【摘 要】
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基于青岛市统计信息网站1990年至2013年的年度数据,运用格兰杰因果检验、VAR模型、脉冲响应等计量方法,对青岛市交通基础设施供给与城镇化水平关系进行分析,结果表明：交通基础
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基于青岛市统计信息网站1990年至2013年的年度数据,运用格兰杰因果检验、VAR模型、脉冲响应等计量方法,对青岛市交通基础设施供给与城镇化水平关系进行分析,结果表明：交通基础设施供给对提高城镇化率有正向贡献,其对城镇化率的影响短期内尤为明显;二者之间存在稳定计量关系,交通基础设施供给提高1个百分点,城镇化率将提高0.005个百分点。交通基础设施供给对于城镇化率提高的影响力度有较大提升空间,因此提高运输效率应当成为未来交通基础设施建设的重点。
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