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10月16日，宝能集团与江苏省昆山市人民政府签署系列投资合作协议，双方将开展新能源汽车等项目合作，并在汽车电商领域建立战略合作关系，这是宝能集团落户的第五个新能源汽车基地。在此之前，宝能集团已陆续在广州、杭州、西安、昆明等地投建四个新能源整车及零部件生产基地，规划产能超过230万辆，规划投资总额达1240亿元。
值得注意的是，在上述汽车项目中掺杂着大量的地产项目。
短短一年时间落户五个新能源汽车基地，宝能集团在打什么算盘？千亿资金从何而来？《投资者报》记者致函宝能集团，未获得相关回复。对此，业内有观点认为，一方面是看好新能源汽车的发展，另一方面则是另辟了一条产业地产之路。
宝能集团董事长姚振华曾公开表态，他将用10-15年的时间将宝能汽车打造成为具备强大竞争力和国际影响力的汽车集团，而第一步棋姚振华很早就已经步下了。
据了解，宝能集团控股和投资的多家上市公司均与汽车产业链相关。其中，韶能股份以生产变速器零部件及总成为主要产品；中炬高新不仅专业生产汽车精密锻件，还拥有着新能源汽车电池的核心技术。
2017年3月，宝能集团旗下子公司宝能汽车有限公司正式成立，正式进军新能源汽车领域，并在同年年底，以66.3亿元收购观致汽车51%股份，取得纯电动汽车生产资质，计划在未来五年内投资500亿元帮助观致汽车展开研发工作。
随后，宝能在新能源汽车领域“攻城略地”。2017年10月，宝能集团与杭州富阳区政府签订项目合作框架协议，计划投资140亿元，建设占地3000亩、年产30万辆新能源汽车的基地。
同年12月，宝能集团在广州投资300亿元的新能源汽车产业园动工。今年3月，宝能陕西西咸新区新能源汽车生产基地开工建设，项目总投资400亿元规划产能100万辆。
今年8月，宝能集团还出资1亿元，在广州南沙注册成立宝能汽车进出口有限公司，对汽车的布局甚至开始涉及海外市场。此外，宝能集团还多次被传要接盘奇瑞汽车、庞大集团和昌河铃木等汽车品牌。
值得一提的是，除了加速布局之外，宝能集团也在积极的招聘引进人才。据了解，原北汽集团新技术研究院院长李峰加盟宝能集团，前北汽股份研究院院长、北汽股份副总裁邬学斌也宣布加盟宝能集团。此外，记者还了解到宝能集团正在全国各地进行大量岗位招聘。
有分析人士指出，宝能集团频繁布局汽车领域，是看重汽车产业变革的投资风口，希望在此轮技术升级过程中占得先机，这也是宝能转型实业的重要战略，并不是简单的投资行为。
当然，也有观点认为，在汽车行业喊过口号的企业有很多，但真正做好的却很少。财经评论员严跃进认为，新能源汽车涉及较多创新内容，未来发展前景也有不确定性，投资规模较大如果操作不到位会出现困难。“另外很关键的一点是，很多企业也在投入此类领域，会存在竞争风险，”严跃进表示。
譬如恒大集团。此前恒大集团入股法拉第未来（FF），试图借此打开汽车市场，近期两者闹翻走上仲裁之路。在与FF闹翻之后，有消息称，恒大集团瞄准了福田旗下汽车品牌宝沃。除了国内竞争，国际品牌也加快了在国内布局的步伐，今年10月，特斯拉在上海临港拿下千亩地准备在中国建工厂，对宝能集团来说，也是一大劲敌。
一个有意思的现象是，在一系列新能源汽车产业园的背后，特色小镇、商业综合体、文化体育等地产项目也相继浮出水面。网上也有不少声音认为，宝能集团怕是醉翁之意不在酒，打着造车的旗帜“圈地”。
