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摘要:为了更好预防山区高速公路生产安全问题,就必须加强安全控制,分析潜在的安全风险并及时解决。文章基于山区高速公路出现安全问题的主因,阐述了山区高速公路修建中安全问题的处理策略。
关键词:山区;高速公路;安全;原因;策略
一條高性能的高速公路能够为整个地方的经济发挥出带动作用,特别是针对那些偏远山区、乡村等地方,这些地方通常物产较为丰富,但与外部沟通很少,原因在于交通受阻,若把国家高速公路工程发展的视角投放于物产多但生活比较落后的山区,既可以促进山区和外部的联系,还对经济及精神建设起到双重作用。但是,陡峭的山峰、原材料运送困难、缺少技术人才等均是限制山区高速公路修建的困境。因此,基于当下山区高速公路修建工作,需要持续改进与优化的地方还有许多,下文对山区高速公路修建问题展开深入探究。
1、山区高速公路出现安全问题的主因
1.1地形条件繁琐
就地形地貌方面来说,中国是个多山川与丘陵的地方,2/3的国土均是由高山、丘陵构成的混合地带。该种地方一般较为陡峭崎岖,针对公路及其他交通设施创建存在较高难度。山川地方的植物旺盛,怎样在保证生态平衡的同时顺利施工是一个很大的难题。在部分高原区域,水土流失较重,极易产生泥石流等情况,如果不注重施工安全,或是遇到雷雨天气,均会直接影响生产安全。而且,因为地形条件的限制,针对工人的住宿、饮食和原材料存放均是需要在施工早期仔细规划的。
1.2安全预防意识薄弱
山区施工的危险性很高,随时随地都会面临许多问题,因此施工企业要防患于未然,形成较高的安全意识,把安全施工置于首位,这是一切工作顺利进行的前提。怎样保障施工安全是所有企业需要考虑的事情,不得盲目把安全问题推给安全部门,开工前就要对山区施工中将会面临的安全问题展开模拟假设且制定解决计划。而且,对施工者组织安全教育培训,防止产生安全事故。有些施工企业把利益放在了安全之前,忽略了工程建设的最终目的,若盲目追求利润,忽视人民的安全,就违背了修建山区高速公路的本质。因此,施工企业必须注重安全问题,立即排查与排除施工过程的安全隐患,保证安全生产。
1.3监管力度薄弱
针对工程施工问题,如果不引起重视将会引起严重的后果。其中,许多问题的产生均是由于各部门监管不严引起的。主要表现为:①修建民用设施时,各部门需要严格监管,督促单位及时整改不达标的地方。但是,这一过程监管漏洞较大,例如工程检查方式滞后,形式简单,大都采取定期检查方式,缺乏突击检查,极易使公司钻空子;②项目检查者与企业之间有猫腻,私自收受回扣,针对项目检查比较松懈。上述问题均是各部门必须要引起注意的,所以质检工作不容忽略。因此,必须加强监管部门控制,使监管部门为人民提供更好服务。此外,工程施工中,要组建专业的质检部门或是小组,针对工程中产生的问题,立即反映给公司领导与部门,且记录备案,不定期组织公司会议,针对问题及时追责,严厉惩罚。相信,基于企业质监部门与国家监管机构的协同努力,必定能够保障高速公路质量。
2、山区高速公路修建安全问题处理策略
2.1了解工作环境,增强安全认识
由于施工区域是山区,势必会遇到高山环绕现象,就山区来说,气候反复变化,常常会遇到暴雨、大风等环境,以及泥石流、供水等问题,由此,必须充满安全预防意识。针对山区高速公路工程而言,其存在明显的多样性特征,主要涉及路基、桥梁以及隧道等施工过程,各个环节均是非常重要的且存在一定的危机与困难,建造山区高速公路的时间很长,少则2-3年,多则4-5年,针对施工人员而言是一件艰苦且持续的任务,要求他们具有足够的耐力和爱岗敬业的态度。其中,施工人员基本上均是农民工,有些并未接受到专业的技能训练,所以,在施工以前,企业要对他们组织专业的技能培训和安全教育,增强他们的能力与安全认识,以及找到安全隐患并化解安全隐患的技能。
