浅析加强公路工程试验检测设备管理工作的措施

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  摘要:近几十年,随着高等级公路迅猛发展,质量是工程的生命已成为人们的普遍共识。试验检测工作作为公路工程建设质量控制及评定的基础,其在工程质量体系中发挥着重要的作用。本文分析了目前我国公路试验检测设备的现状,并探讨如何通过加强仪器设备管理工作,以期保证试验数据结果的科学、可靠、稳定和准确。
  关键词:公路工程;检测设备;管理措施
  中图分类号: U412 文献标识码: A
  
  经过近几十年的发展,浙江省已经初步形成了高速公路网的主骨架,在今后5年,为适应“融入长江三角洲大交通圈”战略目标的需要,浙江省高速公路仍是发展的高峰期。试验检测作为检验工程质量的唯一有效手段,其重要性不容忽视,加强试验检测是一项尤为重要的工作,它直接影响着工程质量的优劣。做好试验检测工作,便于原材料和施工工艺的选择,便于新材料、新技术的推广,便于合理地控制并科学的评价施工质量。在公路养护环节,通过试验检测得到最新路况资料,便于掌握道路的运行状况,为制定切实的养护维护计划方案提供依据,保持路网的服务水平。由此看来,在公路建设和公路运营的全方位过程中,试验检测工作贯彻始终,发挥了十分重要的作用。
  实验室从广义上说,是指从事科学实验,检验检测和校准活动的技术机构;向社会出具具有证明作用的数据的检测、校准报告,并保证其出具的数据和结果的可靠、稳定和准确。那么如何提高实验室检测数据的准确性呢?笔者认为从技术要求方面主要有以下几点:人员、设施与环境、检测方法、样品抽取与制备等。子曰:“工欲善其事,必先利其器。”,作为向社会出具具有证明作用的数据的检测、校准报告的检测机构,为保证其出具的数据和结果的科学、可靠、稳定和准确,首当其冲,应做好试验检测设备的管理工作。
  一、试验检测设备现状
  (一)试验检测设备的发展滞后
  道路检测设备的研发具有多学科技术交叉的特点,需要高素质的研究人员,而且,高科技的专业检测设备无法大量生产,因此对研发市场形成了很大压力。国内的研发机构往往承受不了这个压力,使得目前我国公路试验检测设备发展缓慢,自主研发能力不足,新设备、新技术应用滞后,具体表现在:
  1、快速检测设备发展不足,公路工程的快速发展需要试验检测快速评定每道工序的施工质量,但我国在些方面的研究和应用不足,如路面压实度评定,按照规范钻芯进行室内试验得出评价结果时,路面已经成型等。
  2、新指标测试设备滞后。近些年来,我国公路工程中应用了大量新材料、新工艺,这些新技术要求有新的质量控制评价指标体系,要求有配套的检测设备,但目前的试验检测设备不能够提供可靠的检测,公路设备的发展滞后于公路技术的发展。如半刚性基层材料在我国广泛应用,但其非常关键的收缩性能测试设备却尚未统一等。
  (二)试验检测设备更新落后
  1、旧设备得不到及时更新。目前我国公路工程中常规的试验检测设备的原理、构造、制作工艺和水平都远远落后于公路事业的发展。如基层施工中需用到水稳混合料,若自动配料设备的最小调整量无法控制水泥剂量在允许误差范围内,则水泥用量大小不均,根本无法保证混合料质量,使得基层强度不一,难以保护基层质量。然而,有些设备生产厂家不愿投放人力、财力去提高生产水平,而施工企业也不愿多花钱去购买、使用先进设备,试验检测人员对设备加工和制造的知识很少,使得很多不能满足使用要求的旧设备得不到及时更新。
