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作为第一种投入实战的下一代战斗机，“阵风”项目的进展情况显然受到了其在阿富汗战场经验的影响。参战一年后，即截至2008年初，法国空军共装备了31架F2标准“阵风”，其中单座的“阵风c”和双座的“阵风B”数量分别为7架和24架。在这3l架飞机中，6架c型机和2I架B型机属于驻圣迪济耶的1／7“普罗旺斯”战斗机中队(E c1／7)，剩下4架飞机留在位于蒙德马桑的法国空军试验中心(cEMA)接受测试。此外，到2008年年初，海军已经接收了19架“阵风”舰载战斗机。
全部升级至F3标准
法国国防部已经先后定购了三批“阵风”，有消息称2009年会再购买60架F3+标准飞机。已订购的“阵风”战斗机构成状况如下：
13架F1标准“阵风”，其中9架属于海军，在驻朗迪维肖的12F舰队服役，4架(编号M1、B301、B302和c101)在伊斯特尔参与技术发展工作；
48架F2标准“阵风”，空军和海军分别拥有其中的32架和16架；
59架F3一O标准“阵风”，47架属于空军，12架被编入海军。
在已经订购的120架飞机中，38架为海军的“阵风M”单座舰载型，另外44架“阵风c”和38架“阵风B”属于空军。官方将“阵风”的总需求量定在294架，海军和空军分别占60架和234架。按照现行的采购计划，单座型为124架，双座型为110架。
“F3标准‘阵风’于2008年7月进入法国空军服役”，空军“阵风”项目主管军官弗朗索瓦·穆塞上校说。“通过ASMP—A导弹、NG侦察吊舱、经过大幅改进的RBE-2电扫相控阵雷达及‘斯巴达’防卫系统的引入，这些飞机的作战能力将得到大幅提升。空军的F3标准‘阵风’将保留携带和发射‘飞鱼’反舰导弹的能力，空军飞行员在必要时可参加反舰作战。所有的F2标准‘阵风’都将很快升级至F3标准——升级项目从2008年年中启动，并在16个月内结束。将每架F2标准‘阵风’升级至F3标准只需个把星期，改进项目主要集中在软件上。与升级而来的飞机相比，全新出厂的飞机在机载设备方面略有改进，这使我们明白该如何处理那些早已过时的设备。举例来说，HUD(抬头显示器)的记录系统现在仍在使用老旧的Hi-8录像带，它不仅使用成本高昂，且维护不便，有必要换为数字化存储设备。与之相类似的是。现在向飞机传送任务计划数据或将飞机的信息传送至维护计算机时，仍需动用笨重的数据存储磁带。我们将对其实施标准化改进，用商用PCMCIA记忆卡来存储这些信息。它们将大大提高机载设备的运行效率，并减少成本。新制造的飞机被称为F3-O标准‘阵风’，其中字母O代表‘过时’一词(从上文可知，新造的飞机在设备上更为先进，但却被冠以代表过时的O代号，法国人此举实在令人费解)。不过由于两种飞机十分接近，海、空军仍将它们统称为F3。”
第一款参战的下一代战机
2007年3月初，也就是EC1／7宣布具备完全作战能力9个月的时候，法国空军向阿富汗战场派遣了3架“阵风”，参加反恐战争行动。这时，除机炮外，“风暴阴影”巡航导弹是“阵风”唯一可用的机载武器，这意味着“阵风”缺乏合适的武器来执行阿富汗战场上十分常见的近距支援任务。为此，法国空军在把飞机派往中亚前夕，启动了一项紧急改装项目，匆忙为“阵风”配备了227公斤重的GBU-12／GBU-22“宝石路”激光制导炸弹。实际早在2001年，达索公司就曾经用“阵风”进行过一系列激光制导炸弹试验。
