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摘要：职业技术学校汽修专业的办学目标是培养学生学会汽车维修技术及维修操作能力，其中操作技能是关键。就汽车维修专业如何实施理实一体化教学法进行论述，希望能够使学生更好、更快地掌握汽车维修技术。
关键词：理实一体化教学法 汽车维修专业 理论课 实训课
我国的汽车产业随着社会工业化信息化的迅猛发展及知识经济时代的来临也得到了不断发展。与日剧增的汽车产量以及日益变高的汽车的科技含量，对于汽车专业人才的需求也越来越高。汽车使用以及保养维修等人才的需求量更是居高不下，不仅为职业技术学校汽修专业提供了更大的机遇，也使职业技术学校汽修专业遇到更大的挑战。“如何培养学生更好的适应汽车技术发展的需要？”是目前摆在职业技术学校管理者和汽修专业教育者面前一个亟待解决的难题。实践当中发现，企业更加青睐能力出色的人才。在示范校建设中，青海省海西州职业技术学校针对这种实际情况，坚持了以就业为导向，大力将全面素质教育予以推行，培养出高素质的劳动者以及中初级的汽车专门人才。在汽修专业课的教学过程中，该校始终基于这个目标，将传统教学的单一模式加以改进，将理论和实际一体化这样的教学方法应用到教学当中去。
1 传统的教学模式当中所存在的一些问题
理论教学与实践教学不同时进行是传统的教学模式的一大特点，该模式大多实行先进行理论知识的学习，而后进行实践环节的教学，从而导致教、学两张皮这种状况的形成，加之课程的进度是不同的，使得理论教学脱节于实习教学，这很大程度上对学生的学习造成了难以想象的困难，重复教学以及资源浪费这样的现象也经常发生，更加使得提高教学质量以及培养应用性、技能型人才的教学目标得到了不利的影响。现代职业教育需要一种全新的教学模式来适应市场不断变化升级的需求，理论与技能实践一体化的新的教学模式仍然在实践和探索的过程当中。自2013年开始，该校的汽修专业大胆地改革了以往传统的教学模式，之前的2节理论课以及2节实践课被安排在了一起，每次在实训室上4节课，从而为学完理论后可以进行及时实践提供便利的条件，将理论和实践进行完美的结合。
2 理实一体化教学模式的特点
这个全新的模式有机地结合了理论教学还有实践教学，将传统的学科体系乃至教学模式全部打破，主线是技能训练的全新的教学模式完全突出培养了学生的操作技能。该模式完全依照職业教育培养的目标要求进行教学资源的重新整合，完全体现了能力本位这一特点。将课堂搬到实训车间里非常好地将理论教学以及实践教学脱节的问题加以解决，使得理论课之间和理论课以及实习课知识的重复率得到了减少，教学的直观性也得到了增强，学生的主体参与作用完全体现出来了。该模式对于教学质量的提高以及高素质人才的培养都起到了明显的推动作用，与汽修行业的发展乃至企业的需要都是契合的。
理实一体化教学是一种理论知识讲解和实践并重的数学模式，它是以一定任务为载体，创设一种教师主导，学生主体的教学情境，教师在教学过程中起组织、协调、引导作用。打破理论课和实训课的界限，将某门课程的理论教学、实践教学融于一体，教学环节相对集中，以技能训练为主线，强化专业理论的指导作用，突出学生实际操作能力的培养，增强了学习理论兴趣，促进了对理论的理解，提高了学生的实训兴趣，为学生走向实际工作岗位增强了适应能力。同时还可丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量充分调动和激发学生学习爱好。
3 理实一体化在汽修专业教学中的应用
要实现一体化教学，首先，要实现教师一体化，教材一体化，教室一体化。
①教师一体化指专业教师不仅专业理论知识扎实，而且实际操作能力也要强，在教学中由传教变为指导。统一教学改为分层教学，由重教师的“教”向重学生“学”的转变，专业教师既能讲解理论又能指导学生动手操作，尤其能在现场教学中运用专业知识去解决遇到的实际技术问题。②教材一体化指教材设计突破了传统教材的编排模式，在内容的选择上降低理论重心，突出实际应用，将专业理论与技能操作融合在一起的特色教材。③教室一体化即理实一体化教室，就是把教室分割为几个功能区域：像理论教学区、小组讨论区、资料查询区、实操区等，每个区都不同多功能，学生在一间教室就可以进行理论与实践的学习。
下面以《汽车底盘构造与维修》中的学习任务2离合器打滑的检修为例，谈谈“理实一体化教学法在汽修教学中的应用。
