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利用有限元方法研究了一对直齿圆柱齿轮啮合过程中,随着啮合位置的变化,齿面接触应力和齿间载荷分配的情况.结果表明,摩擦系数使得齿面接触应力和前一对轮齿的载荷分配率增大,而增大载荷能够增加齿轮的实际重合度.
齿轮啮合过程齿间载荷分配的有限元分析
【摘 要】
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利用有限元方法研究了一对直齿圆柱齿轮啮合过程中,随着啮合位置的变化,齿面接触应力和齿间载荷分配的情况.结果表明,摩擦系数使得齿面接触应力和前一对轮齿的载荷分配率增大
【机 构】
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安徽工业大学机械工程学院
【出 处】
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机械传动
【发表日期】
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2004年5期
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