新时期铁路能管系统构建及在雄安站房的应用

来源 :建筑电气 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a395744775
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
从铁路站房能源管理系统建设现状出发,以落实国家及铁路节能发展规划为目的,通过分析、研究,力求为铁路站房能源管理系统构建提供技术支撑.提出站房提升能效的关键研究对象及可进一步挖掘的节能潜力,利用先进技术和有针对性的节能控制策略,通过大数据、移动互联等信息化、数字化手段,构建一种新型建筑设备监控及能源管理系统.该系统采用管控一体模式,可实现站房能耗的在线监测、统计、诊断分析和设备联动,以及设备的全生命周期管理,并已在雄安站房予以应用.
其他文献
针对大型建筑照明设计中存在末端线路供电距离过远的问题,结合最新相关规范要求,从电压降和短路灵敏性两个角度出发,分析集中负荷和均匀负荷两种情况下普通照明和消防应急照明线路的极限供电距离.通过工程实例分析,提出提高线路极限供电距离的改进措施.
借助Dynamo软件可视化、参数化的工具,通过定义BIM模型间的关系和创建算法在三维空间中生成几何图形和处理数据,结合案例阐述一种基于Dynamo软件的大空间消防探测器参数化模拟仿真计算方法,可为高大空间的电气消防设计提供有力的数据支撑.
介电常数和损耗是微波介质材料的重要参数.目前介电常数的测量方法比较多,但存在测试仪器昂贵、测量方法严格、样品制备苛刻等问题.在当今电磁商业软件十分强大的时代背景下,利用数值仿真详细研究了矩形波导中介质圆柱的谐振模态随自身介电常数和几何大小的变化规律,进而提出一种在矩形波导中直接放入待测样品,通过寻找样品的特征谐振峰得到介电常数的测量方法.研究结果表明,对于介电常数为2.5~100的介质材料,都可通过制备成直径为10 mm的圆柱样品放在BJ100波导中准确地测出其介电常数和损耗的大小.为证明方法的优越性,以