【摘 要】
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<正> 攀枝花二滩水电站专用道路右干线,左,右坝顶线和桐雅线均为水泥混凝土路面,全长近40公里。行车路面宽11米和9米,路面厚27厘米和24厘米,抗折强度5MPa 和4.5MPa,设计荷载
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<正> 攀枝花二滩水电站专用道路右干线,左,右坝顶线和桐雅线均为水泥混凝土路面,全长近40公里。行车路面宽11米和9米,路面厚27厘米和24厘米,抗折强度5MPa 和4.5MPa,设计荷载汽—40,挂—240和汽—20,挂—100。除桐雅线是1992年12月30日通车外,其余三条线路均是1990年6月26日通车。四条专用道路由几个施工单位承建。通车至今,水泥混凝土板面都有不同程度的前期开裂和后期开裂。
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