以昆山新能源汽车基地为例。从协议内容来看，除了新能源汽车之外，宝能集团与昆山市政府还将开展青阳港城市综合体、夏驾河宝能科技园、综合医养、周庄文旅等项目合作。
对于此次签约，严跃进认为，新能源产业具有很强的发展后劲，未来预计会形成更大的产业集群效应。
时间再往前推，2017年11月22日，宝能集团与昆明市政府、滇中新区管委会在深圳签订战略合作框架协议，除了投资新能源项目之外，宝能集团还拿下了综合物业开发、物流、科技园、大健康文旅等项目。
据媒体报道，此次提供的土地面积将达到3000亩，除了建厂之外，其中很大部分土地都将用于其他地产项目。在此之前，宝能集团在昆明也是频频出手，并且敲定了安宁8500亩文旅项目。
再如杭州新能源汽车产业基地。2017年10月31日，宝能集团斥资140亿元在杭州市富阳区产能30万辆的新能源汽車产业基地，总用地面积约为3000亩。
据媒体报道，在签约新能源汽车产业园的同时，宝能集团还获得了杭州新天地产城综合体项目，选址距离“杭黄城际轨道站”不到一公里，未来将建设成为集商业、办公、居住等为一体的产城综合体，打造智能制造机器人产业培育基地和科创孵化平台等。
同样的情形在陕西上演。2018年3月23日，宝能新能源汽车生产基地在陕西西咸新区开工建设，项目总投资400亿元 。据悉，除了新能源汽车生产基地之外，宝能还将围绕航空产业、高端制造、科技产业、总部经济来进行项目布局。
不可忽视的是，在抛售万科之后，宝能集团便陆续成为政府的座上宾，与当地政府洽谈产业发展。最新消息显示，9月中旬，南京栖霞举办商旅文化发展大会，其中宝能集团拟投资300亿元建设燕子矶滨江商务科技城、包括科技园、文旅、金融大厦、燕子矶老镇开发。
此外，2018年5月25日，江苏省委书记在南京会见了宝能集团董事长姚振华一行。姚振华表示，将在已有汽车项目的基础上加大与江苏各地的投资合作。除此之外，姚振华还相继与哈尔滨、天津、陕西等省市领导会面，在科技园区建设、文化旅游、现代物流等方面开展合作。（思维财经作品）
值得注意的是，在上述汽车项目中掺杂着大量的地产项目。
短短一年时间落户五个新能源汽车基地，宝能集团在打什么算盘？千亿资金从何而来？《投资者报》记者致函宝能集团，未获得相关回复。对此，业内有观点认为，一方面是看好新能源汽车的发展，另一方面则是另辟了一条产业地产之路。
汽车棋局
宝能集团董事长姚振华曾公开表态，他将用10-15年的时间将宝能汽车打造成为具备强大竞争力和国际影响力的汽车集团，而第一步棋姚振华很早就已经步下了。
据了解，宝能集团控股和投资的多家上市公司均与汽车产业链相关。其中，韶能股份以生产变速器零部件及总成为主要产品；中炬高新不仅专业生产汽车精密锻件，还拥有着新能源汽车电池的核心技术。
2017年3月，宝能集团旗下子公司宝能汽车有限公司正式成立，正式进军新能源汽车领域，并在同年年底，以66.3亿元收购观致汽车51%股份，取得纯电动汽车生产资质，计划在未来五年内投资500亿元帮助观致汽车展开研发工作。
随后，宝能在新能源汽车领域“攻城略地”。2017年10月，宝能集团与杭州富阳区政府签订项目合作框架协议，计划投资140亿元，建设占地3000亩、年产30万辆新能源汽车的基地。
同年12月，宝能集团在广州投资300亿元的新能源汽车产业园动工。今年3月，宝能陕西西咸新区新能源汽车生产基地开工建设，项目总投资400亿元规划产能100万辆。
今年8月，宝能集团还出资1亿元，在广州南沙注册成立宝能汽车进出口有限公司，对汽车的布局甚至开始涉及海外市场。此外，宝能集团还多次被传要接盘奇瑞汽车、庞大集团和昌河铃木等汽车品牌。