2.2加强安全控制
山区高速公路建造的安全性,需要有管理的支持,其中,施工管理属于第一要素。所以,首先要确定清晰的安全控制目标,这样才能够加强安全控制,避免管理浮于表面。而控制目标的确定需要掌握问题的根源,即管理的核心,在山区高速公路建造中,安全问题涉及高处掉落、气体爆炸以及触电等。所以,施工单位安全管理者要严禁工作人员产生违法、违规现象。
建造山区高速公路时,必须赏罚分明,把科学的赏罚机制落实到所有人身上,严厉惩处一些违法违规操作的人员,使之明确知道违法违规操作引起的严重后果,由此防止类似问题的再次出现。而且,针对一些遵纪守法、有杰出贡献的工作人员及时给予奖励。
2.3组建高素养施工团队
山区高速公路生产安全目标的完成,还要从组建高素养的施工团队入手,贯彻落实持证上岗标准,组织安全教育活动,加强对施工者的安全教育、能力培训、思想教育等,采取多种教育培训方式,提高培训质量,且建设施工单位的安全文化,保证山区公路建造工作安全进行。公路建设过程,既要探究现场安全管理方式,也要重视提高所有施工者的安全意识并讲解安全知识,通过安全事件演习的方法,让工作人员把握大量的安全知识及技能,从规范本身工作行为着手,削减施工过程的安全隐患。当前,山区高速公路建造中选聘的工人大都是农民工,这样尽管可以减少施工企业运营成本,但由于农民工普遍缺少专业技能,本身安全意识淡薄,无法保障工程质量。由此,在农民工进到施工场地前,企业必须为其组织专门的培训工作,培训内容涉及常见事故教育、技术培训以及心理教育等,基于安全教育,把安全意识融入所有工作人员心里,从而保障高速公路建设安全。此外,制定健全的考评机制,把施工者的安全意识、专业能力、工作行为是否标准视为考核重点,针对违法违规员工要严厉惩处,这是保障施工工作安全开展的核心。
2.4优化安全监督机制
若想保障公路建设安全性,就必须从优化公路建设安全监督机制着手,加强安全监督。需注意如下问题:①仔细检查公路规划、建设与现场管理等,保证施工环节的持续性,并注意各项任务完成状况是否符合竣工验收标准,山区高速公路建造中,必须加强安全监管,这样可以保证现场施工工作顺利开展,并提高现场施工者的责任思想,使之严格按照施工管理标准提升施工效率及规范性;②组建安全监管团队,选择高素养的技术人才构成监管队伍,加强整个施工过程的监管,让安全生产观念渗透在山区高速公路建造的全过程,且进一步优化山区高速公路生产安全监管机制。另外,监督内容还涉及对机械材料的监督,提升设备运行效率,立即清除安全隐患。从整体来讲,山区高速公路建造过程的安全监管必不可少,可以采取多种手段,提升施工单位的安全监管能力,并依靠外界力量扩大监督范围,加强安全控制,最终保障所有人员的生命及财产。
3、结束语
简而言之,保证山区高速公路生产安全,首先应当提高自身的认知,参与单位要形成较高的安全责任思想,妥善处置“进度、质量、安全、收益”之间的关系。另外,基于山区高速公路项目建设特征,对症下药,保证有备无患,加强现场管理,执行安全管理体系,进一步协调各单位间的安全控制工作。最后,增强施工者的安全意识,形成全员安全施工意识。
参考文献:
[1]戚泽华.山区高速公路高墩施工安全防护现状及对策分析[J].珠江水运,2020(09):70-71.
[2]沈毅.山区高速公路施工潜在安全问题与对策分析[J].黑龙江交通科技,2020,43(03):234+236.
