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英国政府最近发布了新的“海洋未来预测”报告,再次将海洋塑料污染的危机呈现在世人面前。该报告指出,废弃塑料已经占海洋垃圾总量的70%左右,从2015年至2025年的10年间,海洋中的废弃塑料量将增长三倍。按照这种趋势,到2050年,海洋里的废弃塑料将比鱼还多!
在印尼、印度、肯尼亚等国,塑料垃圾长期漂入河流和海洋引发了一连串的问题,包括城市水道堵塞、洪灾风险加剧、海洋生物因吞食垃圾或被塑料包装缠绕而伤亡。科学家警告,塑料垃圾不仅对海洋生物构成危害,其中有毒的成分更会通过食物链威胁到人类的健康。
从海洋归来的塑料垃圾微塑料:海洋中的PM2.5
今年3月,新华社报道,在太平洋的中心,有一个被称为“大太平洋垃圾带”的区域,漂浮着近8万吨垃圾,光面积就有5个英国、200个上海这么大。为了引起世人对此的重视,一个环保组织还向联合国提交了建国申请,要求在这里建立世界上第196个国家——就叫做“垃圾群岛共和国”。很多人必然好奇,如此巨量的垃圾到底从何而来?又是怎样漂流到太平洋中心的“无人之境”?
对此,联合国开发计划署项目官员刘怡表示:20%的海洋垃圾来自渔业或者轮船泄漏,80%则来自陆地,而来自陆地的海洋垃圾中又有60%到90%是塑料垃圾。分析这些垃圾的来源,主要有以下3个:一是暴风雨把陆地上掩埋的塑料垃圾冲到大海里;二是部分人缺乏环境意识,将塑料垃圾直接倒入海中;第三就是各种海损事故,货船在海上遇到风暴,甲板上的集裝箱掉到海里,其中的塑料制品就会成为海上“流浪者”。又由于海洋本身是一个巨大的连通系统,洋流、潮汐、大气运动,都会造成海里垃圾的到处移动。即使是内陆地区的人随手扔下的垃圾,在未得到妥善处理的情况下,最后者阿能因河流、风暴等原因流落到海洋中,并随着洋流四处流窜,甚至是被海浪冲上世界各地的海岸,又重新回到我们的视线中。
一段给海龟拔吸管的视频在网上热传:科研人员花了将近十分钟,从一只太平洋丽龟的鼻孔中取出一根皱巴巴的塑料吸管,痛苦的海龟鲜血横流。此外,北欧挪威的卑尔根大学解剖了一只柯氏喙鲸。发现它的肚子里塞了至少30个塑料袋,其中甚至包括礼品包装纸和有可回收标志的食物包装袋,消息传出后震撼全球。几乎登上了所有新闻媒体的头条版面。时隔不到半年,悲剧再度上演,这回是一头年幼的雄性领航鲸,它被发现时呼吸散发出严重恶臭,这表明它的体内已严重感染。经抢救无效后,为了理清死因,医疗人员解剖了鲸鱼的尸体,赫然发现它体内竟有重达8公斤的塑料垃圾,其中包括80个塑料袋,这些塑料袋展开后铺满了整间医务室。
危害不止于此,在海洋垃圾的阵营中,相关人员发现塑料袋、渔网、渔线等还会缠绕住海洋生物。世界动物保护协会的数据显示,每年有超过10万头鲸、海豚、海豹和海龟都陷入这种“幽灵渔具”中,无法挣脱开,身体发生形变、器官受损,最终因窒息或饥饿缓慢且痛苦地死去,而这个过程有时长达数月之久。
此外,发表在《科学》(Science)上的一项研究表示。继海洋变暖后,塑料已成为危及珊瑚礁生存的最大威胁之一:当珊瑚与塑料接触之后。其患病风险从4%上升至89%;塑料带来的细菌,会随之一起进入珊瑚的生态系统,而珊瑚把宝贵的能量放在抵御外侵和自我修复上,最终会“耗尽心血而死”;另外。被塑料薄膜覆盖的珊瑚,也会因隔绝了阳光和空气。最终失去营养死亡。
