市政道路路基施工技术探讨

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  摘要:本文作者结合实际工作经验,对市政道路路基施工技术进行了分析探讨,供大家参考借鉴。
  关键词:市政道路;路基;施工技术;探讨
  中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:
  
  市政道路路基施工技术难度不大,但路基工程具有工程数量大,涉及面广等特点,施工质量的好坏,关系到整个道路工程施工质量。因而及时正确地掌握路基施工要求及施工过程中的新工艺及新方法,对提高市政道路工程施工质量,加快工程进度,保障工程正常使用等方面起着至关重要的作用。也只有这样,我国的市政道路路基施工水平才能得到快速的发展。
  目前,我国市政工程的飞速发展,市政建设也取得了比较好的成果,然而因为市政道路路基施工质量直接影响了路面的使用效果,所以市政工程质量问题仍然受到了社会各界的高度重视,为了控制道路路基的质量,保证路基有足够的坚固性、稳定性和耐久性,需要在设计、施工和养护维修方面着手。
  1 路基施工的相关流程
  1.1施工测量施工测量指的是在工程开工之前及施工过程中,根据设计图纸在现场进行恢复道路中线,并定出构造物的位置等。施工测量的目的是将图纸上所设计的建筑物平面位置、形状及高程标定在施工现场地面上,并在施工的过程中指导施工,使工程严格按照所设计的图纸进行建设。路基施工过程主要包括:导线、中线及水准点复测。施工测量中,工作人员在工作中应认真熟悉图纸,检查图纸与设计是不是存在一定的误差;为了满足路基施工期间需要,应在中线复测中增设临时水准基点标高及加桩的地面标高;在每道工序的施工测量放线时,要保证纵横断面定位精度,使后期施工路基及构造物的定位和几何尺寸满足设计质量要求;要避免在施工中损坏原有管道,就必须仔细查找路面下覆盖的各种管网路线。
  1.2挖方路基施工在大规模路基开挖前要做好准备工作,例如:根据土质情况做好防渗的工作;对原地表进行简单的清理和挖除,做好截水沟和排水沟以便通畅排水。除了这些准备工作,工作人员还应该注意,挖方必须得保持边坡稳定,不能对附近的结构物产生损坏或者干扰;开挖过程中,要分层开挖,并且在整个挖方过程要保存路基排水的畅通。在地质结构复杂的地方开挖,要以人工为主,而其它地方就可以用挖掘机和自卸式汽车运输,同时要严格按照图纸标注的坡度大小、标高施工,不能少挖或多挖,要按照边坡稳定性,从上到下精心开挖,绝对不能乱挖、超挖或挖洞取土。施工时,如果遇到土质变化而必须修改施工的时候,要及时上报。
  1.3填方路基施工在大段路堤填筑之前,要测定土松铺系数和达到不同压实要求所需要的压实遍数。在填方过程中,要严格进行填方土质的实验、填土厚度、压实度、平整度等。用于填方的土质要进行实验看能否达到填方所要求的最大干密度,因为土的最大干密度影响其压实度。在施工过程,同一个坑中的土质也是不一样的,在试验中所测得的最大干密度就不准确,为了避免这种情况,管理人员必须密切注意土质变化;填土的平整度很关键,若平整度不好,就容易引起积水;压实度是填方质量的又一重要标准,应该注意不同区段压实度是不一样的,应该分成几个不同的工序看待。在路基填方施工中,对于压路机压不到的地方,由于压实度达不到要求,容易造成局部洼陷,这部分一定要进一步处理。通过这几方面的措施,就可以保证路基的稳定。
  1.4路基排水会影响路基的强度和稳定性,许多路基病害都是由水的侵蚀所造成的,从保护环境及不损害农田水利等设施角度来考虑,做好路基排水也是必须的。在路基施工过程中必须重视施工排水,预防造成水患给路基、路面的施工造成不必要的损失。
  路基排水一般是利用截水沟等排水设施将雨水排走,对已有的积水应该挖沟或用水泵排走,对于地下渗水,就要用盲沟将水引出,当必须用非渗透水土填筑时,要用粘土等材料封顶,同时挡土墙也必须做好反渗透,以便水能顺利从渗水孔流出去。
  2 路基施工的质量要求
