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设置主线上跨/下穿是缓解城市道路节点交通供需矛盾的一种常见手段。在对上跨/下穿车道规模主要影响因素进行分析的基础上,结合实际案例,限定道路用地条件,设定不同的主线上跨/下穿车道规模方案和交通需求条件,进行交通仿真,分析不同车道规模的交通适应性,提出相关建议,供相关从业者和决策者参考。
城市道路节点上跨/下穿车道规模分析与仿真
【摘 要】
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设置主线上跨/下穿是缓解城市道路节点交通供需矛盾的一种常见手段。在对上跨/下穿车道规模主要影响因素进行分析的基础上,结合实际案例,限定道路用地条件,设定不同的主线上
【机 构】
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悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司,苏州市交通运输局,东南大学交通学院
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2019年5期
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