以应对二大挑战为牵引 完善士官教育课程体系

来源 :科学与财富 | 被引量 : 0次 | 上传用户:luoyanxiang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘 要:正确的目标导向和完善的课程内容是士官教育课程体系的建设重点,应对强军目标实践和信息化时代来临带来的二大挑战,进一步完善士官教育课程体系具有重要的现实意义。
  关键词: 二大挑战;士官教育;课程体系
  课程体系是士官院校有计划、有目的组织实施士官教学活动的重要依据。当前,强军目标引领的改革强军实践进入攻坚期,士官教育面临诸多挑战,在课程目标设置上需要破解我军深层次矛盾问题,有效履行使命任务;“互联网+”时代来临,信息化渗透到国防和军队建设的各个方面,士官教育课程内容需要加些“新料”,这样才能确保士官人才能够履行好使命任务。
  一、以强军目标为牵引,科学定位士官教育课程目标
  (一)瞄准胜任第一任职
  士官教育是针对士官岗位晋升或岗位转化对任职能力和素质的需求而进行的培训和训练。当前士官教育的特点是教学对象自主学习能力较弱,部队对士官后备力量需求加大,立足这样的特点,在士官人才培养方案制定时,要立足岗位应用、装备所需、士官能力适应为出发点,选定教学内容,突出实践性教学,服务士官的岗位任职需求。课程目标瞄准胜任第一任职,要努力培养士官学员具备健全的人格素养,在岗位任职中顺利站稳脚跟,融入部队官兵群体之中,发挥好干部与战士之间的纽带和桥梁作用;要努力培养士官学员具有精湛的专业技能,体现军事职业教育的特殊要求,重点突出专业技能训练,在岗位任职中顺利立业;要努力培养士官学员具备自我发展的学习创新潜力,实现自己在岗位任职中可持续发展的目标。
  (二)瞄准未来战争需要
  新形势下,世界面临前所未有之大变局,世界各国军事革命浪潮风起云涌,未来战争朝着多极化方向发展,呈现出六大特点,即信息成为战争制胜关键因素;非线性成为作战方式的核心;体系对抗成为新的对抗形式;外层空间成为新的战场制高点;非军事因素直接影战争进程;有利的战略态势成为争夺焦点。习主席深刻指出,能战方能止战。作为培养士官作战人才的院校,要立足未来战争特点,搞好士官教育未来战争准备的顶层设计,有针对性地做好课程创新等工作,为打赢未来战争早做充分的战争准备,做到未雨绸缪,这也是士官教育的根本职责所在。课程目标瞄准未来战争需要,要努力培养士官学员适应信息化战争要求的科学精神,做到重大任务干在前、冲在前;要努力培养士官学员联合制胜的协作观念,做到团结协作,整体提高;要努力培养士官学员处变不惊的心理素质,积极承担和完成急难险重任务,不畏艰险,不怕牺牲。
  (三)瞄准士官素质提升
  深入学习领会习主席改革强军战略思想,是把握新军事革命大势,深度推进中国特色军事变革的战略,中国特色军事变革一个重要的特征就是官兵素质大幅度提升。随着改革强军的不断推进和信息技术的迅猛发展,我军装备更新换代速度加快,武器信息化程度提高,士官来源复杂,各种突发情况增多,这些都给士官能力素质提出了更高要求。课程目标瞄准士官学员素质提升,要努力培养士官学员驾驭和管理信息化武器装备的能力,适应加快战斗力生成模式转变进程;要努力培养士官学员带兵能力,把战斗力生成中人的重要作用发挥出来;要努力培养士官学员处理新情况的能力,以超前发展的观念开启工作思路,应对各种情况。
  二、以信息时代为牵引,全面完善士官教育课程内容
  (一)增加部队新增训练课目内容
  本世纪军队作战方式、作战手段、作战环境发展变化,比历史上任何时候都快,当前是世界军事变革最活跃、发展最快的时期。部队近十年的发展要超过过去六、七十年建设的综合,军事思想、武器装备、战争形态已经进入信息化时代,军事斗争准备任务不断拓展。因此,士官教育要建立动态的课程内容更新机制,紧贴信息时代需求适时增加部队新增训练课目内容。课程内容增加部队新增训练课目,要在士官教育中贯彻部队严抠细训、苦练精训精神,把精准化的要求贯穿于教学全程,实现士官教育由粗放型向精细型转变;要在士官教育中加大部队训练内容创新力度,增加信息化训练比例,突出信息化武器的使用及信息化网络知识等课目的教学,强化士官学员信息素养,提高他们驾驭信息化装备的能力;要在士官教育中加切实推动部队多种训练手段综合运用,实现教学内容及方法向多维创新转变,进而提高综合运用效益。
  (二)增加战斗精神战争观等内容
