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三相异步电动机的种类很多，但各类三相异步电动机的基本结构是相同的，他们都由定子和转子这两大基本部分组成，在定子和转子之间具有一定的气隙。此外，还有端盖、轴承、接线盒、吊环等其他附件。三相电动机的定子一般由外壳、定子铁心、定子绕组（可以接成星形Y或三角形△）等部分组成，转子主要由转子铁心和转子绕组（分为绕线形与笼形两种，由此分为绕线转子异步电动机与笼形异步电动机），其他部分包括端盖、风扇等。本人根据在基层水利管理服务站所碰到的实际情况，浅谈一下农村排灌站三相异步电动机故障分析和故障排除
一、通电后电动机不转动，但无异响，也无异味和冒烟
故障原因：1电源未通（至少两相未通）；2熔丝熔断（至少两相熔断）；3过流继电器调得过小；4控制设备接线错误；等等。
故障排除：1检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；2检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；3调节继电器整定值与电动机配合；4改正接线。
二、通电后电动机不转，然后熔丝烧断
.故障原因：1缺一相电源，或定子线圈一相反接；2定子绕组相间短路；3定子绕组接地；4定子绕组接线错误；5熔丝截面过小；等等。
故障排除：1检查刀闸是否有一相未合好，或电源回路有一相断线；消除反接故障；2查出短路点，予以修复；3消除接地；4查出误接，予以更正；5更换熔丝；
三、通电后电动机不转有嗡嗡声
故障原因：1定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；2绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；3电源回路接点松动，接触电阻大；4电动机负载过大或转子卡住；5电源电压过低；6小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；7轴承卡住；等等。
故障排除：1查明断点予以修复；2检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；3紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；4减载或查出并消除机械故障，5检查是否把规定的△误接为Y；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正，6重新装配使之灵活；更换合格油脂；7修复轴承。
四、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多
故障原因：1电源电压过低；2△电机误接为Y；3笼型转子开焊或断裂；4定转子局部线圈错接、接反；5修复电机绕组时增加匝数过多；6电机过载；等等。
故障排除：1测量电源电压，设法改善；2纠正接法；3检查开焊和断点并修复；4查出误接处，予以改正；5恢复正确匝数；6减轻负载。
五、电动机空载电流不平衡，三相相差大
故障原因：1重绕时，定子三相绕组匝数不相等；2绕组首尾端接错；3电源电压不平衡；4绕组存在匝间短路、线圈反接等故障；等等。
故障排除：1重新绕制定子绕组；2检查并纠正；3测量电源电压，设法消除不平衡；4消除绕组故障。
六、电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动
故障原因：1笼型转子导条开焊或断条；2绕线型转子故障（一相斷路）或电刷、集电环短路装置接触不良；等等。
故障排除：1查出断条予以修复或更换转子；2检查绕转子回路并加以修复。
七、电动机空载电流平衡，但数值大
故障原因：1修复时，定子绕组匝数减少过多；2电源电压过高；3Y接电动机误接为Δ；4电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短；5气隙过大或不均匀；6大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损；等等。
故障排除：1重绕定子绕组，恢复正确匝数；2设法恢复额定电压；3改接为Y；4重新装配；5更换新转子或调整气隙；6检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。
八、电动机运行时响声不正常，有异响
故障原因：1转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；2轴承磨损或油内有砂粒等异物；3定转子铁芯松动；4轴承缺油；5风道填塞或风扇擦风罩，6定转子铁芯相擦；7电源电压过高或不平衡；8定子绕组错接或短路；等等。
故障排除：1修剪绝缘，削低槽楔；2更换轴承或清洗轴承；3检修定、转子铁芯；4加油；5清理风道；重新安装置；6消除擦痕，必要时车内小转子；7检查并调整电源电压；8消除定子绕组故障。
九、运行中电动机振动较大
故障原因：1由于磨损轴承间隙过大；2气隙不均匀；3转子不平衡；4转轴弯曲；5铁芯变形或松动；6联轴器（皮带轮）中心未校正；7风扇不平衡；8机壳或基础强度不够；9电动机地脚螺丝松动；10笼型转子开焊断路；绕线转子断路；定子绕组故障；等等。
故障排除：1检修轴承，必要时更换；2调整气隙，使之均匀；3校正转子转动平衡；4校直转轴；5校正重叠铁芯，6重新校正，使之符合规定；7检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状；8进行加固；9紧固地脚螺丝。
十、电动机过热甚至冒烟
故障原因：1电源电压过高，使铁芯发热大大增加；2电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；3修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；4定转子铁芯相擦；5电动机过载或频繁起动；6笼型转子断条；7电动机缺相，两相运行；8重绕后定于绕组浸漆不充分；9环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；等等。
