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[摘 要]强化资产清查工作、为经营决策提供依据,为全面摸清存量资产结构和现状,进一步加强资产管理“三基”工作,为经营决策提供可靠的信息支持,公司对资产清查工作特别重视。每次清查,公司都要成立资产清查工作领导小组,召开资产管理人员专项会议 ,编制详细的资产清查工作方案,宣传清查工作的目的和意义,为资产清查工作有效开展打下基础。公司组织各基层单位资产管理人员进行互查,见物对账,以账查物,逐项核对。通过互查互评,使各单位相互学习、相互促进、相互交流,共同提高。今年通过自查、互查,共修改多项基础信息,为掌握存量资产真实情况,为优化资产结构、明晰产权关系、防止资产流失和提高资产创效能力奠定了基础。
[关键词]资产;管理;基础
中图分类号:F272 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)33-0000-01
加大培训力度,提高资产管理人员的业务能力,针对基层单位资产管理人员大都兼职、且有的管理人员从事该项工作时间较短、业务能力参差不齐的实际情况,公司就资产如何清查、数据库怎样维护等相关知识,组织资产管理人员培训。专门从油公司、兄弟单位聘请专家进行讲解,另外开展基层操作岗专项培训。通过培训有效地提高了相关人员的业务水平。
完善资产数据库信息、为信息化管理奠定基础,近几年,公司在持续推行影像化管理,做到资产实物形态管理的直观化、责任化之外非常重视油公司AMIS7.0信息系统,完成了资产信息数据库的健全和完善工作,对资产信息资源集中管理,实现信息共享,做好与财务信息的关联。依据油田公司和事业部的相关规定,对固定资产的使用管理、小型机具管理、固定资产报废管理、闲置固定资产管理、固定资产租赁、固定资产的验收转资等主要业务编制了行之有效的管理办法和详细的工作流程。
广泛调研论证,保证资产设备购置满足生产需要,在实施车辆购置过程中,紧密结合运营市场开发部的车辆需求,加大设备购置前的调研工作力度,结合公司使用特点和经济方面的要求,积极征求各运营分公司建议,调研、梳理、汇总。以生产经营实际确定设备购置方案。购置科学合理、经济适用的车辆满足运营生产需求。
公共汽车公司主要资产是运营大中客车,车辆管理也就成为公司设备管理的重点工作。为使车辆保持良好的技术状况,保证运营生产对设备的需求,我们工作紧密联系生产实际和设备特点,开拓创新,积极进取,形成了适合公司发展要求的设备管理“一个理念、三个网络”。“一个理念”即“以公司经营发展目标为中心”的理念,“三个网络”即“资产设备组织管理网络、监督检查网络、修保服务网络”。第一个网络,形成了以设备能源管理部为公司主管部门,主体运营分公司技术办为资产设备管理部门的“设备组织管理网络”;第二个网络,形成了以公司、分公司技术办为主管部门的回场检查站的“设备监督检查网络”;第三个网络,形成了以客车修理厂、上海大众、一汽、南汽为主要修理力量的汽车修理厂,以修理分公司为牵头主管单位,下属东风分厂、西区分厂、乘风分厂、八百晌分厂、客车修理厂为保养单位的“设备修保服务网络”。通过“一个理念、三个网络”的不断完善和有效实施,逐步形成资产设备管理的长效机制,使公司资产设备管理工作不断向前发展,向更高的层次迈进。公共汽车公司设备管理重点工作之一是车辆的一二三级保养工作。多年来,公司所属各运营分公司都配备了专职的修保调度岗专门负责安排车辆的一二三级保养工作。年初,公司、分公司两级设备管理部门根据生产部门确定的运营计划,计算出每条线路、每台车辆的年度运营里程,合理地制定公司年度保养计划并认真执行。
设备检查评比工作是促进设备例保的有效手段,是车辆本质安全的必要保证。有效地促进了车辆的完好,逐步形成由“要我爱护设备”到“我要爱护设备”观念的转变,使广大驾驶员学有典型,赶有目标,极大地促进了车辆技术状况的提高,有效地推动了公司设备管理走上了持续发展的良性轨道。下基层一对一帮扶资产员熟悉日常工作流程,对现场发现的问题逐一梳理解决,对基层原始数据资料的真实、规范、齐全、准确、维护方面进行规范操作演示,详细讲解资产卡片的更新操作等方面的内容,保证准确性和及时性,使公司资产管理人员在对资产管理的理解和日常工作上得到提升。
