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为了适应道路照明节能设计和研究的需要,分别分析了基于异色视亮度匹配法、闪烁光度测量法和视觉功效法得到的中间视觉光度学模型。并在此基础上,针对道路照明的需要和特点,提出建立改进的中间视觉光度学模型。
改进的中间视觉光度学模型
【摘 要】
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为了适应道路照明节能设计和研究的需要,分别分析了基于异色视亮度匹配法、闪烁光度测量法和视觉功效法得到的中间视觉光度学模型。并在此基础上,针对道路照明的需要和特点,提出建立改进的中间视觉光度学模型。
【机 构】
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重庆大学建筑城规学院
【出 处】
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灯与照明
【发表日期】
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2009年04期
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