【摘 要】
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在汽车刚刚诞生不久的年代，人们对于速度和旅途的追求近乎疯狂，这可不是耸人听闻，因为早在1907年，法国晨报就出现了这样的标题，“今年夏天有没有人愿意开着电动机车从北京到巴黎?”一些从中牟利的投机者更是在广告语中预言：伟大的横贯大陆的汽车赛事诞生了。事实上这确实是一次伟大的横贯驾驶，在这次旅行中，西皮奥贝佳斯王子与伊塔拉汽车是最早参与进来的(左图)，和他一起开始旅行的对手有全载货6HP Contal
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在汽车刚刚诞生不久的年代，人们对于速度和旅途的追求近乎疯狂，这可不是耸人听闻，因为早在1907年，法国晨报就出现了这样的标题，“今年夏天有没有人愿意开着电动机车从北京到巴黎?”一些从中牟利的投机者更是在广告语中预言：伟大的横贯大陆的汽车赛事诞生了。事实上这确实是一次伟大的横贯驾驶，在这次旅行中，西皮奥贝佳斯王子与伊塔拉汽车是最早参与进来的(左图)，和他一起开始旅行的对手有全载货6HP Contal三轮车以及来自荷兰的世爵。
1933年5月一个阳光灿烂的日子，大篷车后面跟着一辆希尔曼MINX和稍大一些的希尔曼精灵轿车(左图)，它们正愉快地行驶在下乡之旅的路上。1931年3月，赛车手豪厄尔的增压型梅塞德斯SS被装载到一个平台上，豪厄尔准备将它带上轮渡跨越海峡。1930年代，美国旅行车上有一个非常英式的装备——那是一种大炮样式的木轮，它在那个时代的乡村还是很流行的。
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圆咕隆咚的轮廓，却有出人意料的内部空间；不张扬的外表下，隐藏着舒适安全的人工智能。也许会被行走在路上的人忽略，但驾驶的人却能独享这份乐趣。它叫锐界FORD EGDE，一个让人舒服又充满人性的家伙。 很久没有饶有兴致地关注一款车，特别是辆充斥着诸多智能化控制的车，福特锐界让我们眼前一亮，而且感觉到越来越“懒”是理直气壮的。 造型粗犷向来是美系车的标签，因为它们压根就只重视你的驾乘乐趣，其他的
3字头的代码在标致车系里并不是大块头，作为标致进入中国的第一款SUV，3008实际上看起来更像是一辆CROSS，外观讨巧还不失欧系车的优雅气质，法式浪漫气息也溢于言表，但最能抓住人的，却是贴心的人性化设计：高底盘、大空间、舒适操控性等等，作为家庭使用的合适程度不言而喻。 既然是要主打家庭路线，3008从发动机上就开始下功夫。超过2.0升的排量会增加油费支出，换成1.6升涡轮增压发动机动力也不小，
我打开城门，欢迎四海漂泊的游子，欢迎无家可归的孤魂，欢迎所有好奇的客人们。 2001年年底，因父亲病重我回到阔别了十三年的北京。即使再有心理准备，也还是没想到，北京已面目皆非，难以辨认，对我来说完全是个陌生的城市。我在自己的故乡成了异乡人。 我生在北京，在那儿度过我的前半生特别是童年和青少年——我的成长经验与北京息息相关。而这一切却与这城市一起消失了。 从那一刻起，我萌生了写这本书的冲动
不知道为什么，第一眼看3008时就很合我们俩的眼缘，难道是它的外形像动画片的“鼹鼠”兄弟么?这么可爱又不失欧洲血统的形象。乘坐后发现，它简直就是哆啦a梦的肚兜，好多功能都是我们没想到的。 尽管现在的交通压力日渐高涨，限车的措施也_直没消停，不过我们俩要是买车的话，首选应该会考虑3008这样的。暂且不说外观吸引人，更主要的是，3008的动力和内部空间实在很适合家用。“我可以在上班途中送雁榕一段，下
无论我们如何强调它的操控和动力，都无法遮掩它更适合用来乘坐的事实， 因为它毕竟是一款行政级的奢华座驾，只有你坐在后排，你才更有知道自己身份的感觉。 如果是我个人选择，我会先看一眼车的外观，如果是车手会比较注重动力以及性价比。奥迪，是一个拥有品牌荣誉感的车子，客观地说新款的奥迪A8L，设计得更加年轻和运动了，功能更多了，科技感更强了，算是一次自我的升级与完善。 逆龄生长 一款车的
西方人和东方人的生活理念和信仰不同，打造的文化产品也有着本质差异，但这款奥迪A8L，将西方人精神层面的追求与东方文化中的尊荣体验巧夺天工地结合在了一起，这就是奥迪。 如同艺术界诠释作品一样，带有个人的风格和喜好，在我看来，奥迪的文化就是低调中彰显品质和内涵。A8L这款来自德国奥迪的旗舰车型，设计理念中充斥的西方文化的精神追求，却同时迎合了东方文化中的尊享元素。 落落大方的内敛 早
还记得沃尔沃S6Cl上市时，《汽车消费报告》为你带来的最新信息吧，这次我们的编辑更进一步，和其中的S60 Drive进行了_天的亲密接触。在他看来，这是一款只需一眼就能让人产生强烈驾驶欲望的车子，而经过全路况试驾、节能驾驶比赛，体验了S60 Drive的北欧风设计、环保安全性能以及不俗的操控和动力后，关于它更多的信息，你还真得要听听我们来自一线的报告。 最动感的沃尔沃 初见沃尔沃S60
作为世界上唯一一家始终将F1技术应用到新车上的公司，它是速度的象征，它是技术的象征，它是品牌的象征，它是品质的象征，它更是梦想的象征。尽管恩佐·法拉利是那样傲慢地挑剔他的客户，却仍然无法阻挡世人对它的追捧，它是商品，它更是人们争相收藏的艺术品，它是无法被超越的经典，所以，它敢以国为名。 一辆车，敢以国家来命名，可见法拉利公司对458ltalia充满了自信与自豪。458 Italia出自意大利著名
拍摄汽车其实是我工作中的一大部分不同的车有着不同的性格和特质，有的狂野，有的内敛，有的亲切，也有的高贵，而3008给我的第一印象是一一有格调的亲民主义者。不论是鼓囊囊的外观，还是实用的内部装饰，在格调的前提下充满家庭的温馨。 假如外观算得上是格调的话，内饰风格也确实很欧范儿。战斗舱式的驾驶座设计，无意之中就会激起我对驾驶的冲动，当然，理性也会告诉我：冲动是魔鬼。可以前后推拉的前挡玻璃遮阳板，放下
汽车产品竞争激烈早就不是什么新闻了，不过东风日产车系算得上“战场”里不可轻视的实力派选手，丰富的产品线加上高性价比，让这个品牌的市场占有率噌噌上蹿。难道它真有这么多过人之处?《汽车消费报告》在采访了五位东风日产热门车型的车主之后，还真看出了点儿门道，别管什么车型，性价比高和省油是五位车主一致的感受。我们还发现，东风日产车主都带点儿吹毛求疵的精神，精打细算的习惯让他们在买车这件事儿上做足了功课，一说