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探讨自行车飞壳内棘齿的冷挤压成形问题。采用正交试验设计方法和有限元数值模拟软件Deform-3D对内棘齿的冷挤压成形工艺方案进行了设计和模拟,确定飞壳内棘齿成形的冷挤压工艺方案。得到的内棘齿齿部成形饱满,齿的端部塌角较小,满足挤压件的精度要求。获得了内棘齿冷挤压成形过程中的应力应变分布规律、金属流动规律和载荷-行程曲线,为工艺参数的选择和模具设计提供了详细的技术信息。