[3]张伟.浅谈山区高速公路施工安全问题的原因分析及对策[J].四川建材,2019,45(08):239-240.
关键词:山区;高速公路;安全;原因;策略
一條高性能的高速公路能够为整个地方的经济发挥出带动作用,特别是针对那些偏远山区、乡村等地方,这些地方通常物产较为丰富,但与外部沟通很少,原因在于交通受阻,若把国家高速公路工程发展的视角投放于物产多但生活比较落后的山区,既可以促进山区和外部的联系,还对经济及精神建设起到双重作用。但是,陡峭的山峰、原材料运送困难、缺少技术人才等均是限制山区高速公路修建的困境。因此,基于当下山区高速公路修建工作,需要持续改进与优化的地方还有许多,下文对山区高速公路修建问题展开深入探究。
1、山区高速公路出现安全问题的主因
1.1地形条件繁琐
就地形地貌方面来说,中国是个多山川与丘陵的地方,2/3的国土均是由高山、丘陵构成的混合地带。该种地方一般较为陡峭崎岖,针对公路及其他交通设施创建存在较高难度。山川地方的植物旺盛,怎样在保证生态平衡的同时顺利施工是一个很大的难题。在部分高原区域,水土流失较重,极易产生泥石流等情况,如果不注重施工安全,或是遇到雷雨天气,均会直接影响生产安全。而且,因为地形条件的限制,针对工人的住宿、饮食和原材料存放均是需要在施工早期仔细规划的。
1.2安全预防意识薄弱
山区施工的危险性很高,随时随地都会面临许多问题,因此施工企业要防患于未然,形成较高的安全意识,把安全施工置于首位,这是一切工作顺利进行的前提。怎样保障施工安全是所有企业需要考虑的事情,不得盲目把安全问题推给安全部门,开工前就要对山区施工中将会面临的安全问题展开模拟假设且制定解决计划。而且,对施工者组织安全教育培训,防止产生安全事故。有些施工企业把利益放在了安全之前,忽略了工程建设的最终目的,若盲目追求利润,忽视人民的安全,就违背了修建山区高速公路的本质。因此,施工企业必须注重安全问题,立即排查与排除施工过程的安全隐患,保证安全生产。
1.3监管力度薄弱
针对工程施工问题,如果不引起重视将会引起严重的后果。其中,许多问题的产生均是由于各部门监管不严引起的。主要表现为:①修建民用设施时,各部门需要严格监管,督促单位及时整改不达标的地方。但是,这一过程监管漏洞较大,例如工程检查方式滞后,形式简单,大都采取定期检查方式,缺乏突击检查,极易使公司钻空子;②项目检查者与企业之间有猫腻,私自收受回扣,针对项目检查比较松懈。上述问题均是各部门必须要引起注意的,所以质检工作不容忽略。因此,必须加强监管部门控制,使监管部门为人民提供更好服务。此外,工程施工中,要组建专业的质检部门或是小组,针对工程中产生的问题,立即反映给公司领导与部门,且记录备案,不定期组织公司会议,针对问题及时追责,严厉惩罚。相信,基于企业质监部门与国家监管机构的协同努力,必定能够保障高速公路质量。
2、山区高速公路修建安全问题处理策略
2.1了解工作环境,增强安全认识
由于施工区域是山区,势必会遇到高山环绕现象,就山区来说,气候反复变化,常常会遇到暴雨、大风等环境,以及泥石流、供水等问题,由此,必须充满安全预防意识。针对山区高速公路工程而言,其存在明显的多样性特征,主要涉及路基、桥梁以及隧道等施工过程,各个环节均是非常重要的且存在一定的危机与困难,建造山区高速公路的时间很长,少则2-3年,多则4-5年,针对施工人员而言是一件艰苦且持续的任务,要求他们具有足够的耐力和爱岗敬业的态度。其中,施工人员基本上均是农民工,有些并未接受到专业的技能训练,所以,在施工以前,企业要对他们组织专业的技能培训和安全教育,增强他们的能力与安全认识,以及找到安全隐患并化解安全隐患的技能。
