老的技术了,因为相比涡轮增压,机械增压不仅在发动机布局上更繁琐而且也不容易获得漂亮的数据,可以说是件“费力不讨好”的事情,远没有在进气口后面装一个涡轮增压器来得快捷有效。但机械增压也有得天独厚的优势,由于增压器是由发动机曲轴驱动而非依靠废气驱动,因此机械增压器从发动机点火的那一刻就时刻处于工作状态,不存在涡轮增压
期刊
第一代All round Quattro诞生于十几年前,  但奥迪一直到玛雅预言中的世界末日前三个月才正式引入国内。  其实不用试也知道这款车型是没有能力带领车主逃离如同《2012》里的那种灾难场景,  但它的确可以让人们带着好心情远足一番,也能让平淡的日常生活变得更多姿多彩。  虽然汽车进入中国寻常百姓家庭的时间并不长,但中国的消费者几乎都已经可以接受SUV这个概念了。就实用性来说,SUV的确表
期刊
克莱斯勒Pentastar发动机已经是连续第四年入围沃德十佳发动机榜单了,它被认为是目前在油耗、动力、制造成本三者之间取得绝佳平衡的一款V6发动机。我们选择的车型是2012年刚刚面世的新一代克莱斯勒300C,可谓是一款具有颠覆意义的车型,在它的身上我们完全找不到传统美系轿车油耗偏高、做工粗糙的那些毛病,相反克莱斯勒不仅为300C搭载了一台出色的发动机,更为它打造了一个颇具吸引力的车厢,让新一代30
期刊
经过14个赛段、耗时半月、超过8300公里的长途跋涉之后,第35届达喀尔拉力赛已于阿根延时间1月19日在智利首都圣地亚哥正式画下句点。  达喀尔拉力赛向来以严苛的比赛环境而闻名于世,车手们除了面对绵延的沙漠、碎石遍布的戈壁,还要穿越险象丛生的山地、河谷,本次比赛的14个赛段中就有两个赛段因为暴雨和洪水而中途不得不中断比赛。艰苦的赛道环境使得在汽车组170辆参赛赛车中,有超过半数的车辆不能完赛。可以
期刊
宝马的N20系列无疑是当下的明星发动机,在宝马逐渐舍弃传统直列6缸发动机的情况下,这台2.0升直列4缸涡轮增压发动机开始成为宝马旗下的主流动力装备。目前装备它的车型包括了1系、3系、5系、X1、X3、Z4,在不同的车系上分别提供184马力,218马力,245马力三种不同输出的版本。在所有搭载N20发动机的车型中,最受关注的无疑是新一代的3系,关于宝马是否应该舍直6用直4的讨论似乎也更集中于新一代的
期刊
无数人把雷克萨斯ES当作凯美瑞的豪華升级版本,  雷克萨斯虽然不服,但前几代ES的表现的确可以用有口难辩来形容,  而这一代ES则靠着自己的实力完全摆脱了凯美瑞的影子  长久以来,雷克萨斯ES车系追求的都是舒适与安逸,即走的路线和为其提供底盘同时又共享动力系统的丰田凯美瑞车系相同,只不过车辆的档次与配置高了许多。与凯美瑞共享那么多重要的部分当然有无数好处,比如设计和生产成本可以大幅降低,可靠性又有
期刊
底特律,著名的通用汽车之城,美国工业的一个标志性地点。从前富有繁华t随着美国经济衰退,越来越多的人离开这里奔向其他城市,而政府仿佛也忘记这里曾是国家经济支柱之一,这里是一个被大家遗忘的地方。不过作为汽车媒体,我们并没有忘却这个正在走向没落的工业城市,因为这里每年都会举办一次非常具有影响力的北美国际汽车展,尽管该车展上美国品牌的影响力已经越来越弱。  继续重炮轰击雪佛兰第七代克尔维特  克尔维特在国
期刊
每次谈到未来,总习惯于畅想遥远的未来,比如汽车,一说起未来的汽车,必然想到的是满大街的电动车、氢能源车,然而这个未来有多远呢?摩根士丹利曾经预测,到2025年将有8.6%的汽车为电动车,而最近他们调低了这一预期,到2025年电动车的比例可能仅为4 5%。也就是说,离全电动的未来,我们还有很多路要走。而眼下最贴合实际的还是通过各种高新技术手段,让发动机在不折损动力的情  况下更小巧、更经济、更环保。
期刊
这次诺文烯性能提升店为我们带来一台轻改的宝马新328i(F30),这台328i到目前为止只进行外观、排气和悬架方面的改装,而这个328i的改装对于新三系车主是一个很好的示范。  新三系进入国内是以长短轴搭配销售的方式,而四个配置版本:时尚型、豪华型、风尚型和运动型则以售价阶梯的方式区分其各自消费群体。前三者的配置逐渐递增,运动版则会出现在进口标准轴距的车型上。虽然新三系的底盘软得像船因而饱受诟病,
期刊