  人始终是战争胜负的决定因素,信息化时代和新军事变革对士官人才的军人素养提出了更高要求,不仅要有驾驭战争的军事才能,还要具备高水平的政治素养,以战斗精神锻造敢打必胜的军人意志,同时要学会运用辩证唯物主义和历史唯物主义观点,对发生在军事领域的社会文化现象进行分析、综合、利用和评价,从中汲取营养,使自己具有地缘政治与国家安全、军事地理与作战行动方面的知识,了解经济建设与武装冲突的起因等马克思主义战争观。因此,士官教育要适应信息化时代发展趋势,适时增加战斗精神和马克思主义战争观等课程内容。课程内容增加战斗精神和马克思主义战争观等,要在士官教育中把战斗的教育与日常的课程教学结合起来,让战斗精神在日常课程学习中得到升华,不断激发出勇争一流的战斗精神;要在士官教育中充分利用和开发士官学员的潜能和创造力,引导他们学政治、学军事、学文化,把马克思主义战争观融入到成长的过程之中,提高综合素养;要在士官教育中引导学员始终牢记第一目标是保打赢,以强烈的忧患意识加强能力建设,把战争意识溶入进血脉中。
  (三)增加特色领先学科课程内容
  习主席在视察国防大学时强调,要在战争和作战理论创新上求突破,构建具有我军特色,符合现代战争规律的先进作战理论体系,为形成具有时代性、引领性、独特性的军事理论体系贡献力量。特色是一所士官院校立足和发展的招牌,是院校的核心竞争力,是院校办学优势的集中体现,更凝聚了院校的办学理念,对推动院校内涵发展起着导向引领作用。特色领先学科课程的建立与发展是士官院校特色办学的重要组成部分。课程内容增加特色领先学科,要在士官教育的历史传承中科学定位,凝练特色,重点突破,进一步深化教学改革,提高服务部队的能力水平;要在士官教育的信息化实践性教学中重点突破,突出信息化条件下的多专业融合实践教学特色,着力加强应用型、复合型、创新型新型作战力量人才的培养;要在士官教育的文化育人中内化于心,将特色领先学科课程内容融入校园文化建设中,潜移默化,内化于心,综合提升士官院校的软实力。
  参考文献
  [1]苏 峰,李明乾,张晓红.构建海军航空训练特色课程探析[J].海军士官,2013(1):39-40.
  [2]朱如珂,朱 兵.現代军校课程新论[M].北京:海潮出版社,2007:345.
其他文献
摘 要:“信任”,是国内外学者研究的一个热点问题,公众现阶段对我国的非营利组织有不信任的表现,主要原因是非营利组织自身存在着“诚信危机”,这是由缺乏公共监督机构、缺乏完善的法律法规制度等一系列原因造成的。笔者认为,提高我国公民对非营利组织的信任不是一朝一夕能完成的,我们应加大对非营利组织的宣传,同时由各方面共同监管非营利组织的运营工作,做到信息的及时公开与传达,各部门合作以促进非营利组织的发展。 
期刊
摘 要:随着科学技术的飞速发展,电工电子技术几乎渗透了社会的各个领域。电工电子作为专业基础课程,它的教学既有基础课的特点,又具备其专业针对性。如何更加扎实地开展电工电子教学工作,并把这项工作做精、做细、做好,是电工电子课程教员一直致力于研究和探讨的问题。  关键词:电工电子;方法手段;创新能力  作为军校教员,坚守好三尺讲台,努力培养“官兵信得过,岗位用得上,基层留得住,未来能发展”的士官人才是我
期刊
本文分析某导弹涡喷发动机燃烧室点火特性,提出了用神经网络的方法构造一个着火点的自动判别器.从另一个角度看,是用神经网络的信息分布来描述燃烧室的着火条件,可以全面融合
本文叙述了一起涡喷发动机严重超温烧坏的故障情况,估算了该发动机超温时的涡轮进口温度分析了燃烧室极度富油造成发动机严重的原因.
摘 要:随着我国的社会主义经济和科学技术不断进步发展,带动了建筑工程行业的迅速发展,尤其是高层建筑工程的数量和规模不断的扩大,对高层建筑工程的施工技术和安全质量水平提出了新的问题和挑战。建筑结构的稳定性与强度关系到整座建筑的使用年限与安全性,钢筋混凝土结构凭借其坚固、耐用在建筑工程中被普遍的使用。为此,本文主要对钢筋混凝土结构的特点、技术应用及质量控制进行了分析与探究。  关键词:高层建筑;钢筋工
期刊
弹用涡喷发动机的风车起动工况是复杂的非线性过程,由于此时压气机处于非设计工况(膨胀)而造成机理建模的困难.神经网络对于非线性映射具有任意逼近能力,应用径向基函数神经
医学科学的发展随着社会、经济、科技的发展而发展,近年来,神经病学研究更是迎来了蓬勃发展的新时期.美国政府曾提出21世纪是“脑的世纪”,这也表明神经科学研究成为了最活跃
期刊
摘 要:本文主要针对企业管理信息化问题进行了探讨,并提出了相应的解决对策,旨在说明企业要实现现代化管理,则离不开信息技术的推动与融合,由此才能实现企业的效益。  关键词:企业管理;信息技术;企业管理信息化;问题;对策  随着我国经济的不断发展和市场经济体制的不断完善,企业管理的重要性越发凸显。实现企业高效管理,才能促进企业的发展,因此,企业管理信息化开始日益受到人们的重视。企业管理信息是指在企业管
期刊
建立了考虑蠕变和应力松驰的航空发动机涡轮叶片等高温构件的持久寿命和低循环疲劳寿命预测方法,用该方法对某涡喷发动机低压涡轮工作叶片在实际飞行载荷谱作用下的持久寿命
涡喷七系列发动机为早期引进生产,并进行大量改进后形成多种瑾的系列发动机.其使用寿命的研究既具有满足飞机配装使用需要的现实意义,又具有根据国情如何进行使用寿命研究的