在9月20日，昆仑润滑油杯“中国心”2015年度十佳发动机评选实车测试在昆山玛吉斯测试场顺利结束，本月27日，广大读者就可以得知“中国心”2015年度十佳发动机究竟花落谁家了。积极参与网络投票的热心网友们，也陆续收到了昆仑润滑油提供的精美礼品，当然我们的投票在本月15日才会结束，大家还可以继续投票，润滑油和燃油添加剂还有不少啊！
　　两天的试车环节，10位专家评委和4名编辑评委每个人都开完了15辆参与测试的车辆，工作量可谓巨大，但每个评委却都兴致勃勃，对于不同车型的精彩评价也让我们的编辑受益匪浅。按照专家评委的话说，这次涡轮增压发动机的盛行，足以看出中国消费者对于动力性的追求还是很热切的。
　　来自不同领域的专家评委们，对国内的用车环境倒是有着一致的评价，那就是很多恶劣的驾驶习惯才是造成大城市道路拥堵的主要原因，而不是我们一厢情愿认为的车多。用许敏教授的话说，在美国和欧洲，在路上开慢车阻碍后车，是一种备受鄙视的行为，而在国内这种情况却是随处可见。仔细想想还真是，今天早晨我开车奔赴公司，四环主路上的中间车道，一辆车用60km/h不到的速度悠哉前行，后面的车不得不并线超越，造成了中关村桥下的人为拥堵。而且国内不少司机罕有驾驶道德，像北京的道路设计有很多不合理之处，主路的进出口往往会形成交叉，在欧美司机们大都会遵守交叉行进的原则，以保证车流顺畅，可是在国内不少司机都恨不得别死旁边的车，也要保证自己先过去，最后的结果就是很多路口早晚高峰时形成堵点，进而严重影响了周边交通。
　　车该怎么开？这本是驾校里该教的事情。不过现如今的驾校是个什么情况，大家也都心知肚明。我们作为媒体人，看来还得为此摇旗呐喊，呼吁更多的司机能够加强自己的驾驶道德。我们可以评选出“十佳发动机”，但是再好的发动机和再好的车，也需要一个好司机来驾驭！