故障排除：1降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y、Δ接法错误引起，则应改正接法；2提高电源电压或换粗供电导线；3检修铁芯，排除故障；4消除擦点（调整气隙或挫、车转子）；5减载；按规定次数控制起动；6检查并消除转子绕组故障；7恢复三相运行；8采用二次浸漆及真空浸漆工艺；9清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施。
一、通电后电动机不转动，但无异响，也无异味和冒烟
故障原因：1电源未通（至少两相未通）；2熔丝熔断（至少两相熔断）；3过流继电器调得过小；4控制设备接线错误；等等。
故障排除：1检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；2检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；3调节继电器整定值与电动机配合；4改正接线。
二、通电后电动机不转，然后熔丝烧断
.故障原因：1缺一相电源，或定子线圈一相反接；2定子绕组相间短路；3定子绕组接地；4定子绕组接线错误；5熔丝截面过小；等等。
故障排除：1检查刀闸是否有一相未合好，或电源回路有一相断线；消除反接故障；2查出短路点，予以修复；3消除接地；4查出误接，予以更正；5更换熔丝；
三、通电后电动机不转有嗡嗡声
故障原因：1定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；2绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；3电源回路接点松动，接触电阻大；4电动机负载过大或转子卡住；5电源电压过低；6小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；7轴承卡住；等等。
故障排除：1查明断点予以修复；2检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；3紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；4减载或查出并消除机械故障，5检查是否把规定的△误接为Y；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正，6重新装配使之灵活；更换合格油脂；7修复轴承。
四、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多
故障原因：1电源电压过低；2△电机误接为Y；3笼型转子开焊或断裂；4定转子局部线圈错接、接反；5修复电机绕组时增加匝数过多；6电机过载；等等。
故障排除：1测量电源电压，设法改善；2纠正接法；3检查开焊和断点并修复；4查出误接处，予以改正；5恢复正确匝数；6减轻负载。
五、电动机空载电流不平衡，三相相差大
故障原因：1重绕时，定子三相绕组匝数不相等；2绕组首尾端接错；3电源电压不平衡；4绕组存在匝间短路、线圈反接等故障；等等。
故障排除：1重新绕制定子绕组；2检查并纠正；3测量电源电压，设法消除不平衡；4消除绕组故障。
六、电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动
故障原因：1笼型转子导条开焊或断条；2绕线型转子故障（一相斷路）或电刷、集电环短路装置接触不良；等等。
故障排除：1查出断条予以修复或更换转子；2检查绕转子回路并加以修复。
七、电动机空载电流平衡，但数值大
故障原因：1修复时，定子绕组匝数减少过多；2电源电压过高；3Y接电动机误接为Δ；4电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短；5气隙过大或不均匀；6大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损；等等。
故障排除：1重绕定子绕组，恢复正确匝数；2设法恢复额定电压；3改接为Y；4重新装配；5更换新转子或调整气隙；6检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。
八、电动机运行时响声不正常，有异响
故障原因：1转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；2轴承磨损或油内有砂粒等异物；3定转子铁芯松动；4轴承缺油；5风道填塞或风扇擦风罩，6定转子铁芯相擦；7电源电压过高或不平衡；8定子绕组错接或短路；等等。
故障排除：1修剪绝缘，削低槽楔；2更换轴承或清洗轴承；3检修定、转子铁芯；4加油；5清理风道；重新安装置；6消除擦痕，必要时车内小转子；7检查并调整电源电压；8消除定子绕组故障。
九、运行中电动机振动较大
故障原因：1由于磨损轴承间隙过大；2气隙不均匀；3转子不平衡；4转轴弯曲；5铁芯变形或松动；6联轴器（皮带轮）中心未校正；7风扇不平衡；8机壳或基础强度不够；9电动机地脚螺丝松动；10笼型转子开焊断路；绕线转子断路；定子绕组故障；等等。
故障排除：1检修轴承，必要时更换；2调整气隙，使之均匀；3校正转子转动平衡；4校直转轴；5校正重叠铁芯，6重新校正，使之符合规定；7检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状；8进行加固；9紧固地脚螺丝。
十、电动机过热甚至冒烟
故障原因：1电源电压过高，使铁芯发热大大增加；2电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；3修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；4定转子铁芯相擦；5电动机过载或频繁起动；6笼型转子断条；7电动机缺相，两相运行；8重绕后定于绕组浸漆不充分；9环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；等等。
故障排除：1降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y、Δ接法错误引起，则应改正接法；2提高电源电压或换粗供电导线；3检修铁芯，排除故障；4消除擦点（调整气隙或挫、车转子）；5减载；按规定次数控制起动；6检查并消除转子绕组故障；7恢复三相运行；8采用二次浸漆及真空浸漆工艺；9清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施。