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【摘 要】车辆安全管理是车辆管理的重要组成部分，是提高保障能力和管理的重要环节，本文就部队车辆科学的安全管理进行了简单的分析。
【关键词】车辆；安全管理；突出
引言
以人为本，铸牢车辆安全之魂，科学管理强调的“以人为本”的人性化管理理念对部队车辆安全管理具有重要的指导作用。人是实施管理、保障车辆安全的决定因素。因此，部队车辆安全管理必须坚持“以人为本”的理念，突出抓好车勤人员管理。一方面，要抓好车勤人员的思想教育引导。良好的思想政治觉悟，离不开有效的教育引导。因此，要铸牢车辆安全之魂，就要对车勤人员抓好有针对性的思想教育。注重利用网络、有线电视、橱窗、板报等载体抓好安全警示教育，抓好车辆安全法规及相关规定学习，使车勤人员牢记规章制度，强化安全意识，绷紧安全行车弦，通过开展“做遵章守纪模范，树军车良好形象”“双红”评比以及身边典型现身说法等活动，引导车勤人员牢记职业规范，把好人生方向，尽好安全行车责任。另一方面，要抓好车勤人员的心理管理。任何管理活动都离不开个体的心理与行为。管理者只有善于从心里角度出发研究车勤人员的心理特点，对其实施心理管理以调动其积极性，才能切实提高车辆安全管理的实效。管理者要摒弃以思想沟通代替心理沟通的传统思维，做好车勤人员的心理工作。主要应做到“三重视”：一是要重视车勤人员的心理研究，搞好相关心理知识教育，引导他们做好自我心理调适；二要重视心理骨干培训，形成上下联通的心理工作网络；三要重视工作主动性，结合日常工作分析车勤人员的心理倾向，并利用好部队局域网交流平台，建立起良好的心理反馈机制，把车勤人员的心理问题解决在萌芽状态，避免驾驶员带心理问题出车。
一、突出全面管理
全面管理，增强主动安全之能。科学管理要求抓好部队全面管理。部队车辆安全管理工作是一项系统工程。因为任何事故的发生，都是多方面因素促成的。目前，一些单位在实际车管工作中缺乏系统思维，实施业务系统“单打一”的行业封闭式管理，存在片面抓车辆安全的现象，这必然造成车辆安全管理效率低下。现代管理的“木桶理论”表明，只要车辆安全管理中某一方面存在薄弱环节，管理目标就难以实现。要抓好车辆安全管理，要求管理者必须树立系统思维观念，实现对车辆安全管理系统中人员、车辆、道路、环境等要素以及车辆运行过程中各个阶段的综合控制，实现车辆安全全方位管理，增强主动安全能力，练好本单位车辆安全内功。所谓“主动安全能力”就是指通过事故预防，避免或减少事故发生的能力。为此，一是要综合集成各种力量。全面管理依赖于各种力量的综合集成。这就要求在部队党组织和行政首长的领导下，把与车辆管理相关的各部门力量整合起来，形成合力，综合治理影响车辆安全管理工作的诸多因素，采用多种方法，通过多种途径，形成车辆安全管理工作齐抓共管的良好局面。二是要抓好源头管理。车辆安全管理工作要坚持预防为主的方针，通过预想、预测、预防和制定预案，把预防工作做在前面，把车辆安全工作中的隐患消灭在萌芽状态，从而实现车辆安全管理的高效。
二、突出抓好依法管理
依法管理，落實车辆安全之规。法规制度是抓好车辆安全管理的客观规律和科学经验的积淀。抓好部队车辆安全管理，必然要坚持依法施管，落实从严治军的要求。可以说，从严治军是军队建设的一条铁律，是部队战斗力生成的重要源泉，也是部队提高自身运输保障能力的关键。只有把从严治军的要求贯穿和融入到部队车辆安全管理的日常工作之中，通过健全车辆管理制度，严格条令条例及车辆管理方面的规章，才能为车辆安全提供可靠保证。部队车辆安全管理工作坚持依法管理，主要应落实好三项制度：一是要落实好车辆使用制度。车辆动用要严格按照《车辆管理规定》，严格按照车辆用途、战术和技术性能、车公里指标、派车制度等使用车辆，严禁超用途、超性能、超指标、无证动用车辆。车辆派遣实行归口管理，严格派车制度，做到派车“一支笔”，由主管领导签字派车，注意把好“四关”（不是执行公务的不派车、无派车命令的不派车、车辆有故障的不派车、能合并用车的车不多派），坚决杜绝人情车、公车私用等情况的发生；二是要落实好车辆保养制度。根据车辆装备管理规定，狠抓车辆保养维护，搞好车辆初始保养、日常保养、定期保养、换季保养和特殊情况下的保养，促进车辆完好率提高；三是要严格落实军车交通违章抄告制度，积极与地方交警部门协调配合，树立军车外出良好形象，确保车辆安全。