将全班学生分成若干小组，每6人一组，拆装离合器总成，小组成员由教师按能力和水平搭配，并选出一位学习能力强并善于组织的学生为组长，根据汽车底盘的特点，能较熟练地进行离合器的拆卸和组装。整个任务教学安排在汽车整车实训室进行。教学的思路：任务导入、资讯收集、制定计划、进行决策、任务实施（教师实践指导并针对各部件分析讲解、学生分组操作）、检查、评估、总结提高、拓展学习。所有的理论和实践均围绕拆装检测这个任务展开：首先介绍拆装检测的预备工作，再介绍拆装检测的步骤、要领及操作期间的注重事项，教师规范地给学生做示范，边示范边讲解，在相对集中的时间内完成理论和实践教学任务。具体实施步骤：如表1。
4 理实一体化教学模式在汽修专业教学中的优势
4.1 推动校本教材的改革 该校汽修专业教师针对的车系和本地的车系及本校的实验、实训设备，结合本专业的实际情况及学生的水平，编出适合本地区本专业的4本理实一体化教材，《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电器设备构造与维修》《汽车维护》。
这4本教材都是以工作过程为导向，以典型工作任务为载体，采用项目教学的方式组织内容，将相关的知识、设备的使用、任务实施和过程评价合理整合，每个项目（任务）都来源于企业的典型案例。以《汽车底盘构造与维修》这本教材为例，它有汽车底盘认知、离合器打滑的检修、手动变速器挂档困难的检修、驱动桥异响的检修、汽车行驶跑偏的检修、汽车转向沉重的检修、汽车制动不良的检修几个学习任务。每个学习任务中包含汽车维修人员必需的知识点和技能点。学生在进行汽车底盘典型故障检查，检测、分析及排除过程中掌握该任务包含的应知应会知识，通过完成学习任务，能够掌握相应理论知识和操作技能，最终应用到分析和排除汽车底盘的故障中。
4.2 促进学校实训基地的建设 实训基地的建设是顺利实施实训教学，培养合格人才的保障，更是理实一体化教学所必备的。该校汽修专业现有汽车发动机、汽车底盘、汽车电气、汽车仿真模拟、汽车空调、汽车整车六个实训室和一个综合维修实训车间，创办一个对外综合维修服务中心，通过汽车教学实训室等项目的建设，逐步形成以“手脑并用，理论联系实际”为标志的教育技术基地，从而可以推进理实一体化教学法的实施。
参考文献：
[1]黄儿松，熊结标.模块教学法在计算机课程中的应用[J].职业教育研究，2006.1.
[2]杨培娟.加强实践动手能力优化高职汽车专业创新人才培养模式[J].职业教育研究，2008.4.
[3]孙长峰.高职财会理论与实践教学相融合的实践与思考[J].职业教育研究，2006.11.
关键词：理实一体化教学法 汽车维修专业 理论课 实训课
我国的汽车产业随着社会工业化信息化的迅猛发展及知识经济时代的来临也得到了不断发展。与日剧增的汽车产量以及日益变高的汽车的科技含量，对于汽车专业人才的需求也越来越高。汽车使用以及保养维修等人才的需求量更是居高不下，不仅为职业技术学校汽修专业提供了更大的机遇，也使职业技术学校汽修专业遇到更大的挑战。“如何培养学生更好的适应汽车技术发展的需要？”是目前摆在职业技术学校管理者和汽修专业教育者面前一个亟待解决的难题。实践当中发现，企业更加青睐能力出色的人才。在示范校建设中，青海省海西州职业技术学校针对这种实际情况，坚持了以就业为导向，大力将全面素质教育予以推行，培养出高素质的劳动者以及中初级的汽车专门人才。在汽修专业课的教学过程中，该校始终基于这个目标，将传统教学的单一模式加以改进，将理论和实际一体化这样的教学方法应用到教学当中去。
1 传统的教学模式当中所存在的一些问题
理论教学与实践教学不同时进行是传统的教学模式的一大特点，该模式大多实行先进行理论知识的学习，而后进行实践环节的教学，从而导致教、学两张皮这种状况的形成，加之课程的进度是不同的，使得理论教学脱节于实习教学，这很大程度上对学生的学习造成了难以想象的困难，重复教学以及资源浪费这样的现象也经常发生，更加使得提高教学质量以及培养应用性、技能型人才的教学目标得到了不利的影响。现代职业教育需要一种全新的教学模式来适应市场不断变化升级的需求，理论与技能实践一体化的新的教学模式仍然在实践和探索的过程当中。自2013年开始，该校的汽修专业大胆地改革了以往传统的教学模式，之前的2节理论课以及2节实践课被安排在了一起，每次在实训室上4节课，从而为学完理论后可以进行及时实践提供便利的条件，将理论和实践进行完美的结合。
2 理实一体化教学模式的特点
