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交互式多模型算法中模型集选择的分析研究
交互式多模型算法中模型集选择的分析研究
来源 :航空学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hy_mon
【摘 要】
:
分析研究了交互式多模型算法中的模型集的选择问题.首先,从理论上对模型集选择进行了分析,讨论了模型集中不匹配模型对轨迹预测性能的影响,并提出一种自适应(ACT)模型集;然后
【作 者】
:
徐肖豪
高彦杰
杨国庆
【机 构】
:
中国民用航空学院,民航华东空管局,中国民用航空总局
【出 处】
:
航空学报
【发表日期】
:
2004年4期
【关键词】
:
交互式多模型算法
模型集
轨迹预测
飞机
空中交通管理
model set
prediction
turn
turning rate
track
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分析研究了交互式多模型算法中的模型集的选择问题.首先,从理论上对模型集选择进行了分析,讨论了模型集中不匹配模型对轨迹预测性能的影响,并提出一种自适应(ACT)模型集;然后通过仿真试验,验证了模型集选择的理论分析,并证明了交互式多模型算法采用自适应(ACT)模型集的优越性.
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