除了在死去生物的体内、体外常常发现塑料垃圾的踪影,与此同时,肉眼看不到的威胁也在日益增加。风吹日晒下,长期在海洋中漂流的塑料垃圾会逐渐碎片化。其中直径小于5毫米的塑料纤维、颗粒或者薄膜,被称为“微塑料”,换上我们熟悉的概念,即“海洋中的PM2.5”。
微塑料对海洋的影响是致命的:微塑料的尺寸接近浮游生物。容易被以浮游动物为食的鱼类、贝类和虾蟹等吃掉,不仅对海洋生物的生长、发育、躲避天敌和繁殖的能力有不同程度的影响,也会通过食物链进入其他海洋生物体内,最终出现在人们的餐桌上。
肯尼亚:全球最严“禁塑令”印度:“世界上最大的净滩行动之一”
面对日趋严重的塑料污染问题,在全球,从国家到企业、团体、个人,都纷纷采取了各种行动,以减少或阻断陆源海洋垃圾。例如,印尼政府重启“限塑令”,计划征收塑料制品税;新西兰数十家大型企业联合发表“减塑声明”,宣布到2025年前取消所有塑料包装;星巴克制造出一种无需使用吸管的杯盖,在英国部分门店推出了可生物降解的纸吸管,并正式承诺到2020年,将在全球所有门店停止使用塑料吸管;同时,一项边跑步边捡垃圾的健身运动风靡各国……在众多“减塑”“反塑”措施中,肯尼亚政府实施的“禁塑令”最为严苛。
2017年8月28日,肯尼亚政府正式强制实施“禁塑令”:在肯尼亚境内禁止使用、制造和进口所有用于商业和家庭用途的手提塑料袋和平底塑料袋。若有违反者,将面临最高判4年或罚款26万元的处罚。堪称全球最严“禁塑令”。 随着该法案正式开始实施,肯尼亚超市和商场的塑料袋全部下架,继而提供布袋作为替代品;到肯尼亚旅游的游客也被要求把塑料制购物袋留在机场内,譬如在肯尼亚内罗毕国际机场海关大厅就放置了大号绿色垃圾桶,用来处理入境旅客携带的塑料袋。
如此严苛的“禁塑令”背后,是肯尼亚难言的苦衷:肯尼亚政府表示,塑料袋难以降解。还堵塞了下水道和河道,造成洪水泛滥;最新一项研究表明。人们在肯尼亚各大城市近郊50%左右的牲畜胃里。都发现过塑料袋;此外。肯尼亚以旅游著称,然而近年来白色垃圾却越来越多,严重影响了游客观感和民众生活,据当地媒体报道,仅2016年,肯尼亚纳库鲁湖国家公园就收集了24吨塑料垃圾袋,园区内近百万只火烈鸟也相继飞离,旅游产业损失惨重……
国内塑料污染严重的还有印度。据统计,在印度孟买,每天产生的垃圾就多达7000吨,其中很大部分被就近处理堆置在海滩上。而Versova海滩就是其中的一个“非官方垃圾填埋场”,在堆得高的地方甚至有一个成年人那么高。但幸好。一个叫AfrozShah的年轻律师意识到问题的严重性。发起了一场浩浩荡荡的清理行动。
最初。Shah只是约上自己的邻居一起去海滩捡垃圾,没想到这样单纯的个人行动,竟然引发了强烈的社会回响。仅仅几个月,就有超过1000名志愿者加入了他们,这些人有的来自当地的企业,有的是在校的学生,甚至还有一些宝莱坞明星,他们用手捡、用铲子挖、用挖掘机作业。誓要跟垃圾死磕到底!许多当地和国际媒体都报道了这次行动,联合国环境规划署还将其称为:“世界历史上最大的净滩行动之一”。
