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选用2辆电动汽车在底盘测功机上分别按照新欧洲驾驶循环(NEDC)、中国乘用车行驶工况(CLTC-P)、全球统一轻型车测试循环(WLTC)进行续驶里程及能耗测试.分析车辆使用不同测试循环及标准时在电能变化量、直流能量消耗量、续驶里程、电网充电量等方面的结果差异.
基于不同测试循环的电动汽车续驶里程与能耗分析
【摘 要】
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选用2辆电动汽车在底盘测功机上分别按照新欧洲驾驶循环(NEDC)、中国乘用车行驶工况(CLTC-P)、全球统一轻型车测试循环(WLTC)进行续驶里程及能耗测试.分析车辆使用不同测试循环及标准时在电能变化量、直流能量消耗量、续驶里程、电网充电量等方面的结果差异.
【机 构】
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中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司,浙江 宁波 315336
【出 处】
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现代车用动力
【发表日期】
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2021年3期
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