论文部分内容阅读
一、工程概况
210K BC艏艉半船浮态移位对接坐墩。
船舶概况：
艉半船主尺度：长155.68米;宽50米;起浮吃水为4米
艏半船主尺度：长144.2米;宽50米;起浮吃水为2.8米
二、方案编制的依据和原则：
《210KBC坐墩技术要求》
《船舶进出干船坞技术要求 CB/T3677-2015》
《海船系泊设备配置通则 CB/T3911-2014》
三、施工方案
1、起浮准备要求：
1.1工装设备的要求
1）作业前，所有作业卷扬机、缆绳、马口、滑车组、拉泵及相应工装需进行检修和保养并安放到指定位置，确保能正常使用。
2）210K BC艏艉半船甲板定位马、限位板等结构烧焊完成，定位拉泵等工装就位;
3）210K BC船艏艉半船艏艉各安放两台临时卷扬机，以备带缆使用（卷扬机固定方式根据现场情况采用钢丝捆扎或电焊固定牢靠）。
4）根据备用定位方案，在210K BC艏半船艏艉左右舷各腰部加装吊码，吊码上各悬挂一根千斤钢丝。
5）在东侧坞壁挂放4个直径1米的气囊靠耙。
6）艏半船艏艉左右舷定位坐墩横缆位置分别安放1组32t滑车组和20t葫芦。
2、操作程序：
2.1 210K BC船起浮
1）坞内注水前
分别在210K BC艉半船左右舷艏艉使用Φ40mm高强度尼龙缆各带1根横缆和1根领水缆共8根缆绳;艏半船左右舷艏艉使用Φ40mm高强度尼龙缆各带1根倒缆和1根横缆，在艏半船艉部左右舷使用Φ40mm高强度尼龙缆带1根领水缆（如图所示）。
2）坞内注水，210K BC艏艉半船起浮前船坞东面坞边定型靠把及气囊靠耙上铺设帆布保护油漆;起浮前，绞紧坞边缆绳，稳定210K BC艏艉半船起浮时的船位。
3）起浮后，测量210K BC艏艉半船纵横倾，利用坞边准备好的压铁进行调载，将210K BC艏艉半船调载至设计吃水。
4）起浮一定高度后，利用船坞东侧卷扬机收紧坞壁与210K BC艉半船间缆绳，将210K BC艉半船缓慢靠于东侧坞边，结束后调整210K BC艉半船各定位缆绳，稳定210K BC艉半船船位，解去艉半船右舷缆绳。坞边派专人对船舶外板冲水，减少外板的摩擦，保护好油漆。
5）210K BC艏半船两侧坞边缆绳绞紧，将艏半船稳定在原位。
2.2 210K BC艉半船坐墩
1）收紧右舷缆绳，左舷缆绳跟随留放，将210K BC艉半船拉至坐墩位置。
2）坞内排水，对准210K BC船上标志线，调整船位，后采用全站仪激光测数，缆绳听指挥松紧调整船位坐墩。（当210K BC船基本坐墩后，若船位不满足甲方要求，应停止排水重新注水，后再次坐墩直至满足甲方要求。）
2.3 210K BC艏半船拖移
1）210K BC艉半船坐墩后，解去坞边缆绳，精度测量艉半船坐墩数据，计算艏半船测量数据。
2）210K BC艏半船艉部领水缆绞紧，其他缆绳根据指令收放，将210K BC艏半船缓慢拉向艉半船，在船坞东侧岸上派专人拖拽充气靠球跟随移动，以防止船壳油漆擦损。
3）将210K BC艏半船停在距离艉半船200mm左右的位置，稳定船位。重新为艏半船艏艉两侧各带1根Φ40mm高强度尼龙缆为领水缆、1根Φ22mm钢缆穿32t滑车组为横缆及1根Φ36mm钢缆穿腰部吊码千斤头为备用横缆。
2.4 210K BC艏半船定位对接坐墩
