北京时间凌晨1点，卡里姆·哈比先生接听了来自北京的越洋电话。朋友们邀请这个宝马集团的设计总监立刻出发，参加几天后在那里举行的汽车庆典。作为目前世界上最大的汽车消费市场，对所有汽车厂家来说，中国显然越来越重要了。
　　与此同时，职业赛车手赵凯，在接到参加展会的邀请后，结束了正在美洲的休假，在车展前赶回北京。兼具嘉宾与观众的双重身份，他期待着享受即将到来的北京国际车展。
　　提前数周，车企已经将关于车型、技术、战略方向等关键信息亮出底牌。随着信息传播手段的变革，汽车企业对于展会模式的理解和操作都在与时俱进。消息走在开场之前，现场作为表演的舞台，担负着品牌的象征意义。
　　在采访中，车企为我们描绘了一幅新蓝图：未来的自动驾驶可能是这样子，车主通过语音技术输入目的地，汽车将自动前往。车主过去开车的时间，可以用来做别的事情，凭空多出许多时间，休闲或者工作，车主可以自由支配。通用已经推出了带4G网络的跑车，宝马展示了全自动泊车系统，谷歌则宣布与四家车企和芯片制造商结盟，将安卓系统植入汽车信息娱乐系统。
　　美好的未来总是让人期待。
　　从德国到北京，“向传统致敬”到本次车展主题“让未来更美好”，汽车走过了128年，这一切，并非只是汽车的传奇。人们永无止境的热情和动力，推动了世界的进程。
　　13世纪，英国哲学家培根在写给朋友的信中说：“总有那么一天，我们会赋予运输车以难以置信的速度，而无需求助于动物。”
　　15世纪，达·芬奇在佛罗伦萨看着窗外川流不息的马车，在想：“钟里面有发条，车该如何自动行驶。”
　　19世纪中期，欧洲一个叫拉尔夫的货运马车商人，坐在车里，手中紧握着马鞭，用充满敌意的眼神，打量着那个从远方驶来的庞然大物。那是一列蒸汽火车。倔强的拉尔夫去找火车商人谈判，他要驾驶马车跟火车比一场，看哪个跑得更快。他要证明，和马车相比，火车是一个只会冒出浓烟，搞得到处乌烟瘴气的笨家伙。
　　一场从一开始就没有任何悬念的比赛结束了，人类的提速时代开始了，而且，停不下来了。
　　随后，发明家居纽，在激扬的战火中，创造了历史上第一辆自动之车；奥托，在挫折与失败的煎熬里，开发出强大的动力引擎；卡尔·本茨，发明家戴姆勒与迈巴赫，秉承前人的智慧和热忱，最终实现了人类的汽车梦想。“追逐自己的理想是一件很困难的事，但是，我对此的热爱将永不停止。”他们的精彩人生融入历史，人类的生活才会如此多姿多彩。
　　世界每天都在发生着许许多多让人想不到的事情，事实上，连本茨先生本人也绝对想不到，由于他们的发明和尝试，会让人类社会驶入到了一个全面变革的时代。一个多世纪以来，汽车带给我们太多想不到的改变，汽车也带给我们太多想不到的问题，关于汽车的未来，还有什么是我们想不到的？还有什么是我们应该做的？翻开这期《名汇》，也许你会得到一些想不到的答案。
　　速度是一种欲望，物质也是，人所难免，从一定程度上说，欲望是我们给自己设定的追逐目标。追逐1秒提速和消费千万豪车，都是人性，有人说欲壑难填。
　　但本期，我们跟商务精英们聊了聊往事。从伙计到老总，他们至今对第一辆车念念不忘，充满感情。受访者说，“那是缺乏自我约束力的人给自己找的借口。欲壑未必难填”。
　　这也是人性。
　　谁都不会想到今天自己所做的一件事情，将影响未来很多人的生活。每个发明家孜孜不倦的探索和钻研，有了今天如此发达的科技时代。事实证明，只要你敢去想，愿意去做，总会有意想不到的惊喜收获。
　　这仍然是人性，车如是，名汇亦如是。