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通过对国外UIC和AAR两个列车制动系统的简单介绍,指出正是由于制动系统再制动重复性能的差异,使得制动系统与列车控制系统在配合方面存在选择性,解释了TVM300系统在我国出现问题的原因,说明TVM300不能直接在AAR制动系统上使用.提出了提高旅客列车制动安全性的建议.
浅谈空气自动制动的系统问题
【摘 要】
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通过对国外UIC和AAR两个列车制动系统的简单介绍,指出正是由于制动系统再制动重复性能的差异,使得制动系统与列车控制系统在配合方面存在选择性,解释了TVM300系统在我国出现
【机 构】
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铁道部运输局装备部
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2004年5期
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