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2018年7月,我们在对某国籍“OC”轮的港口国监督检查过程中发现该轮辅锅炉只能在应急模式下运行,包括低低水位、超压、预扫风、熄火保护等在内的报警保护装置失效。此外,该辅锅炉多处漏油且水质监测单元存在故障,工况极差。另查该轮为无人机舱(船级标识:UMS),在此情况下极易引发锅炉干烧、超压,甚至爆炸的安全事故。