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为了深入分析电涡流缓速器在制动时对汽车制动性能產生的影响,建立了电涡流缓速器—车速的数学模型,结合汽车制动时的数学方程,并通过假设车轮抱死时的四种情况,从理论上分别分析了在缓速器作用下汽车制动时的四种情况的方向稳定性,并得出了相关结论。电涡流缓速器;汽车制动