1）操作人员利用8根定位缆繩将210K BC艏半船拉到定位位置，船坞抽水，调整船态，在210K BC艏半船离坐墩约200mm高度时，坞内停止抽水，将船舷腰部钢缆缆挂绑上20t葫芦，作为横缆微调使用。
2）210K BC艏半船领水缆调整前后位置，钢缆利用32t滑车组和20t葫芦微调横向位置，船坞单泵继续抽水至离坐墩约50mm时停止，210K BC艏半船连接210K BC艏艉半船对接拉泵、油泵等工装，甲板左右舷各两只纵向拉紧拉泵、两只横向拉紧拉泵、两只定位油泵，根据船态调整拉泵油泵。
4）根据坞边定位指挥指令，左右舷拉泵松紧调整，坞边缆绳辅助，210K BC艏半船定位坐墩。
5）若横缆调整能力不足，使用腰部横缆葫芦，调整艏部船横向精度。
四、主要工装配备：
五、安全管理：
1、管理方针：
在本工程施工中，坚持“安全第一、预防为主”的安全管理方针，建立科学有效的安全保证体系，把安全施工贯串于“全员、全过程、全方位”的管理之中。
2、安全保障措施：
（1）作业前，对所有工装设备进行检查确认.重点对2#坞两侧卷扬机进行检查，确保能正常使用，并派专人保驾;
（2）对作业人员进行作业交底;
（3）所有现场作业人员正确穿戴救生衣、安全帽、安全带、安全鞋、手套、防护眼镜、耳塞、口罩等安全防护用品。
（4）对气象情况进行跟踪并与船厂沟通;
（5）作业区四周设置安全警戒线，由安全员巡视，确保无关人员不得进入作业区。
（6）配置手提式VHF对讲机30台，便于通讯联络。
（7）对应急设备、器材准备情况检查并确认。
作者简介：易超，1987年3月，男，汉，江苏省溧阳市，大学本科，工程师，船舶建造及计划，船舶水上作业管理等。
210K BC艏艉半船浮态移位对接坐墩。
船舶概况：
艉半船主尺度：长155.68米;宽50米;起浮吃水为4米
艏半船主尺度：长144.2米;宽50米;起浮吃水为2.8米
二、方案编制的依据和原则：
《210KBC坐墩技术要求》
《船舶进出干船坞技术要求 CB/T3677-2015》
《海船系泊设备配置通则 CB/T3911-2014》
三、施工方案
1、起浮准备要求：
1.1工装设备的要求
1）作业前，所有作业卷扬机、缆绳、马口、滑车组、拉泵及相应工装需进行检修和保养并安放到指定位置，确保能正常使用。
2）210K BC艏艉半船甲板定位马、限位板等结构烧焊完成，定位拉泵等工装就位;
3）210K BC船艏艉半船艏艉各安放两台临时卷扬机，以备带缆使用（卷扬机固定方式根据现场情况采用钢丝捆扎或电焊固定牢靠）。
4）根据备用定位方案，在210K BC艏半船艏艉左右舷各腰部加装吊码，吊码上各悬挂一根千斤钢丝。
5）在东侧坞壁挂放4个直径1米的气囊靠耙。
6）艏半船艏艉左右舷定位坐墩横缆位置分别安放1组32t滑车组和20t葫芦。
2、操作程序：
2.1 210K BC船起浮
1）坞内注水前
分别在210K BC艉半船左右舷艏艉使用Φ40mm高强度尼龙缆各带1根横缆和1根领水缆共8根缆绳;艏半船左右舷艏艉使用Φ40mm高强度尼龙缆各带1根倒缆和1根横缆，在艏半船艉部左右舷使用Φ40mm高强度尼龙缆带1根领水缆（如图所示）。
2）坞内注水，210K BC艏艉半船起浮前船坞东面坞边定型靠把及气囊靠耙上铺设帆布保护油漆;起浮前，绞紧坞边缆绳，稳定210K BC艏艉半船起浮时的船位。