这个全新的模式有机地结合了理论教学还有实践教学，将传统的学科体系乃至教学模式全部打破，主线是技能训练的全新的教学模式完全突出培养了学生的操作技能。该模式完全依照職业教育培养的目标要求进行教学资源的重新整合，完全体现了能力本位这一特点。将课堂搬到实训车间里非常好地将理论教学以及实践教学脱节的问题加以解决，使得理论课之间和理论课以及实习课知识的重复率得到了减少，教学的直观性也得到了增强，学生的主体参与作用完全体现出来了。该模式对于教学质量的提高以及高素质人才的培养都起到了明显的推动作用，与汽修行业的发展乃至企业的需要都是契合的。
理实一体化教学是一种理论知识讲解和实践并重的数学模式，它是以一定任务为载体，创设一种教师主导，学生主体的教学情境，教师在教学过程中起组织、协调、引导作用。打破理论课和实训课的界限，将某门课程的理论教学、实践教学融于一体，教学环节相对集中，以技能训练为主线，强化专业理论的指导作用，突出学生实际操作能力的培养，增强了学习理论兴趣，促进了对理论的理解，提高了学生的实训兴趣，为学生走向实际工作岗位增强了适应能力。同时还可丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量充分调动和激发学生学习爱好。
3 理实一体化在汽修专业教学中的应用
要实现一体化教学，首先，要实现教师一体化，教材一体化，教室一体化。
①教师一体化指专业教师不仅专业理论知识扎实，而且实际操作能力也要强，在教学中由传教变为指导。统一教学改为分层教学，由重教师的“教”向重学生“学”的转变，专业教师既能讲解理论又能指导学生动手操作，尤其能在现场教学中运用专业知识去解决遇到的实际技术问题。②教材一体化指教材设计突破了传统教材的编排模式，在内容的选择上降低理论重心，突出实际应用，将专业理论与技能操作融合在一起的特色教材。③教室一体化即理实一体化教室，就是把教室分割为几个功能区域：像理论教学区、小组讨论区、资料查询区、实操区等，每个区都不同多功能，学生在一间教室就可以进行理论与实践的学习。
下面以《汽车底盘构造与维修》中的学习任务2离合器打滑的检修为例，谈谈“理实一体化教学法在汽修教学中的应用。
将全班学生分成若干小组，每6人一组，拆装离合器总成，小组成员由教师按能力和水平搭配，并选出一位学习能力强并善于组织的学生为组长，根据汽车底盘的特点，能较熟练地进行离合器的拆卸和组装。整个任务教学安排在汽车整车实训室进行。教学的思路：任务导入、资讯收集、制定计划、进行决策、任务实施（教师实践指导并针对各部件分析讲解、学生分组操作）、检查、评估、总结提高、拓展学习。所有的理论和实践均围绕拆装检测这个任务展开：首先介绍拆装检测的预备工作，再介绍拆装检测的步骤、要领及操作期间的注重事项，教师规范地给学生做示范，边示范边讲解，在相对集中的时间内完成理论和实践教学任务。具体实施步骤：如表1。
4 理实一体化教学模式在汽修专业教学中的优势
4.1 推动校本教材的改革 该校汽修专业教师针对的车系和本地的车系及本校的实验、实训设备，结合本专业的实际情况及学生的水平，编出适合本地区本专业的4本理实一体化教材，《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》《汽车电器设备构造与维修》《汽车维护》。
这4本教材都是以工作过程为导向，以典型工作任务为载体，采用项目教学的方式组织内容，将相关的知识、设备的使用、任务实施和过程评价合理整合，每个项目（任务）都来源于企业的典型案例。以《汽车底盘构造与维修》这本教材为例，它有汽车底盘认知、离合器打滑的检修、手动变速器挂档困难的检修、驱动桥异响的检修、汽车行驶跑偏的检修、汽车转向沉重的检修、汽车制动不良的检修几个学习任务。每个学习任务中包含汽车维修人员必需的知识点和技能点。学生在进行汽车底盘典型故障检查，检测、分析及排除过程中掌握该任务包含的应知应会知识，通过完成学习任务，能够掌握相应理论知识和操作技能，最终应用到分析和排除汽车底盘的故障中。
4.2 促进学校实训基地的建设 实训基地的建设是顺利实施实训教学，培养合格人才的保障，更是理实一体化教学所必备的。该校汽修专业现有汽车发动机、汽车底盘、汽车电气、汽车仿真模拟、汽车空调、汽车整车六个实训室和一个综合维修实训车间，创办一个对外综合维修服务中心，通过汽车教学实训室等项目的建设，逐步形成以“手脑并用，理论联系实际”为标志的教育技术基地，从而可以推进理实一体化教学法的实施。
参考文献：
[1]黄儿松，熊结标.模块教学法在计算机课程中的应用[J].职业教育研究，2006.1.
[2]杨培娟.加强实践动手能力优化高职汽车专业创新人才培养模式[J].职业教育研究，2008.4.
[3]孙长峰.高职财会理论与实践教学相融合的实践与思考[J].职业教育研究，2006.11.