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基于偏载滚子与无限大平面间形成的有限长线接触模型，考虑滚子力矩平衡，利用多重网格法与多重网格积分法对其弹流问题进行数值求解；给出在润滑条件下偏载角、速度、载荷与载荷偏距和力矩之间的关系，比较偏载滚子副在不同的偏载角、速度、载荷等工况条件下油膜压力与厚度分布的差异。结果表明：偏载角越大，滚子承载端润滑特性越差；在偏载角一定的情况下，高速可以在一定程度下改善偏载的影响；载荷越大，载荷偏距越小，但过大的载荷会使油膜厚度减小、压力升高，从而使润滑失效。