在设备管理培训方面,充分利用公司现有的培训资源,开设培训课程,采取较灵活的方式对机修管理人员、修理工进行授课、培训。公司邀请厂家技术人员讲授《CAN总线的正确操作》使用维修知识及新购置客车的正确操作、维护、保养等方面的知识。通过此种形式的技术培训,使公司设备管理人员及操作人员的技术素质得到了提升,提高设备管理水平。
公司重点完善西区分公司车辆智能回场检查站的建设,检测站人员积极努力工作,积累检测数据,编制检测标准,为公司其它主体运营分公司的回场检查站建设积累经验。
根据生产实际,修订完善了《公共汽车公司能源管理办法》, 使其更具科学性和可操作性。在燃料管理上,主要强化了基础管理和过程监控。一是用GPS取代路单,准确核实运行里程,减少或杜绝了空驶里程;二是用“大油卡”取代“小油卡”,堵塞了管理漏洞;三是通过时时监控,解决了事后算账的老毛病。大力推广节能灯的使用。目前,公司所有车库的灯头已经全部更换为环保节能灯具。同时厂区照明的开关由人控改为机控,并实现随季节变化及时调整开关时间。宣传周期间利用会议、培训及宣传栏等形式广泛宣传节能减排工作的重要意义,向公司所有驾驶员下发了节油操作知识材料,并在分公司管理人员岗位知识竞赛中将节油应知应会加入其中。组织车队前线驾驶员参加节油比赛,在相同的比赛路线、比赛里程和比赛时间下,对驾驶员的个人节油操作技能进行了准确测评。节油竞赛,得到了公司广大驾驶员的高度重视,极大地激发了他们增强节油技能的求知欲望,使比赛收到了很好的效果。
根据最新出租房屋管理业务流程变化的实际情况,及时修订了“公司房屋租赁管理办法”、“房屋租赁工作业务流程”等制度,指导基层有针对性地开展房屋租赁工作。二是规范房屋租赁管理工作。严格按照流程开展房屋租赁管理工作,加大问题房屋整改力度。对房屋清查过程中发现的问题逐项整改。提前做好明年房屋租赁的合同的签订工作,避免出现事后合同。
持续推进ERP管理、实现外委工作规范有效。拓展数字化管理范围、实现公司设备管理维修提升水平。典型引领、规范工作程序、实现标准化管理。构建可实现的新“四站”建设管理。并以回场检查站为起点实现“四站”工作信息的联网建设。并发挥考核监督作用。强化修旧利废工作,扩大材料的自修范围,理顺价格监管,控制流程,实现费用合理可控。
[关键词]资产;管理;基础
中图分类号:F272 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)33-0000-01
加大培训力度,提高资产管理人员的业务能力,针对基层单位资产管理人员大都兼职、且有的管理人员从事该项工作时间较短、业务能力参差不齐的实际情况,公司就资产如何清查、数据库怎样维护等相关知识,组织资产管理人员培训。专门从油公司、兄弟单位聘请专家进行讲解,另外开展基层操作岗专项培训。通过培训有效地提高了相关人员的业务水平。
完善资产数据库信息、为信息化管理奠定基础,近几年,公司在持续推行影像化管理,做到资产实物形态管理的直观化、责任化之外非常重视油公司AMIS7.0信息系统,完成了资产信息数据库的健全和完善工作,对资产信息资源集中管理,实现信息共享,做好与财务信息的关联。依据油田公司和事业部的相关规定,对固定资产的使用管理、小型机具管理、固定资产报废管理、闲置固定资产管理、固定资产租赁、固定资产的验收转资等主要业务编制了行之有效的管理办法和详细的工作流程。
广泛调研论证,保证资产设备购置满足生产需要,在实施车辆购置过程中,紧密结合运营市场开发部的车辆需求,加大设备购置前的调研工作力度,结合公司使用特点和经济方面的要求,积极征求各运营分公司建议,调研、梳理、汇总。以生产经营实际确定设备购置方案。购置科学合理、经济适用的车辆满足运营生产需求。