  2.1 结构稳定性
  为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏,必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
  2.2 强度
  为保证路基在外力作用下不致产生超过容许范围的变形,要求路基具有足够的强度。
  2.3 水温稳定性
  路基在地面水和地下水的作用下,强度将会显著降低特别是季节性冰冻地区,水温状况的变化,路基将会发生周期性冻融作用,形成冻胀和翻浆,使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下,强度不致显著降低,这就要求路基具有一定的水温稳定性。
  3 路基施工的质量控制要点
  3.1选择合适的施工方法目前,由于多采用配套机械施工,主机配辅机,相互协调,不但能极大地减轻劳动强度、加快施工进度、提高工程质量及劳动生产率,还能降低工程的造价,保证施工安全。所以,施工所采用的机械要满足路基施工的要求,尤其是压实设备的合理配备,是保证路基强度的关键。
  3.2严格施工程序施工前,必须按照规定要求做好组织、技术、物质及现场等方面的准备工作;小桥涵、盲沟及挡土墙等通常与路基施工同步进行,避免影响工程进度及质量控制;对于施工技术人员,应该严格按照施工组织的设计及监理工程师的指令,并精心开展工作。
  4 路基防护技术要点分
  路基的修筑会改变地层的平衡状态路基长期暴露在空气中,会受各种错综复杂的自然条件的侵蚀,所以需要进行各类防护,如坡面防护、冲刷防护等。
  4.1 面防护坡面防护主要目的是防止土质边坡被冲刷和岩石边坡被风化,应根据边坡的岩性、土质、水文地质条件、高度、坡度及当地材料,采取相应的防护措施。
  如今,对于路基坡面的保护是必要的,在坡面保护中有可以利用到植物防护,既可以降低成本,而且施工简单、效果好。植物能覆盖表土,调节土的湿度,且防止雨水冲刷还可以保护环境。植物防护多采用种草、灌木。坡面防护的植物应该具有根部发达、耐旱、易生长、多年生等特点;选择的花草应具有观赏价值;在坡面防护植树中,乔木不利于边坡的稳定,不宜采用,应选用根系发达,能迅速生长的低矮灌木。当坡较高时,就采用砌石框种草防护或格种草防护。对于西部干旱缺水的地方,大多采用草坪植生带,也就是将土、草籽及肥料均匀拌并裹于土内,草籽发芽长成草后不但起到固土作用,而且无纺布纤维腐烂,也不会污染环境,其效果很好。除了植物防护,还有工程防护,较普遍使用的是石砌圬工防护,在路堤边坡多用混凝土预制块护坡;路堑边坡用连片的及带窗孔的护面墙。但是从环境保护的角度出发,建议使用种草防护。
  4.2 冲刷防护为了防止流水破壞路基,必须采取一定的防止冲刷的措施。路基的冲刷防护包括直接防护和间接防护。堤岸防护直接措施包括植物防护、石砌防护、抛石和石笼防护,必要时要设置支挡结构物。间接防护是设置导治结构物来改变水流的方向,消除或减缓水流对路基的直接破坏,同时还可以减轻堤岸近旁淤积,彻底解除水流对局部堤岸的损害,起到保护作用。导治结构物主要是设坝。导治结构物的布置,应该综合考虑地质条件、间道的宽度、材料来源、水流方向、工程经济、防护要求和施工条件等。
  5 结束语
  总而言之,为了保证质量达标,首先一定要选择技术一流,经验丰富的施工单位;施工时要严格把关,按照技术规范来操作;对于轧路死角,要用砂石混合材料;如果遇到雨天,一定要挖点弹簧土;做好路基排水工作,避免影响工期。在施工过程中必须严格按照施工的工艺控制以保证道路的使用品质,从而增强道路的社会效益及经济效益。
  参考文献:
  [1] 黄嘉卫.公路路基施工的压实控制探讨[J].山西建筑,2008,(1).
  [2] 张康强.市政道路路基工程施工工艺研究[J].科技风,2008,(3).
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