  2、进口设备引进不足。例如,用于检测路面平整度的仪器中,激光平整度仪属于断面类测定路面表面凹凸情况的车辙设备,测试速度快,精度高。除了测定平整度外,激光路面平整度仪还可同时进行路面纵断面、横坡、车辙和高程的测量,在国外得到普遍使用。但由于期价格昂贵,我国还未推广应用,也尚未纳入我国公路工程检测评定标准,取而代之的是价格低廉颠簸累积仪测定路面的平整度。由于其测定的是路面凹凸引起车辆振动的颠簸情况,是车内人员能感受到的,因此相当于舒适性指标,严格的讲和平整度不完全相同。而且,为使测定结果具有时间稳定性,还必须经常对仪器进行标定,影响检测速度。
  3、进口设备的功能利用不足。我国也曾引进过一些国际先进设备,但往往只引进了主机而忽视了附件的引进,而国内又缺乏自主研发的能力,极大限制了这些设备的应用范围。也有些进口设备的功能利用不全,只利用了其中的部分功能,忽视了进一步功能开发,从而使原本先进的设备在使用一段时间后功能得不到更新而落后,造成资源的浪费。最后,进口设备在新技术应用方面优势明显,但它的输出结果往往不能很方便地用于我国道路工程质量评定或管理工作。
  二、加强检测设备管理的具體措施
   如上所述,目前我国公路工程试验检测设备生产、技术、质量等都存在一定问题。作为为社会出具检测数据的试验检测机构,一方面期望国家能完善道路检测的管理体制和机制,加强对公路水运工程检测仪器的计量检定工作、建立一套明确的计证和监督考核体制、并出台一系列仪器设备管理办法;设备专业研发机构能结合道路检测工作的实际,以应用为目的进行技术创新,为我们提供符合行业标准规定技术指标的先进、完善的仪器设备;另一方面,检测机构也应加强公司内部质量管理体系的运行,加强检测设备采购、维护、保养、检定等管理工作。
  检测机构对设备的管理工作,主要应加强以下几点措施:
  (一)合理制定采购计划。
  目前市场上有些试验检测机构虽然按相关要求配置了试验检测仪器,然而有些纯粹是应景之需,是为了申请资质而配置的,造成仪器设备使用效率低,几乎是常年闲置,因而不能发挥作用。
  试验检测机构在仪器设备的配置方式上应遵循市场需求原则,按市场要求发挥自己的长处,配置满足市场要求的试验检测仪器设备,不能为应景之需而配置采购,避免资金的闲置和浪费。
  (二)加强采购人员培训。有些采购人员对仪器设备缺乏深入的了解和使用经验,造成在采购过程中的盲目性,加上有些设备供应商很夸大宣传等方面,使得采购的设备不能满足使用要求或超出使用需示,从而造成资金和资源的闲置或浪费。
  许多道路检测设备为高价值产品,对很多采购单位来说具有唯一性。应该加强采购人员的培训,使其对设备有一定的了解和使用经验,这样在购进设备时不至于被纷乱的市场迷惑,保证质量。
  (三)完善试验检测设备的管理。
  在检测机构内部设立《仪器设备维护管理程序》,对本公司仪器设备的选购、购置、验收、领用、使用、标志、报废等进行有效管理。
  1、对购置规定金额的大型仪器设备,应进行调研,调研的主要内容有:各供方同类设备性能及主要技术指标、各供方的质量保证能力、同类设备的价格比、其他已购用户的评价等。
  2、仪器设备购入应经调试、验收合格、计量器具经计量检定合格方能入库。验收的主要内容有:检查保证是否完好无损,整机完整性与外观检查,检查主机、附件与合同及装箱单是否一致,说明书等技术资料是否齐全;根据合同规定的技术要求和相应的标准、规程、使用说明书等对仪器设备的性能及技术指标进行质量验收;必要时由供货商组织仪器设备使用培训。
  3、建立《仪器设备档案》,做到一机一档,档案的内容有:档案目录、申购表、调研报告、购置合同、验收单、出厂合格证、制造厂的使用说明书、仪器设备操作规程、自校规范、校准、检定证书或自校记录与报告、维护计划、仪器设备维修记录。测量设备使用维修记录内容包括设备名称、制造厂名、设备型号、出厂编号、本公司编号、购置日期及投入使用日期、放置地点等,并实行借阅制度。
  4、仪器设备的使用
  ①制定仪器设备操作规程,主要内容为:
  a) 设备开机前要求:包括环境条件要求和配件安装、接线等要求。