三、突出绩效管理
绩效管理，提高车辆安全之效。科学管理要求强化效益至上的观念，增强成本意识，实施绩效管理。所谓“绩效管理”，就是通过建立实现目标，将结果与目标相比较以及分析结果、改进绩效的过程。要提高部队车辆安全管理工作的实效，必然要求在车辆安全管理中实施绩效管理。一是要在部队车辆安全管理工作中强化效益意识。在部队车辆安全管理工作中，把提高运输保障能力作为工作的出发点和落脚点，以运输保障能力是否提高作为检验安全管理工作实效的最终标准。二是要细化车辆安全管理细则。通过认真分析保障能力提升与安全管理工作的关系，将影响运输保障能力提高的因素转化为安全管理工作中可执行的具体任务，层层分解到各部门及每名车勤人员的日常工作计划中。三是要设定相应的绩效评价指标。对车辆安全管理工作进行系统分析，构建科学、合理的绩效衡量指标体系，运用信息化手段对部队车辆安全管理具体阶段的工作进行分析评估，并将结果与单位和个人的绩效考核挂钩。四是要注重评价信息的及时反馈。通过对单位车辆安全管理工作评价结果的有效反馈，对绩效评价信息进行科学分析，为部队下一阶段的车辆管理工作提供及时、准确的决策依据，同时也使车勤人员了解自身工作实绩，扬长避短，在提高个人工作绩效的基础上，推动部队车辆安全管理效益的整体提升。
参考文献：
[1]陈海军.浅谈如何做好车辆安全管理工作【J】.民营科技，2014（1）.
[2]刘艳丽.小议车辆安全管理工作中的细节管理【J】.现代商业.2013，（17）
[3]杨宁，贺文刚.扎实做好车辆安全管理工作【J】.华北民兵，2011，（1）
[4]刘复超.浅谈挂靠车辆的管理【J】.交通企业管理，2014，（7）
【关键词】车辆；安全管理；突出
引言
以人为本，铸牢车辆安全之魂，科学管理强调的“以人为本”的人性化管理理念对部队车辆安全管理具有重要的指导作用。人是实施管理、保障车辆安全的决定因素。因此，部队车辆安全管理必须坚持“以人为本”的理念，突出抓好车勤人员管理。一方面，要抓好车勤人员的思想教育引导。良好的思想政治觉悟，离不开有效的教育引导。因此，要铸牢车辆安全之魂，就要对车勤人员抓好有针对性的思想教育。注重利用网络、有线电视、橱窗、板报等载体抓好安全警示教育，抓好车辆安全法规及相关规定学习，使车勤人员牢记规章制度，强化安全意识，绷紧安全行车弦，通过开展“做遵章守纪模范，树军车良好形象”“双红”评比以及身边典型现身说法等活动，引导车勤人员牢记职业规范，把好人生方向，尽好安全行车责任。另一方面，要抓好车勤人员的心理管理。任何管理活动都离不开个体的心理与行为。管理者只有善于从心里角度出发研究车勤人员的心理特点，对其实施心理管理以调动其积极性，才能切实提高车辆安全管理的实效。管理者要摒弃以思想沟通代替心理沟通的传统思维，做好车勤人员的心理工作。主要应做到“三重视”：一是要重视车勤人员的心理研究，搞好相关心理知识教育，引导他们做好自我心理调适；二要重视心理骨干培训，形成上下联通的心理工作网络；三要重视工作主动性，结合日常工作分析车勤人员的心理倾向，并利用好部队局域网交流平台，建立起良好的心理反馈机制，把车勤人员的心理问题解决在萌芽状态，避免驾驶员带心理问题出车。
一、突出全面管理