2.2加强安全控制
山区高速公路建造的安全性,需要有管理的支持,其中,施工管理属于第一要素。所以,首先要确定清晰的安全控制目标,这样才能够加强安全控制,避免管理浮于表面。而控制目标的确定需要掌握问题的根源,即管理的核心,在山区高速公路建造中,安全问题涉及高处掉落、气体爆炸以及触电等。所以,施工单位安全管理者要严禁工作人员产生违法、违规现象。
建造山区高速公路时,必须赏罚分明,把科学的赏罚机制落实到所有人身上,严厉惩处一些违法违规操作的人员,使之明确知道违法违规操作引起的严重后果,由此防止类似问题的再次出现。而且,针对一些遵纪守法、有杰出贡献的工作人员及时给予奖励。
2.3组建高素养施工团队
山区高速公路生产安全目标的完成,还要从组建高素养的施工团队入手,贯彻落实持证上岗标准,组织安全教育活动,加强对施工者的安全教育、能力培训、思想教育等,采取多种教育培训方式,提高培训质量,且建设施工单位的安全文化,保证山区公路建造工作安全进行。公路建设过程,既要探究现场安全管理方式,也要重视提高所有施工者的安全意识并讲解安全知识,通过安全事件演习的方法,让工作人员把握大量的安全知识及技能,从规范本身工作行为着手,削减施工过程的安全隐患。当前,山区高速公路建造中选聘的工人大都是农民工,这样尽管可以减少施工企业运营成本,但由于农民工普遍缺少专业技能,本身安全意识淡薄,无法保障工程质量。由此,在农民工进到施工场地前,企业必须为其组织专门的培训工作,培训内容涉及常见事故教育、技术培训以及心理教育等,基于安全教育,把安全意识融入所有工作人员心里,从而保障高速公路建设安全。此外,制定健全的考评机制,把施工者的安全意识、专业能力、工作行为是否标准视为考核重点,针对违法违规员工要严厉惩处,这是保障施工工作安全开展的核心。
2.4优化安全监督机制
若想保障公路建设安全性,就必须从优化公路建设安全监督机制着手,加强安全监督。需注意如下问题:①仔细检查公路规划、建设与现场管理等,保证施工环节的持续性,并注意各项任务完成状况是否符合竣工验收标准,山区高速公路建造中,必须加强安全监管,这样可以保证现场施工工作顺利开展,并提高现场施工者的责任思想,使之严格按照施工管理标准提升施工效率及规范性;②组建安全监管团队,选择高素养的技术人才构成监管队伍,加强整个施工过程的监管,让安全生产观念渗透在山区高速公路建造的全过程,且进一步优化山区高速公路生产安全监管机制。另外,监督内容还涉及对机械材料的监督,提升设备运行效率,立即清除安全隐患。从整体来讲,山区高速公路建造过程的安全监管必不可少,可以采取多种手段,提升施工单位的安全监管能力,并依靠外界力量扩大监督范围,加强安全控制,最终保障所有人员的生命及财产。
3、结束语
简而言之,保证山区高速公路生产安全,首先应当提高自身的认知,参与单位要形成较高的安全责任思想,妥善处置“进度、质量、安全、收益”之间的关系。另外,基于山区高速公路项目建设特征,对症下药,保证有备无患,加强现场管理,执行安全管理体系,进一步协调各单位间的安全控制工作。最后,增强施工者的安全意识,形成全员安全施工意识。
参考文献:
[1]戚泽华.山区高速公路高墩施工安全防护现状及对策分析[J].珠江水运,2020(09):70-71.
[2]沈毅.山区高速公路施工潜在安全问题与对策分析[J].黑龙江交通科技,2020,43(03):234+236.
[3]张伟.浅谈山区高速公路施工安全问题的原因分析及对策[J].四川建材,2019,45(08):239-240.