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简要介绍了模态分析和拓扑优化的理论基础，建立了纯电动垃圾车的拓扑设计空间，并对建立的车架设计空间进行了自由模态分析，得到了车架设计空间的模态振型和模态频率。在模态分析的基础上，设置除刚体模态外的1阶模态频率最大为优化目标，在ansys中进行了拓扑优化计算。经计算得出相应的材料分布云图和1阶模态迭代曲线。基于云图对车架结构轻量化二次设计，对二次设计的车架再次进行模态分析验证，并得出了结论。