全面管理，增强主动安全之能。科学管理要求抓好部队全面管理。部队车辆安全管理工作是一项系统工程。因为任何事故的发生，都是多方面因素促成的。目前，一些单位在实际车管工作中缺乏系统思维，实施业务系统“单打一”的行业封闭式管理，存在片面抓车辆安全的现象，这必然造成车辆安全管理效率低下。现代管理的“木桶理论”表明，只要车辆安全管理中某一方面存在薄弱环节，管理目标就难以实现。要抓好车辆安全管理，要求管理者必须树立系统思维观念，实现对车辆安全管理系统中人员、车辆、道路、环境等要素以及车辆运行过程中各个阶段的综合控制，实现车辆安全全方位管理，增强主动安全能力，练好本单位车辆安全内功。所谓“主动安全能力”就是指通过事故预防，避免或减少事故发生的能力。为此，一是要综合集成各种力量。全面管理依赖于各种力量的综合集成。这就要求在部队党组织和行政首长的领导下，把与车辆管理相关的各部门力量整合起来，形成合力，综合治理影响车辆安全管理工作的诸多因素，采用多种方法，通过多种途径，形成车辆安全管理工作齐抓共管的良好局面。二是要抓好源头管理。车辆安全管理工作要坚持预防为主的方针，通过预想、预测、预防和制定预案，把预防工作做在前面，把车辆安全工作中的隐患消灭在萌芽状态，从而实现车辆安全管理的高效。
二、突出抓好依法管理
依法管理，落實车辆安全之规。法规制度是抓好车辆安全管理的客观规律和科学经验的积淀。抓好部队车辆安全管理，必然要坚持依法施管，落实从严治军的要求。可以说，从严治军是军队建设的一条铁律，是部队战斗力生成的重要源泉，也是部队提高自身运输保障能力的关键。只有把从严治军的要求贯穿和融入到部队车辆安全管理的日常工作之中，通过健全车辆管理制度，严格条令条例及车辆管理方面的规章，才能为车辆安全提供可靠保证。部队车辆安全管理工作坚持依法管理，主要应落实好三项制度：一是要落实好车辆使用制度。车辆动用要严格按照《车辆管理规定》，严格按照车辆用途、战术和技术性能、车公里指标、派车制度等使用车辆，严禁超用途、超性能、超指标、无证动用车辆。车辆派遣实行归口管理，严格派车制度，做到派车“一支笔”，由主管领导签字派车，注意把好“四关”（不是执行公务的不派车、无派车命令的不派车、车辆有故障的不派车、能合并用车的车不多派），坚决杜绝人情车、公车私用等情况的发生；二是要落实好车辆保养制度。根据车辆装备管理规定，狠抓车辆保养维护，搞好车辆初始保养、日常保养、定期保养、换季保养和特殊情况下的保养，促进车辆完好率提高；三是要严格落实军车交通违章抄告制度，积极与地方交警部门协调配合，树立军车外出良好形象，确保车辆安全。
三、突出绩效管理
绩效管理，提高车辆安全之效。科学管理要求强化效益至上的观念，增强成本意识，实施绩效管理。所谓“绩效管理”，就是通过建立实现目标，将结果与目标相比较以及分析结果、改进绩效的过程。要提高部队车辆安全管理工作的实效，必然要求在车辆安全管理中实施绩效管理。一是要在部队车辆安全管理工作中强化效益意识。在部队车辆安全管理工作中，把提高运输保障能力作为工作的出发点和落脚点，以运输保障能力是否提高作为检验安全管理工作实效的最终标准。二是要细化车辆安全管理细则。通过认真分析保障能力提升与安全管理工作的关系，将影响运输保障能力提高的因素转化为安全管理工作中可执行的具体任务，层层分解到各部门及每名车勤人员的日常工作计划中。三是要设定相应的绩效评价指标。对车辆安全管理工作进行系统分析，构建科学、合理的绩效衡量指标体系，运用信息化手段对部队车辆安全管理具体阶段的工作进行分析评估，并将结果与单位和个人的绩效考核挂钩。四是要注重评价信息的及时反馈。通过对单位车辆安全管理工作评价结果的有效反馈，对绩效评价信息进行科学分析，为部队下一阶段的车辆管理工作提供及时、准确的决策依据，同时也使车勤人员了解自身工作实绩，扬长避短，在提高个人工作绩效的基础上，推动部队车辆安全管理效益的整体提升。
参考文献：
[1]陈海军.浅谈如何做好车辆安全管理工作【J】.民营科技，2014（1）.
[2]刘艳丽.小议车辆安全管理工作中的细节管理【J】.现代商业.2013，（17）
[3]杨宁，贺文刚.扎实做好车辆安全管理工作【J】.华北民兵，2011，（1）
[4]刘复超.浅谈挂靠车辆的管理【J】.交通企业管理，2014，（7）