在激烈的市场竞争下，不具备太多功能而售价较低的车载主机被越来越多消费者列入考虑名单。在手机导航、PND的冲击之下，仅具备基本功能之车载主机以其价格优势成为不少企业冲量的主力军。相对功能更多、界面更华丽的高端产品，相对价格更低的产品实际装机量更大。欧蒂斯这款新CR-V专用机，正是为此而生。
　　在主机整体制造工艺上，这款专用机制造水平可谓中规中矩。其面板各部接缝较小，但材质上塑料感稍嫌重了一些。在按键工艺上，其缝隙极小，用手按压有轻微颗粒感，虚位现象较轻微。而旋钮的虚位则稍大了一些，其清晰度及阻尼设计也有提升的空间。就整机硬件部分工艺而言，这款专用机仍有提升的空间。
　　同样地，这款专用机采用了win CE系统，启动速度中规中矩。主菜单与大部分注重实用的主机类似，采用了单页式设计。但必须指出的是，这款专用机的菜单布局显得相当混乱，各功能按钮并没有按照驾驶者或乘员的实际使用进行优化，而驾驶者经常观看的时间，则被放在了靠近副驾驶座一侧。界面下方功能条的功能分布也稍显混乱，在主菜单功能分布上，确实还有优化的空间。
　　在基本功能测试上，这款专用机表现颇有惊喜，收音机搜台速度、电台稳定性上都属中流，但音质非常好，相比原车CD暗淡的音质，欧蒂斯这款专用机在音质上提高了不少，整个声场更为开阔，原车那种平淡、暗哑的感觉也不复存在。显得更为圆润，细节上也更为出色。在音乐播放时，这种优化尤其明显。无论是低频下潜度还是高频的延展度乃至中频的丰盈度，相比原车都有着极大的提高。
　　在导航方面，这款专用机采用了凯立德3.0版本地图，该版本地图的最大特点，要数其3D导航，各类建筑物实际大小、位置，都完整呈现于屏幕上，用户体验更佳。而在POI点数量、导航精确度、路线规划合理程度上都有着相当出色的表现。
　　在屏幕表现上，这款专用机在亮度上稍低，但色彩还原度及清晰度上，表现均属出色，而拖屏现象亦几不可见。触摸响应速度亦相当快，精准度也颇高，视频播放同样相当流畅。同时，这款专用机支持原车信息显示及原车方控。
　　点评：
　　欧蒂斯这款CR-V专用机，其音质作为其一大亮点，极大改善了原车音质水平，但在界面设计上尚有提升空间。
　　参测媒体点评：
　　网易汽车：整体装配工艺不错，比较人性化功能，操作起来手感也不错。
　　爱车365：整体来说还是很精致。