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[摘 要]随着城市交通的进步与发展,城市公共交通已经成为出行的一种主要的方式,在分析了我国城市公交系统与人们出行的重要性后,本文提出了公交车省时播音感应器,利用寻呼机和蓝牙相结合的原理将大大缩短了乘客出行时间,同时也促使更多的人愿意乘坐公交车,大力提倡出行环保思想,推动我国经济快速发展。
[关键词]省时 寻呼机 蓝牙 红外线验票机
中图分类号:TQ547 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)41-0279-01
1、 创新背景
在当今社会,人们的出行问题已不容忽视,而为了减少交通阻塞的问题,国家大力提倡出行以公共交通为主,其中公交车是很重要的一部分。然而,与地铁、轻轨相比,人们出行一般更愿意乘坐地铁而不愿坐公交车,这是因为公交车不管在高峰期还是在低峰期,因为既要使公交公司收入最大化,还要照顾到路线上大多数出行人群,所以,在每路公交起屹点之间设置了很多站点,而且公交车不管站点是否有人下车上车都会停车等待,这就使得乘坐公交的时间往往大于乘坐其他交通工具。其次,还有很多人在坐公交车时因为公交车的停车次数太频繁而心情变差,有的人甚至会出现晕车现象。
2、创新方案
在公交车的每个位置上装有按钮,与这个按钮相匹配的是司机身边的播音装置,如果行人在前方站点欲下时,只需按下座椅上的按钮,而司机身边的播音装置就会根据收到的信号发出有人要下车的信号(电脑录音)。在站台则可以设置电子站牌,电子站牌上可以显示每一路公交下一趟距离此站的距离,每一条路线不可能只有一辆公交,这就要运用现在我们普遍手机运用的蓝牙原理,只有范围在离此站点500米之内的公交车才会收到此站乘客发出的信号。而在站点想要上车的人则只需根据电子站牌所提供的距离信息按下相对应公交下的按钮,同样对应的公交则会发出电脑录音,比如:“二塘有乘客上车”。这对于不是高峰期的时间段出行的人群而言,节省了一定的时间。
在高峰期的时候,车上通常挤满了乘客,这时前后门都可以上乘客,但验票机只有前门有,所以乘客通常要挤到前门去刷卡,这很大程度上浪费了乘客的时间,所以可以在车外面安上红外线验票机,而红外线验票机只要乘客对准验票机,不需把公交卡贴在验票机上就能验票,乘客在验票后就可直接从后门上车。这样也省了乘客一定的时间,同时也避免了由于拥挤而导致乘客间发生争吵的现象。
3、 关键技术
3.1 寻呼机的工作原理与结构
寻呼机是接收寻呼台无线呼叫信号的个人信息中端,由于不具备发射功能,所以寻呼机是单向的接收器。一个简单的寻呼系统由3部分构成:寻呼中心、基站和寻呼接收机。如果主叫用户要寻找某一个被叫用户时,他可利用市内电话拨通寻呼台,并告知被叫用户的寻呼编号,用户的姓名,回电话号码及简短的信息内容。话务员将其输入计算机终端,经过编码市制,最后由基站无线电发射机发送出去。被叫用户如在它的覆盖范围内,他身上的寻呼接收机则会收到无线寻呼信号,并发出声音或振动。同时,把收到的信息存入存储器,并在液晶显示屏上显示出来。这时被叫用户就可获得所传信息,或回主叫用户一个电话进行联系。这是呼叫中心由人工控制的情况。如果呼叫中心是自动控制时,整个过程由寻呼中心的计算机来进行。
寻呼机由两块电路板组成,一块是信号接收部分,用以完成对发射台信号接收。另一块电路板是数据信号处理部分,具有数据信号的解码,存贮、状态控制、信息显示等功能。
3.2 蓝牙装置结构组成
蓝牙是我们手机普遍运用的一项软件,其原理结构如1所示:
