千呼万唤的深港通终于在12月5日开通。事前市场对深港通没有很大期望，因为消息已经酝酿近一年，加上中证监主席刘士余日前猛烈批评市场一些不正当行为，尤其是一些保险公司资金，进行海盗式杠杆收购，扰乱市场秩序。
　　中证监打击场外配资、非法融资等行为，令投入股市资金减少，也令深港通反应冷淡。不过，市场认为，深港通长线有利中国金融市场发展，南下资金将会投资国际蓝筹股，分散风险。南下资金将会超越北上资金，为香港股市带来额外资金，有利两地金融市场长远发展。市值超过50亿港元的小型股也在深港通开通之列，现有102只符合资格的小型股，上周曾经大炒一轮。深港通正式开通后，很多合资格的小型股都上升，包括博耳电力（01685.HK）、晨鸣纸业（01812.HK）、华谊腾讯娱乐（00419.HK）及中国罕王（03788.HK）等。市场预测资金会倾向香港上市的科技股，腾讯（00700.HK）由跌转升，其他科网软件股亦造好。
　　入摩即被狙击
　　上周外资券商Sanford Bernstein，指摘ETF交易所指数基金这类被动式投资产品，损害投资者利益。事实上，对于富时及摩根士丹利股票指数，股票的市值及成交量通常是仅有被纳入指数的标准。一只股票被纳入指数后，追踪指数交易所基金ETF就必须买入。富时及摩根士丹利极少考虑该些上市公司的内涵、业务是否可靠、账目是否真实、有没有造假，及股价是否人为炒高等。
　　2014年至2015年间，称为「高银孖宝」的高银地产（00530.HK）和高银金融（00283.HK）是升幅最大股票之一。由于高银地产市值几百亿港元，因此被摩根士丹利纳入MSCI指数。不过随后香港证监会指摘高银地产股权过分集中，高银地产最终被MSCI剔除，但投资者已经蒙受损失，估计达到10亿港元。
　　中传动股东遭殃
　　摩根士丹利随后改变策略，剔除所有股权过度集中的股份。不过剔除股权过分集中股份是不足够的。最近丰盛控股（00607.HK）获纳入MSCI当天即被沽空机构Glaucus狙击，股价急跌14%。ETF交易所追踪基金投资者及中国高速传动（00658.HK）股东均蒙受重大损失，显示现有机制不足之处。
　　丰盛前身是汇多利，2014年卖壳予一间南京地产公司，后者入主后不停收购。股价三年内升了30倍，市值达到750亿港元。
　　丰盛最近提出以179亿港元全股票收购中传动68%股份，刺激后者股价一度急升25%。惟于11月30日丰盛纳入摩指当日，有评论指丰盛股价存在严重泡沫，拖累其单日急跌14%。中传动股东被迫斩仓，损失惨重，估计达30亿港元以上。事件揭露富时及摩根士丹利这些公司，没有对指数成份股进行尽职审查。监管者也必须采取实质行动，确保投资者利益受到应得的保障。