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利用数值试验的独特优势，采用作者提出的“荷载分离 法”研究了群桩复合地基复杂的承载机理和附加应力的分布规律，将：“群桩—土—承台” 的相互作用问题层层剖析，分别得到了“承台—土—桩”和“桩—土—桩”体系的相互作用 的性状与机理，讨论了附加应力和桩侧摩阻力的分布特点，归纳了“群桩—土—承台”体系 在相互作用中所表现出来的3种“削弱”与“增强”机理。比较了群桩中的一根基桩和单桩 在承载性状上的区别，从而得到了一系列有意义的结论。不仅对复合地基的理论与实践的进 一步发展有所裨益，也同时证明了“数值仿真试验”研究