蓝牙是一项短途无线电连接系统,它可以将不同的电子器材连系起来。原理就好像收音机一样,装有蓝牙的电子器材,可以接收外来的讯息,从而进行特定的指令。不过,蓝牙不但可以接收,也都可以“传送”,因此装有蓝牙的电子器材,能够互相沟通。
现在,大部分的电脑配件,如打印机、荧幕等,都要接驳上电线,才可以互传讯息,但蓝牙透过其短途的接收系统,便可以使这些配件在没有驳线下,仍然能够传送指令,做到真正“无线”的世界。
不过蓝牙的使用仍有不够全面的地方,由于它的射程短,暂时只能够应用在室内范围,所以要享受无线带来的方便,也只可以在室内进行。
蓝牙主要包括两个模块:无线射频单元(RF),基带(BB)和链路管理(LM)单元。正是因为蓝牙采用了全世界通用的频段,来自外界的干扰信号是不可避免的,蓝牙采用了快速确认和跳频方案,把频带分成若干的调频信道,在一次连接中蓝牙收发信机按一定的规律发送伪随即码,不断地从一个信道转换到另一个信道,只有收发信机都按照这个规律进行通信,排除其他的干扰信号源。
基带负责跳频和蓝牙数据及信息帧的传输。链路管理负责连接的建立和拆除。它们实现的功能包括:对同步定向连接和异步无连接连接方式的支持;差错控制,可以采用多种检纠错方式,其中包括前向纠错编码;物理层的认证与加密;链路管理 。
4、方案评价
公交省时播音感应器虽然都是现在社会存在的技术,但是其创新点就在把简单的技术相结合,减少了机械设计工作人员的工作量,他们只要借助原有的技术将其完美的结合在一起就可以实现这种效果,这种实现使人们为人们出行节省了大量时间,促使人们更愿意去坐公交,不仅推动我国的经济发展,而且提倡我国环保的思想。
虽然此装置可以节省乘客的时间,但公交省时播音感应器造价高,同时还会使公交公司增大工作量增大,增加更多的工作人员,从而增加公交公司的资金投入。
参考文献
[1] 邱峰.董平张.科.一体化网络中支持寻呼的移动性管理机制[M].电子信息工程.2011.
[2] 董國军.蓝牙无线通信技术及其应用研究[M].2004.
[3] 宋俊德.蓝牙核心技术.机械工业出版社[J].2001.9.
[4] 严紫建,刘元安.现代移动通信应用技术丛书:蓝牙技术.北京邮电大学出版[J].2001.12.
[关键词]省时 寻呼机 蓝牙 红外线验票机
中图分类号:TQ547 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)41-0279-01
1、 创新背景
在当今社会,人们的出行问题已不容忽视,而为了减少交通阻塞的问题,国家大力提倡出行以公共交通为主,其中公交车是很重要的一部分。然而,与地铁、轻轨相比,人们出行一般更愿意乘坐地铁而不愿坐公交车,这是因为公交车不管在高峰期还是在低峰期,因为既要使公交公司收入最大化,还要照顾到路线上大多数出行人群,所以,在每路公交起屹点之间设置了很多站点,而且公交车不管站点是否有人下车上车都会停车等待,这就使得乘坐公交的时间往往大于乘坐其他交通工具。其次,还有很多人在坐公交车时因为公交车的停车次数太频繁而心情变差,有的人甚至会出现晕车现象。
2、创新方案
在公交车的每个位置上装有按钮,与这个按钮相匹配的是司机身边的播音装置,如果行人在前方站点欲下时,只需按下座椅上的按钮,而司机身边的播音装置就会根据收到的信号发出有人要下车的信号(电脑录音)。在站台则可以设置电子站牌,电子站牌上可以显示每一路公交下一趟距离此站的距离,每一条路线不可能只有一辆公交,这就要运用现在我们普遍手机运用的蓝牙原理,只有范围在离此站点500米之内的公交车才会收到此站乘客发出的信号。而在站点想要上车的人则只需根据电子站牌所提供的距离信息按下相对应公交下的按钮,同样对应的公交则会发出电脑录音,比如:“二塘有乘客上车”。这对于不是高峰期的时间段出行的人群而言,节省了一定的时间。