  b) 接通电源开机后要求:包括开机步骤,预热时间有关数据显示要求、状态记录等。
  c) 设备状态检查及自校操作要求:包括设备零位、满量程调整及检查,与标准样品的比对及数据记录等。
  d) 正常分析时的具体操作步骤。
  e) 分析结束后设备的操作要求:包括设备及配件的复位,相关数字指示、显示要求等。
  f) 设备使用完毕后操作要求:包括关闭电源的顺序,电源插头的连接及必要的后处理等。
  g) 设备操作过程中的注意事项。
  h) 操作过程中出现故障的处理。
  ②使用仪器前,必须检查其是否在合格或准用有效期内,并检查环境条件是否符合使用要求。
  ③凡发生仪器设备损坏、异常情况应及时部门负责人报告处理,不能及时排除时,应立即停止使用,贴上“停用”标记,及时上报处理,并做好相关记录,并应组织检查由于上述缺陷对以前所进行检测工作的影响。
  ④仪器设备保管人员根据仪器设备维护方案做好仪器设备维护工作记录。
  ⑤对所有仪器设备实行标志管理,根据下述状态,贴上标志。
  合格证(绿色):a.计量检定、校准、测试合格者;b.无法检定,但经比对适用者。
  准用证(黄色):a.用于经检测在一定量限、功能内符合使用要求的测量设备,且写明限用范围;b.降级使用的测量设备。
  停用证(红色):a.损坏的测量设备;b.计量检定不合格的;c.超过检定周期的; d.暂不使用的测量设备。
  ⑥设备修理
  a. 经检定不合格或检测过程中发现有问题的测量设备,由使用部门报办公室备案。由办公室负责联系修理。
  b. 修复的仪器必须经过校准(检定)或检测,证明满足要求后方可投入使用。
  c. 修理情况需登入《测量设备维修(维护)记录》。
  5、仪器设备的期间核查。
  ①对检测结果有重要影响,或使用比较频繁,或具有一定漂移率的测量设备在两次检定之间应进行期间核查。主要内容:a.测量设备名称和参数名称;b. 核查时间、核查人员、评价人;c.采用的核查方法和核查标准;d.核查结果的控制限及判定方法。
  ②期间核查的方法:a.选用性能稳定的核查标准在不同时期、不同地点进行多次重复测量,并采用统计技术对每次测量结果进行评估;b. 采用三台以上同等精度的仪器设备进行比对;c.利用制造商提供的数据资料、技术指标等。
  ③制定期间核查方案:a.检测人员根据本文件4.2确定运行检查的对象及方法;b.控制限界定:控制限的设置应以合理和经济为原则,设置的依据为仪器设备的不确定度,参照对象的不确定度,稳定性,均匀性,环境等影响因素及测量的要求等;C.根据确定的对象、方法和控制限界定编制仪器设备期间核查操作程序。
  ④期间核查的实施:a.检测人员按照期间核查方案开展期间核查并作好记录;b.对期间核查结果进行确认;c.办公室对期间核查实施监督管理;d.经期间核查认为仪器设备、参考标准以及标准物质失准的,按相关制度处理。
  三、结语
  有效的公路工程试验检测工作,对于提高公路工程的工程进度、降低工程造价、推动施工技术的发展起着重要的作用。在公路工程的试验检测工作中,我们每一个工作者应充分重视,在实践中不断深化研究,本着积极、严谨的态度,认真对待试验检测中的每项环节和数据,要以提高公路工程的质量为工作目标,尽量避免各种不利的因素影响到试验检测工作,把公路工程的试验检测做好做实。
  
  
  参考文献:
  [1] 朱定勤,贺安之 路面检测设备的发展与评价中国公路,2006,(14)。
  [2] 于长喜 车载式公路平整度检测设备 华东公路,2006,(1)。
  [3] 张春英,白宏伟公路试驗检测设备现状与对策 计量检测与监测,2008,(12) 上。
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