论文部分内容阅读
为解决荣华煤矿东主运巷道地应力大和围岩黏土矿物含量较高的问题，结合工程地质和现场施工条件，采用大变形非线性理论和设计方法，对影响软岩地下工程失稳的因素、岩石矿物成分及微观结构进行研究，探索了几套支护方案，并根据三维数值模拟结果，有针对性的提出控制对策。研究结果表明，预应力全锚索支护技术能有效控制顶板变形。