近年来三四线城市经济发展可谓是蓄势待发，在京津冀协同发展圈里的宝坻区，算得上是“话题选手”。
　　8月15日，宝坻举办2020中国智能网联产业发展论坛，发布5G智能网联创新智慧城建设方案。在这场发布会上，信通院、大唐高鸿、百度、四维图新、智行者齐聚，签订战略合作协议，共同研究探讨宝坻区智能网联发展规划、建设思路、应用落地……
　　这座自古贸易兴旺，地处京、津、唐三角地带的中心城市，在京津冀协同发展的历史机遇下，大有逆袭之势。

京冀重镇——宝坻

　　说起宝坻，北国江南、京冀重镇、人文宝地这些溢美之词可谓是必不可少。
　　宝坻位于天津市中北部，地处京、津、唐三角地带，临近渤海湾。生态资源丰富，天蓝水绿，气候宜人。宝地自古就是商业要地，据考证，早在4000多年前这里就被开发利用，秦城遗址等古迹遍布。金大定十二年，因人烟繁庶，贸易兴旺，宝坻一时闻名遐迩。
　　如今在京津冀一体化发展的机遇下，宝坻迎来了新的发展篇章。
　　据宝坻“十三五”规划指出，把握京津冀协同发展历史契机，积极融入京津冀协同发展格局，努力把宝坻打造成为京津冀联动桥头堡，京津冀现代化中等城市。
　　一组数据可以充分体现宝坻这座城市的发展潜力。
　　2016年，宝坻全区实现地区生产总值684亿元，年均递增17.9%;公共财政预算收入64.7亿元，年均递增20.5%。产业结构逐步优化，新兴产业集群集聚，比重提高到43.1%;新增科技企业孵化器、院士专家工作站、重点实验室等各类创新机构49家，培育科技型企业1903家，国家级高新技术企业达58家。
　　目前，在不断整合和优化的过程中，宝坻区形成了“一区五园”的发展格局，下设京津中关村科技城、天宝工业园、九园工业园、口东工业园和潮南产业园。
　　京津中关村科技城作为五园之一，重点发展人工智能与智能制造、新能源与新材料、高端装备制造、生物医药与医疗器械等前沿科技产业，同时积极发展第三产业，促进科技城科学技术生产力发展。

中关村，天津北京中关村助力

　　2013年11月，中关村管委会、中发展集团与宝坻区政府签署《战略合作框架协议书》;2015年8月，京津中关村科技城项目总体规划获得市政府批复;2016年4月，京津中关村科技城发展论坛在宝坻区举办;2016年12月27日，京津中关村科技城项目合作协议签约仪式举行，正式宣布京津中关村科技城项目在宝坻区落地。
　　京津中关村科技城建设是北京中关村和天津宝坻区携手贯彻落实京津冀协同发展战略，助力宝坻区成为“京唐秦发展轴活力新城、北京非首都功能疏解承接地、产业科技创新高地、国家生态保护与建设示范区”的重点举措。
　　中关村深入贯彻京津冀协同发展国家战略，导入中关村创新发展模式，引进优质产业，构建创新生态系统，建成创新要素齐备、产业高度聚集的区域创新示范标杆项目，将40余年创新创业经验复制到宝坻这座待起飞的城市。
　　“过去从小发展到大靠的是科技，如今要想由大到强更要靠科技。”中关村管委会主任翟立新说。
　　科技城负责人表示，京津中关村科技城将充分抓住京津冀协同发展的机遇，积极承接非首都功能，在京津两市的协同联动下，在中关村方面与宝坻区共同推动下，着力将京津中关村科技城打造成“京津冀协同创新示范区”。
　　京津中关村科技城总规划占地面积14.5平方公里，开发建设周期15年，运营周期30年，预计总投资额约1100亿元。
　　8月22日，北京市委书记蔡奇率团赴天津调研时指出，京津“双城记”是京津冀协同发展的重头戏，要继续加强滨海—中关村科技园、宝坻京津中关村科技城等重点平台建设，推動京津合作示范区东西区联动发展。
　　据了解，京津中关村科技城目前已与近百家企业达成合作意向，与27家企业正式签署协议。“中关村的发展使命主要是构建京津冀协同发展创新共同体，围绕创新链，构建园区链。通过有序的渠道将北京不符合‘四个中心’定位的企业疏解到京津周边地区，发挥辐射引领带动作用，逐步缓解北京的大城市病。”，中关村协同发展投资有限公司董事长高中成说。

建最智慧的路，建最智慧的城

　　在宝坻区举办的2020中国智能网联产业发展论坛上，京津中关村科技城发布了5G智能网联创新智慧城建设方案，方案显示，京津中关村科技城将打造集智能网联汽车产业公共服务、智能网联示范推广实训、中关村5G智能网联创新园三位一体的创新共享平台，推动5G智能网联创新智慧城建设。
　　天津京津中关村科技城发展有限公司总经理刘汉达表示，创新智慧城将以“最智慧的路、欢迎最聪明的车”启航，布局一张全域覆盖的5G新一代通讯基础设施网络，搭建智能驾驶园区应用示范平台和城市开放道路车联网（C-V2X）应用示范场景，建成集智能网联汽车产业公共服务、智能网联示范推广实训、中关村5G智能网联创新园三位一体的创新共享平台。
　　论坛上，京津中关村科技城还与中国信息通信研究院、大唐高鸿、百度、四维图新、智行者5家重点企业围绕智慧城市、智能网联汽车等业务签订战略合作协议，就智能网联车路协同规划及相关场景建设开展合作。
　　目前，北京凭借创新资源密集、产业技术完备、高端人才聚集等优势，已经形成了智能网联汽车产业发展的雄厚基础。天津作为我国第二个国家级车联网先导区，对车联网应用十分重视，中发展集团积极支持把宝坻京津中关村科技城作为中关村产业发展的应用场景，联合宝坻区政府和在座的各位企业家将科技城打造成为5G智能网联创新智慧城，打造智慧的城，建设智慧的路，吸引聪明的车。
　　近日，京唐、京滨、津承三条高铁线路跨津冀铁路连续梁安全合龙，三条高铁在宝坻南站咽喉区并行跨越津冀铁路，标志着宝坻正加快融入京津唐半小时都市圈。
　　而天津作为全国第二个车联网先导区，为宝坻区发展车联网提供了重要的方向支持。目前科技城在建道路达23公里，整体道路建成达98公里，加上到高铁南站一条环线，将近115公里道路被纳入应用示范场景开放道路，实现从北城到南城全域贯穿。
　　在投融资方面，科技城将与中关村发展集团体系110支产业基金、天津市海河基金以及宝坻区产业基金充分协同联动，搭建投融资服务平台，从股权到债权两方面来支持一批智能网联中小企业发展。目前，科技城金融超市成为天津市第11个市级金融平台，合作金融机构已超过30家。
　　京津中关村科技城正朝着国内领先型智慧新城迈进，这座百年老城在时代的浪潮下正在经历“智慧革命”。