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基于某机载设备支架系统的动力学分析,研究了原支架系统的振动特性,发现该支架柔性太大,频率较低.为了提高该支架系统的动力学特性,对其薄弱部位进行加强,在原结构的基础上进行了改进,并对优化后新设计的支架系统进行了仿真分析与计算,发现其固有频率大大提高,为后续工程实际应用提供了理论支撑.
机载设备支架系统的动力学仿真分析及优化设计
【摘 要】
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基于某机载设备支架系统的动力学分析,研究了原支架系统的振动特性,发现该支架柔性太大,频率较低.为了提高该支架系统的动力学特性,对其薄弱部位进行加强,在原结构的基础上进行了改进,并对优化后新设计的支架系统进行了仿真分析与计算,发现其固有频率大大提高,为后续工程实际应用提供了理论支撑.
【机 构】
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中国飞机强度研究所,陕西西安710065
【出 处】
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工程与试验
【发表日期】
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2021年4期
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