传祺GS5最大的短板来自于品牌知名度的不够

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  至今仍有不少消费者对自主品牌的汽车产品颇有微辞,他们认为自主品牌汽车缺乏创新、技术落后、外观模仿并且在做工上也难贴近大厂的水平。但随着自主品牌发展的日益成熟,当前的“中国车”已经不乏精品,例如长城哈弗H6。车辆得到消费者认可最直接的表现就是体现在销量上。
  根据最新出炉的SUV汽车销量排行榜显示, 2012年11月,SUV车型销量的前几名仍被长城哈佛H6、上海大众途观、东风本田CR-V、北京现代ix35等老牌劲旅牢牢占据。动辄上万的月销量注定了他们难以撼动的市场地位。但自主品牌中不乏新生力量,广汽传祺GS5的销量增速就远大于同品类的其他车型。
  根据本报记者不完全统计,今年11月传祺GS5销量4622台,相比10月3575台的销量数字,增长29.2%。如此的销量和增速对于刚刚上市半年有余的传祺GS5来说实属不易。
  GS5助广汽传祺提速
  目前广汽传祺的乘用车产品有广汽传祺GA5轿车和广汽传祺GS5两款。2010年正式下线的广汽传祺轿车主打中高级别轿车市场,售价在10.58万~18.98万元。得益于广汽此前和欧洲厂商菲亚特品牌的合作关系,广汽传祺由成熟的阿尔法罗密欧166轿车开发而来。在动力总成、底盘、悬挂等诸多方面都存留有阿尔法罗密欧166的基因。
  但由于自主品牌在中高端汽车市场的竞争力仍较匮乏,以及新生品牌广汽传祺的自身知名度不足等诸多原因,广汽传祺轿车的表现一直并不出彩。传祺上市近两年时间,期间最高销量为3000余台每月,平均月销量在1000台左右。直至推出全新SUV车型GS5,销量不足的现状才得以改观。
  传祺GS5对于广汽传祺极为重要,今年5月正式开始销售的传祺GS5首月销量仅600台左右,但之后GS5的销量持续上扬,并在今年11月创造月销4622台的佳绩。当前广汽传祺的总销量绝大部分来自传祺GS5。
  《投资者报》记者在广汽传祺经销商处获悉,由于年底冲量,目前广汽传祺GS5能够提供万元的优惠,部分车型优惠1.2万元,甚至更多。销售顾问潘良对记者说:“GS5的销售状况一直不错,所以12月之前是没有任何优惠的。由于4S店需要完成全年的销售任务,年底浮现大额优惠还是比较合适的入手时机。”
  传祺GA5的状况就不太理想,目前在北京地区的广汽传祺经销商仅有GS5一款现车出售,轿车方面没有现车。潘良告诉记者,从10月底传祺轿车就没有了,新款的GA5到现在也没来。可以说传祺目前主要还是在卖SUV。
  产品新颖品牌影响力仍不足
  传祺GS5产品本身拥有不俗的竞争力。首先在外观设计上可谓煞费苦心,复杂的线条以及棱角有致的车身轮廓营造出动感氛围。车头上的线条可以看到很多大胆的设计,前脸造型十分别致。侧面轮廓有英菲尼迪FX系列跨界风格的影子,但却也不失独到。
  专业汽车评测员王天咨对《投资者报》记者说:“GS5十分具有竞争力。外观动力方面都没有明显漏洞的同时,内在的安全和舒适性配置十分齐全。12.38万~18.68万元的价格也比较合理。基本与长城哈弗H6处在同一水平。销量上的落差更大部分的原因可能还是来自于品牌知名度上的差距。”
  《投资者报》记者在广汽传祺官方处获悉,当前广汽传祺北京地区4S店共有两家,分别在丰台区和朝阳区,全国范围内的经销商数量也仅有150余家。而长城汽车在北京地区共有5家4S店。对于用户来说,更多的4S店就意味着更为方便的享受长城带来的售前售后服务。
  另一方面,刚刚起步的广汽传祺在产品类型上仍有很大的拓展空间。虽然GS5上市至今有不错的市场反响,但单一车型打天下的汽车市场已经不复存在。更多的车型会为厂商提供给更大的市场和机会。在竞争如此激烈的汽车市场中,广汽传祺想要站稳脚跟,产品和品牌成为目前最为关键的重点。
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