值得一提的是，除了加速布局之外，宝能集团也在积极的招聘引进人才。据了解，原北汽集团新技术研究院院长李峰加盟宝能集团，前北汽股份研究院院长、北汽股份副总裁邬学斌也宣布加盟宝能集团。此外，记者还了解到宝能集团正在全国各地进行大量岗位招聘。
有分析人士指出，宝能集团频繁布局汽车领域，是看重汽车产业变革的投资风口，希望在此轮技术升级过程中占得先机，这也是宝能转型实业的重要战略，并不是简单的投资行为。
当然，也有观点认为，在汽车行业喊过口号的企业有很多，但真正做好的却很少。财经评论员严跃进认为，新能源汽车涉及较多创新内容，未来发展前景也有不确定性，投资规模较大如果操作不到位会出现困难。“另外很关键的一点是，很多企业也在投入此类领域，会存在竞争风险，”严跃进表示。
譬如恒大集团。此前恒大集团入股法拉第未来（FF），试图借此打开汽车市场，近期两者闹翻走上仲裁之路。在与FF闹翻之后，有消息称，恒大集团瞄准了福田旗下汽车品牌宝沃。除了国内竞争，国际品牌也加快了在国内布局的步伐，今年10月，特斯拉在上海临港拿下千亩地准备在中国建工厂，对宝能集团来说，也是一大劲敌。
“圈地”之疑
一个有意思的现象是，在一系列新能源汽车产业园的背后，特色小镇、商业综合体、文化体育等地产项目也相继浮出水面。网上也有不少声音认为，宝能集团怕是醉翁之意不在酒，打着造车的旗帜“圈地”。
以昆山新能源汽车基地为例。从协议内容来看，除了新能源汽车之外，宝能集团与昆山市政府还将开展青阳港城市综合体、夏驾河宝能科技园、综合医养、周庄文旅等项目合作。
对于此次签约，严跃进认为，新能源产业具有很强的发展后劲，未来预计会形成更大的产业集群效应。
时间再往前推，2017年11月22日，宝能集团与昆明市政府、滇中新区管委会在深圳签订战略合作框架协议，除了投资新能源项目之外，宝能集团还拿下了综合物业开发、物流、科技园、大健康文旅等项目。
据媒体报道，此次提供的土地面积将达到3000亩，除了建厂之外，其中很大部分土地都将用于其他地产项目。在此之前，宝能集团在昆明也是频频出手，并且敲定了安宁8500亩文旅项目。
再如杭州新能源汽车产业基地。2017年10月31日，宝能集团斥资140亿元在杭州市富阳区产能30万辆的新能源汽車产业基地，总用地面积约为3000亩。
据媒体报道，在签约新能源汽车产业园的同时，宝能集团还获得了杭州新天地产城综合体项目，选址距离“杭黄城际轨道站”不到一公里，未来将建设成为集商业、办公、居住等为一体的产城综合体，打造智能制造机器人产业培育基地和科创孵化平台等。
同样的情形在陕西上演。2018年3月23日，宝能新能源汽车生产基地在陕西西咸新区开工建设，项目总投资400亿元 。据悉，除了新能源汽车生产基地之外，宝能还将围绕航空产业、高端制造、科技产业、总部经济来进行项目布局。
不可忽视的是，在抛售万科之后，宝能集团便陆续成为政府的座上宾，与当地政府洽谈产业发展。最新消息显示，9月中旬，南京栖霞举办商旅文化发展大会，其中宝能集团拟投资300亿元建设燕子矶滨江商务科技城、包括科技园、文旅、金融大厦、燕子矶老镇开发。
此外，2018年5月25日，江苏省委书记在南京会见了宝能集团董事长姚振华一行。姚振华表示，将在已有汽车项目的基础上加大与江苏各地的投资合作。除此之外，姚振华还相继与哈尔滨、天津、陕西等省市领导会面，在科技园区建设、文化旅游、现代物流等方面开展合作。（思维财经作品）