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首先分析调研了国内首次批量使用的橡胶悬架结构,提出了一些改进性建议,并在初次有限元建模中采用了这些建议,随后进行了有限元分析,并对分析结果提出结构改善方案作进一步降重和结构优化;然后对设计基本定型的样件进行了偏频、阻尼、隔振的性能验证,检查这些性能参数是否达到设计要求;再进行了悬架系统的台架试验与道路耐久性试验,验证该结构的可靠性;最后对以上设计与试验结果进行分析,提出进一步改进建议与思路。