公共汽车公司主要资产是运营大中客车,车辆管理也就成为公司设备管理的重点工作。为使车辆保持良好的技术状况,保证运营生产对设备的需求,我们工作紧密联系生产实际和设备特点,开拓创新,积极进取,形成了适合公司发展要求的设备管理“一个理念、三个网络”。“一个理念”即“以公司经营发展目标为中心”的理念,“三个网络”即“资产设备组织管理网络、监督检查网络、修保服务网络”。第一个网络,形成了以设备能源管理部为公司主管部门,主体运营分公司技术办为资产设备管理部门的“设备组织管理网络”;第二个网络,形成了以公司、分公司技术办为主管部门的回场检查站的“设备监督检查网络”;第三个网络,形成了以客车修理厂、上海大众、一汽、南汽为主要修理力量的汽车修理厂,以修理分公司为牵头主管单位,下属东风分厂、西区分厂、乘风分厂、八百晌分厂、客车修理厂为保养单位的“设备修保服务网络”。通过“一个理念、三个网络”的不断完善和有效实施,逐步形成资产设备管理的长效机制,使公司资产设备管理工作不断向前发展,向更高的层次迈进。公共汽车公司设备管理重点工作之一是车辆的一二三级保养工作。多年来,公司所属各运营分公司都配备了专职的修保调度岗专门负责安排车辆的一二三级保养工作。年初,公司、分公司两级设备管理部门根据生产部门确定的运营计划,计算出每条线路、每台车辆的年度运营里程,合理地制定公司年度保养计划并认真执行。
设备检查评比工作是促进设备例保的有效手段,是车辆本质安全的必要保证。有效地促进了车辆的完好,逐步形成由“要我爱护设备”到“我要爱护设备”观念的转变,使广大驾驶员学有典型,赶有目标,极大地促进了车辆技术状况的提高,有效地推动了公司设备管理走上了持续发展的良性轨道。下基层一对一帮扶资产员熟悉日常工作流程,对现场发现的问题逐一梳理解决,对基层原始数据资料的真实、规范、齐全、准确、维护方面进行规范操作演示,详细讲解资产卡片的更新操作等方面的内容,保证准确性和及时性,使公司资产管理人员在对资产管理的理解和日常工作上得到提升。
在设备管理培训方面,充分利用公司现有的培训资源,开设培训课程,采取较灵活的方式对机修管理人员、修理工进行授课、培训。公司邀请厂家技术人员讲授《CAN总线的正确操作》使用维修知识及新购置客车的正确操作、维护、保养等方面的知识。通过此种形式的技术培训,使公司设备管理人员及操作人员的技术素质得到了提升,提高设备管理水平。
公司重点完善西区分公司车辆智能回场检查站的建设,检测站人员积极努力工作,积累检测数据,编制检测标准,为公司其它主体运营分公司的回场检查站建设积累经验。
根据生产实际,修订完善了《公共汽车公司能源管理办法》, 使其更具科学性和可操作性。在燃料管理上,主要强化了基础管理和过程监控。一是用GPS取代路单,准确核实运行里程,减少或杜绝了空驶里程;二是用“大油卡”取代“小油卡”,堵塞了管理漏洞;三是通过时时监控,解决了事后算账的老毛病。大力推广节能灯的使用。目前,公司所有车库的灯头已经全部更换为环保节能灯具。同时厂区照明的开关由人控改为机控,并实现随季节变化及时调整开关时间。宣传周期间利用会议、培训及宣传栏等形式广泛宣传节能减排工作的重要意义,向公司所有驾驶员下发了节油操作知识材料,并在分公司管理人员岗位知识竞赛中将节油应知应会加入其中。组织车队前线驾驶员参加节油比赛,在相同的比赛路线、比赛里程和比赛时间下,对驾驶员的个人节油操作技能进行了准确测评。节油竞赛,得到了公司广大驾驶员的高度重视,极大地激发了他们增强节油技能的求知欲望,使比赛收到了很好的效果。
根据最新出租房屋管理业务流程变化的实际情况,及时修订了“公司房屋租赁管理办法”、“房屋租赁工作业务流程”等制度,指导基层有针对性地开展房屋租赁工作。二是规范房屋租赁管理工作。严格按照流程开展房屋租赁管理工作,加大问题房屋整改力度。对房屋清查过程中发现的问题逐项整改。提前做好明年房屋租赁的合同的签订工作,避免出现事后合同。
持续推进ERP管理、实现外委工作规范有效。拓展数字化管理范围、实现公司设备管理维修提升水平。典型引领、规范工作程序、实现标准化管理。构建可实现的新“四站”建设管理。并以回场检查站为起点实现“四站”工作信息的联网建设。并发挥考核监督作用。强化修旧利废工作,扩大材料的自修范围,理顺价格监管,控制流程,实现费用合理可控。