3）起浮后，测量210K BC艏艉半船纵横倾，利用坞边准备好的压铁进行调载，将210K BC艏艉半船调载至设计吃水。
4）起浮一定高度后，利用船坞东侧卷扬机收紧坞壁与210K BC艉半船间缆绳，将210K BC艉半船缓慢靠于东侧坞边，结束后调整210K BC艉半船各定位缆绳，稳定210K BC艉半船船位，解去艉半船右舷缆绳。坞边派专人对船舶外板冲水，减少外板的摩擦，保护好油漆。
5）210K BC艏半船两侧坞边缆绳绞紧，将艏半船稳定在原位。
2.2 210K BC艉半船坐墩
1）收紧右舷缆绳，左舷缆绳跟随留放，将210K BC艉半船拉至坐墩位置。
2）坞内排水，对准210K BC船上标志线，调整船位，后采用全站仪激光测数，缆绳听指挥松紧调整船位坐墩。（当210K BC船基本坐墩后，若船位不满足甲方要求，应停止排水重新注水，后再次坐墩直至满足甲方要求。）
2.3 210K BC艏半船拖移
1）210K BC艉半船坐墩后，解去坞边缆绳，精度测量艉半船坐墩数据，计算艏半船测量数据。
2）210K BC艏半船艉部领水缆绞紧，其他缆绳根据指令收放，将210K BC艏半船缓慢拉向艉半船，在船坞东侧岸上派专人拖拽充气靠球跟随移动，以防止船壳油漆擦损。
3）将210K BC艏半船停在距离艉半船200mm左右的位置，稳定船位。重新为艏半船艏艉两侧各带1根Φ40mm高强度尼龙缆为领水缆、1根Φ22mm钢缆穿32t滑车组为横缆及1根Φ36mm钢缆穿腰部吊码千斤头为备用横缆。
2.4 210K BC艏半船定位对接坐墩
1）操作人员利用8根定位缆繩将210K BC艏半船拉到定位位置，船坞抽水，调整船态，在210K BC艏半船离坐墩约200mm高度时，坞内停止抽水，将船舷腰部钢缆缆挂绑上20t葫芦，作为横缆微调使用。
2）210K BC艏半船领水缆调整前后位置，钢缆利用32t滑车组和20t葫芦微调横向位置，船坞单泵继续抽水至离坐墩约50mm时停止，210K BC艏半船连接210K BC艏艉半船对接拉泵、油泵等工装，甲板左右舷各两只纵向拉紧拉泵、两只横向拉紧拉泵、两只定位油泵，根据船态调整拉泵油泵。
4）根据坞边定位指挥指令，左右舷拉泵松紧调整，坞边缆绳辅助，210K BC艏半船定位坐墩。
5）若横缆调整能力不足，使用腰部横缆葫芦，调整艏部船横向精度。
四、主要工装配备：
五、安全管理：
1、管理方针：
在本工程施工中，坚持“安全第一、预防为主”的安全管理方针，建立科学有效的安全保证体系，把安全施工贯串于“全员、全过程、全方位”的管理之中。
2、安全保障措施：
（1）作业前，对所有工装设备进行检查确认.重点对2#坞两侧卷扬机进行检查，确保能正常使用，并派专人保驾;
（2）对作业人员进行作业交底;
（3）所有现场作业人员正确穿戴救生衣、安全帽、安全带、安全鞋、手套、防护眼镜、耳塞、口罩等安全防护用品。
（4）对气象情况进行跟踪并与船厂沟通;
（5）作业区四周设置安全警戒线，由安全员巡视，确保无关人员不得进入作业区。
（6）配置手提式VHF对讲机30台，便于通讯联络。
（7）对应急设备、器材准备情况检查并确认。
作者简介：易超，1987年3月，男，汉，江苏省溧阳市，大学本科，工程师，船舶建造及计划，船舶水上作业管理等。