单频GPS进行高精度线路测量和有轨车辆定位的有效方法

来源 :中国铁道科学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yjq888

【摘要】

：

轨道线路测量和有轨车辆的定位常采用GPS定位技术。利用GPS单频接收机实现高精度快速定位的关键是提高GPS单频相位模糊度解算的效率和成功率。基于轨道线路垂直方向变化不大和有轨车辆沿一定线路行驶的特点,提出一种有效的单频相位模糊度解算方法。对GPS单频接收机提供的定位观测值进行粗差探测、修正和剔除等数据预处理,用低噪声和低多路径效应的载波相位观测值对码伪距观测值进行平滑处理,再用附加约束的方法估计双

【作者】

：

阳仁贵欧吉坤袁运斌

【机构】

：

中国科学院测量与地球物理研究所,中国科学院测量与地球物理研究所,中国科学院测量与地球物理研究所湖北武汉430077,湖北武汉430077,湖北武汉430077

【出处】

：

中国铁道科学

【发表日期】

：

2006年04期

【关键词】

：

线路测量车辆定位 GPS单频接收机相位模糊度约束法 Line surveying Vehicle positioning GPS Single fre

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

其他文献

爆炸固结法和塑料排水板法处理软土地基的对比试验

爆炸固结法是软土地基处理的新方法。在宁启铁路试验段现场爆炸试验的基础上,研究软土地基经过爆炸后的变形特性。在地质情况接近情况下,对比爆炸固结法与塑料排水板加堆载预

期刊

爆炸固结法塑料排水板法地基变形特性地基处理软土地基Explosive consolidation method Plastic drain hoar

斜坡灾害自组织临界性与极值分析

用3种非均匀沙堆作为斜坡灾害的概化模型,通过实验研究其演化行为规律,结果均呈现自组织临界性.进一步分析滑坡、崩塌和泥石流等斜坡灾害实例,表明幂律特征和自组织临界性是

期刊

斜坡灾害自组织临界性幂律极值统计DebrisDisaster preventionNonlinear systemsRock boltingSa

膨胀土与结构物接触面的力学特性试验研究

桩周土的性质是影响桩侧摩阻力最直接的决定因素。膨胀土具有吸水软化的特性，膨胀土中桩侧摩阻力的发挥受膨胀土性质的影响很大。通过改进的直剪仪，对12种不同含水量、不同干密

期刊

膨胀土桩侧摩阻力接触面直剪试验三折线曲线岩土工程Expansive soil Pile-side friction resistance Int

大跨度斜拉桥索梁锚固区三维有限元仿真分析

采用不同建模方法，对大跨度斜拉桥索梁锚固结构-钢锚箱进行三维非线性有限元仿真分析，并将计算结果与钢锚箱静载模型试验结果相比较。结果表明，实体单元加接触单元法计算模型，即

期刊

斜拉桥索梁锚固结构钢锚箱静载试验有限元分析Cable-stayed bridge Cable-girder anchorage structure

高速列车突入隧道时的三维非定常流的数值模拟

给出高速列车突入隧道形成压力波的三维粘性流场数值模拟过程,控制方程三维粘性、可压缩、不等熵、非定常流的Navier-Stokes方程.空间离散采用中心有限体积法格式,时间采用预

期刊

高速列车压力波压力梯度有限体积法数值模拟High-speed train Pressure wave Pressure gradient Fin

径向转向架DF8B机车垂向异常振动分析

针对DF8B机车采用引进径向转向架技术后出现的垂向振动加速度超标问题，分析比较机车实测振动频率成份和悬挂系统的频率响应特性，通过对悬挂参数和转向架结构的分析，确定产生这一

期刊

径向转向架机车动力学加速度垂向振动Radial bogie Locomotive Dynamics Acceleration Vertical

无碴轨道用CA砂浆的研制

在自主研发的阳离子乳化沥青水泥砂浆成果的基础上，参考借鉴国外板式无碴轨道CA砂浆的资料，通过原材料的筛选、乳化设备和工艺的选择和研究，采用乳化剂复配等技术，经大量的试验，研

期刊

板式无碴轨道CA砂浆阳离子乳化沥青放大试验生产工艺水泥砂浆自主研发乳化设备

青藏铁路格拉段沿线风速短时预测方法

青藏铁路大风监测预警系统采用时间序列法实现沿线风速的短时预测。利用时间序列法对经过1min平均化处理后的非平稳实测风速序列建立ARIMA（11,1,0）模型,进行超前3步预测计算,获

期刊

青藏铁路大风监测预警系统风速预测时间序列法滚动式时间序列法Qinghai-Tibet Railway Strong wind monitoring

基于图形旋转系统的渐进层次细节和拓扑改变操作

针对现有的层次细节方法不能一直保持模型的二维流形性,提出2种基于图形旋转系统的拓扑改变操作Cut Tunnel和Create Tunnel。Cut Tunnel操作算法通过输入环绕待切断柄的1条封闭轨迹的顶点集合,然后删除所有与这些顶点相连的边,从而切断1个复杂的柄。Create Tunnel是Cut Tunnel的逆操作。在此基础上,提出1种渐进层次细节理论框架,框架采用基于图形旋转系统的数据结

期刊

拓扑改变操作层次细节二维流形性图形旋转系统Topology operation Level of detail （LOD） 2-manifold

高速铁路越行站分布对通过能力的影响

研究高速客运专线越行站分布对通过能力的影响.引入'时距'概念,建立共线运行条件下的越行组模型,得到高速铁路通过能力与有关因素之间的函数关系,并用来分析越行站分

期刊

高速铁路运输组织通过能力越行站分布FunctionsMathematical modelsRailroad stationsRailroad tr

单频GPS进行高精度线路测量和有轨车辆定位的有效方法

与本文相关的学术论文