【摘 要】
:
针对现有射频识别(RFID)系统不能抵抗量子攻击、安全效率低、隐私泄露等问题,提出一种基于R-LWE密码体制的RFID相互认证协议。该协议能够抵抗量子攻击,并且密钥短、加解密速度快、存储空间小。通过使用基于R-LWE的密码体制对标签的ID进行加密处理,在标签中直接保存密文信息,并加入随机数,可以保证加密信息的新鲜性和不确定性。与标签认证协议相结合,不仅解决了假冒攻击、重放攻击、拒绝服务攻击等安全问
【基金项目】
:
国家自然科学基金青年科学基金项目(61701393),国家重点研发计划项目(2018YFC0808301)。
论文部分内容阅读
针对现有射频识别(RFID)系统不能抵抗量子攻击、安全效率低、隐私泄露等问题,提出一种基于R-LWE密码体制的RFID相互认证协议。该协议能够抵抗量子攻击,并且密钥短、加解密速度快、存储空间小。通过使用基于R-LWE的密码体制对标签的ID进行加密处理,在标签中直接保存密文信息,并加入随机数,可以保证加密信息的新鲜性和不确定性。与标签认证协议相结合,不仅解决了假冒攻击、重放攻击、拒绝服务攻击等安全问题,而且实现了标签、阅读器、后端数据库之间的相互认证。与其他协议相比,该协议不仅安全性和计算效率高,而且
其他文献
为了提高船舶无源滤波器的滤波效果,设计一种复杂水网中船舶无源滤波器多目标规划模型.以船舶无源滤波器的投资成本、滤波效果与无功功率补偿能力作为船舶无源滤波器多目标适
传统船舶通信导航设备采用的最优定位算法存在定位最优项判定逻辑误差较大,导致定位最优值并不是最佳的定位点.因此,提出船舶通信导航设备最优定位算法改进研究.主要对导航定
使用单舰船静、动态避碰路径规划方法设计的系统,在遇到障碍物时躲避效果较差,导致规划时间较长.为了解决该问题,提出了改进遗传算法的舰船导航路径规划系统设计.设计系统4个
传统船舶多径信道预测算法的信道预测适应度过低,导致无法满足舰船多径信道资源控制要求.为了有效解决上述问题,提出基于导频的船舶多径信道预测算法研究.根据信道传输信号的
针对带钢冷连轧精轧机组中负荷分配的优化问题,提出一种免疫萤火虫算法。该方法利用免疫算法中抗体对抗原敏感性强的特点,在目标函数的激励下迅速大量产生可行域中适应度高的解,解决基本人工萤火虫算法中因观察范围内高亮度的萤火虫发现率低导致的算法初始迭代缓慢问题。为提高萤火虫算法的精度、避免陷入局部极值,根据免疫算法中抗体浓度与激励度的关系,提出新的萤光素更新公式。仿真分析免疫算法、人工萤火虫算法和免疫萤火虫算法,结果表明了免疫萤火虫算法在收敛速度和精度上的优越性。
目前舰船通信网络中的RFID标签防碰撞方法,对网络中时隙规划能力弱,导致舰船通信网络中的RFID标签防碰撞过程存在通信开销大问题,因此针对这个问题,重新研究基于二时隙算法的
船舶卫星导航系统受自身硬件条件以及通信环境的影响,在工作过程中会产生一些不稳定的干扰信号,比如连续波干扰、扫频干扰等,影响船舶卫星导航系统的信号监督.针对这一问题,
船舶多线程通信互连网络是一种船舶硬件设备之间的局域网络,能够有效保障船舶运营过程中的设备通信,随着船舶业务量的不断增加,互连通信网络的数据传递压力不断加大,网络阻塞
船舶尾管轴承结构参数的合理性,决定着轴承运行中的振动系数.轴承运行过程中振动系数越小,船舶运行越稳定.因此,为了保证船舶尾管轴承结构参数稳定,提出船舶尾管轴承结构参数
目前舰船通信采用无线电网络系统,存在着平均吞吐量较低、丢包率较高的缺陷,故提出激光通信技术的舰船网络系统设计研究.设计系统中,激光光源模块选取适当的大气窗口与激光器