2年后,净滩行动终于成功。据统计,这场活动一共清理了约5000吨的垃圾,Shah也因此获得联合国颁发的“地球冠军奖”。成为首个获此殊荣的印度人。不过就在今年7月,Versova海滩的清理结果发生了戏剧性的变化。16号,孟买迎来季风雨天气。在3天时间内,超过500吨的垃圾被冲上海岸线,包括Versova海滩在内超过10公里的海岸沿线都被垃圾所覆盖!2年努力,一夜之间付诸东流。值得注意的是这些被;中上岸的垃圾并不全部来自孟买本地,还有印度其他地区甚至周边的国家。这也不是孟买第一次发生“海洋回吐垃圾”的现象。
虽然一夜之间海滩被打回原形着实令人沮丧,但还不至于绝望。Shah表示:“情况已经比净滩活动开始前好很多了。”现在,他依然每周都组织净滩活动。
“限塑”十年外卖、快递成阻力
作为世界上塑料生产和使用大国,我国海洋塑料垃圾和微塑料问题备受关注。为减少海洋污染,我国陆续出台和制定了多项法律法规;2016年修改了海洋环境保护法,取消最高不超过三十万的处罚上限,加大了惩罚力度;又相继出台“水十条”“土十条”“河长制”等环境保护政策,以减少陆地塑料垃圾人海。
值得关注的是,虽然我国政府、人民都采取了相应环保措施,但在人类产生的垃圾面前,效果微不足道。据国家发改委数据显示,截止2016年,全国商超塑料袋使用量普遍减少2/3以上,累计减少塑料购物袋140万吨左右,相当于减排二氧化碳近3000万吨。然而这一成果却无法掩盖“限塑令”的尴尬处境。
自2008年“限塑”至今已10年,但每年我国塑料制品的消耗量仍在不断攀升。究其背后原因,虽然越来越多的人有环保意识,但却没有养成带布袋的习惯,商超里的塑料袋不过两三角钱,难以抑制尤其是年轻人购买塑料袋的行为,而在农贸市场、小型商铺等地,商家免费且任意为消费者提供塑料袋,使得在这些地方使用塑料袋已蔚然成风。
老问题仍在继续,而电商、快递、外卖等行业的兴起也使得“限塑令”大打折扣。此前,就有公益环保组织采集订单样本测算出,平均每单外卖需要使用1个塑料袋、3.27個外卖餐盒和1双一次性筷子。根据饿了么、美团外卖、百度外卖提供的“全国日订单量约在2000万单”的数据推算,三大外卖平台每天至少要消耗2000多万个塑料袋、6000多万个外卖餐盒,以及2000多万双一次性筷子。对此,我国尚无明确规范指明该如何处理一次性外卖餐具。
出于环保,部分商家使用的是带有可回收三角标志的外卖袋子、塑料餐盒,然而到了垃圾场它们却大多成了不可回收垃圾:可回收餐盒一旦混有剩饭剩菜,就需要经过分拣、清洗、验收等系列程序才能回收,成本远高于餐盒本身的回收价格,因此绝大多数环保餐具被扔进垃圾桶混入其他生活垃圾后。就再也无人问津。这个原因同样适用纸质餐盒并不环保的问题,环保专家指出,一些被污染的塑料餐具还有可能清洗并循环利用,可纸盒却很难做到。“用塑料代替纸,省纸也省塑料。”
快递行业制造的塑料垃圾问题也尤其严重。据国家邮政局数据显示,2016年,打包快递全年使用胶带3.3亿卷,可绕赤道425圈,消耗包装箱99.22亿个,不可降解塑料袋约68亿个。针对这些数据,有人建议可重复使用纸箱,但事实上。由于透明胶带的滥用,纸箱和胶带难以分离,又因为纸箱回收中可能存在破损、破坏以及纸箱的安全卫生问题,因此在我国传统纸箱的回收率不到20%,而纸箱利用率在90%以上的欧美国家,一方面是因为他们垃圾分类做得好,另一方面是因为他们用的是环保可降解胶带。
海洋问题无国界,各国必须共同采取行动加以应对,这不仅需要政府的意愿和支持,也需要公民采取行动:如果严格管理陆源垃圾,杜绝塑料的过度包装,公民素质高不丢废弃物,垃圾分类都解决了,陆源垃圾入海的路径就会被堵住。