在高峰期的时候,车上通常挤满了乘客,这时前后门都可以上乘客,但验票机只有前门有,所以乘客通常要挤到前门去刷卡,这很大程度上浪费了乘客的时间,所以可以在车外面安上红外线验票机,而红外线验票机只要乘客对准验票机,不需把公交卡贴在验票机上就能验票,乘客在验票后就可直接从后门上车。这样也省了乘客一定的时间,同时也避免了由于拥挤而导致乘客间发生争吵的现象。
3、 关键技术
3.1 寻呼机的工作原理与结构
寻呼机是接收寻呼台无线呼叫信号的个人信息中端,由于不具备发射功能,所以寻呼机是单向的接收器。一个简单的寻呼系统由3部分构成:寻呼中心、基站和寻呼接收机。如果主叫用户要寻找某一个被叫用户时,他可利用市内电话拨通寻呼台,并告知被叫用户的寻呼编号,用户的姓名,回电话号码及简短的信息内容。话务员将其输入计算机终端,经过编码市制,最后由基站无线电发射机发送出去。被叫用户如在它的覆盖范围内,他身上的寻呼接收机则会收到无线寻呼信号,并发出声音或振动。同时,把收到的信息存入存储器,并在液晶显示屏上显示出来。这时被叫用户就可获得所传信息,或回主叫用户一个电话进行联系。这是呼叫中心由人工控制的情况。如果呼叫中心是自动控制时,整个过程由寻呼中心的计算机来进行。
寻呼机由两块电路板组成,一块是信号接收部分,用以完成对发射台信号接收。另一块电路板是数据信号处理部分,具有数据信号的解码,存贮、状态控制、信息显示等功能。
3.2 蓝牙装置结构组成
蓝牙是我们手机普遍运用的一项软件,其原理结构如1所示:
蓝牙是一项短途无线电连接系统,它可以将不同的电子器材连系起来。原理就好像收音机一样,装有蓝牙的电子器材,可以接收外来的讯息,从而进行特定的指令。不过,蓝牙不但可以接收,也都可以“传送”,因此装有蓝牙的电子器材,能够互相沟通。
现在,大部分的电脑配件,如打印机、荧幕等,都要接驳上电线,才可以互传讯息,但蓝牙透过其短途的接收系统,便可以使这些配件在没有驳线下,仍然能够传送指令,做到真正“无线”的世界。
不过蓝牙的使用仍有不够全面的地方,由于它的射程短,暂时只能够应用在室内范围,所以要享受无线带来的方便,也只可以在室内进行。
蓝牙主要包括两个模块:无线射频单元(RF),基带(BB)和链路管理(LM)单元。正是因为蓝牙采用了全世界通用的频段,来自外界的干扰信号是不可避免的,蓝牙采用了快速确认和跳频方案,把频带分成若干的调频信道,在一次连接中蓝牙收发信机按一定的规律发送伪随即码,不断地从一个信道转换到另一个信道,只有收发信机都按照这个规律进行通信,排除其他的干扰信号源。
基带负责跳频和蓝牙数据及信息帧的传输。链路管理负责连接的建立和拆除。它们实现的功能包括:对同步定向连接和异步无连接连接方式的支持;差错控制,可以采用多种检纠错方式,其中包括前向纠错编码;物理层的认证与加密;链路管理 。
4、方案评价
公交省时播音感应器虽然都是现在社会存在的技术,但是其创新点就在把简单的技术相结合,减少了机械设计工作人员的工作量,他们只要借助原有的技术将其完美的结合在一起就可以实现这种效果,这种实现使人们为人们出行节省了大量时间,促使人们更愿意去坐公交,不仅推动我国的经济发展,而且提倡我国环保的思想。
虽然此装置可以节省乘客的时间,但公交省时播音感应器造价高,同时还会使公交公司增大工作量增大,增加更多的工作人员,从而增加公交公司的资金投入。
参考文献
[1] 邱峰.董平张.科.一体化网络中支持寻呼的移动性管理机制[M].电子信息工程.2011.
[2] 董國军.蓝牙无线通信技术及其应用研究[M].2004.
[3] 宋俊德.蓝牙核心技术.机械工业出版社[J].2001.9.
[4] 严紫建,刘元安.现代移动通信应用技术丛书:蓝牙技术.北京邮电大学出版[J].2001.12.