为了赶上2007年春季对塔利班武装的攻势，改装工作进展迅速。炸弹投掷试验在2007年2月中旬结束，空军和海军的飞行员于2月21日开始接受训练。这次改装项目的内容仅限于拓展GBU-12／22的开火包线，并没有让飞机与激光照射吊舱进行整合。结果，“阵风”在作战时只能依靠如“幻影2000D”之类的搭载激光照射吊舱的飞机或在地面上的前线航空控制员来提供激光照射。
3架“阵风”被部署于位于塔吉克斯坦首都杜尚别的一个基地内，在同一基地的“幻影2000D”的密切配合下，3架飞机完成了750小时的作战飞行。包括EC1／7的3架飞机在内。海、空军的“阵风”共投掷了7枚GBU-12炸弹。在3个月部署期间。“阵风”的作战出动率达90％以上。
法国空军认为，“阵风”2007年在阿富汗的实战部署取得了很大成功。从2008年2月起，法国空军再次向阿富汗战场派遣了3架“阵风”。这次“阵风”取代了3架原先部署在阿富汗的“幻影F1”，它们驻扎在阿富汗坎大哈，这也是“阵风”首次在阿富汗境内的空军基地部署。
近地支援与防区外打击
法国空军试验中心于2007年12月开始对模块化空面武器(AASM)进行作战测试。由于在发展中遭遇到技术难题，这一时间已比当初计划的日期整整晚了一年。到2008年年初，AASM已经具备完全的作战能力。AASM是一种低成本远程制导武器，借助于先进的模块化设计，它可以根据实际作战需要来安装不同的模块化套件。
根据战术需求、减小附带性损伤及目标的重要性，指挥官们可以为AASM选装两种先进的制导套件：第一种套件整合了惯性探测系统／GPS导航系统，用于全天候作战，精度在10米以内；第二种套件则整合了红外影像导引头／惯性探测单元／GPS接收机，用于昼间和夜间作战，精度达到米级。执行远程作战任务时，AASM可在尾部加装一个增程套件，它由一台固体火箭发动机和弹翼组成。AASM的高空射程为50公里，低空射程15公里。此外，AASM还具有大离轴角发射能力，使“阵风”在发动攻击时不必飞越目标上空，大大增强了飞机的生存能力。
阿富汗和伊拉克的军事行动清楚的表明，在近距支援作战中，机炮和火箭仍发挥着不可替代的作用。不幸的是，法国海、空军几年前就已经将无制导火箭全部退出现役，因而“阵风”目前无法配备这种威力强大的低成本武器。未经证实的消息透露，法国空军正在考虑重新装备火箭弹药。第一步是先使用为“虎”式攻击直升机研制的68毫米火箭，稍后再换装激光制导火箭(似乎称其为导弹更为妥当)，早在上世纪80年代，位于卡佐的法国飞行试验中心(CEW)就用“幻影III”进行过激光制导火箭的试验。
“‘阵风’现有只有一种能够对地面目标扫射的武器，那就是30M791型30毫米机炮，”穆塞强调说。“在此基础上，我们正在积极考虑为战机配备有着和机炮一样的瞄准／开火模式的火箭。火箭吊舱可挂载在飞机的外侧翼下，此处还可挂载空空导弹或其他轻型武器，达索和DGA(法国国防采购局)还没有明确表态要使用这些武器挂架，但决定应该很快就能作出。我们已经开始考虑未 来的武器挂载方案，‘阵风’在这方面有着很大发展潜力。在不远的将来，我们将为‘阵风’引入重武装挂载，它由翼尖的2枚‘米卡’红外导弹、机身下的2枚‘米卡’雷达制导导弹、3枚AASM导弹、3枚GBU-12激光制导炸弹、翼下的两个火箭吊舱及机腹中线下的1枚GBU-24激光制导炸弹组成。此外，机身右前方的挂架下还可挂载一个‘达摩克里斯’激光照射吊舱，内侧翼下的挂架可各挂一个容量达1000升的可抛式副油箱。对一架空重9吨的战斗机而言，这样的携载能力相当恐怖!”
空中网络节点
法国空军一直在不停地为“阵风”添加新的机载设备，改进型数据调制解调器(IDM)便是即将上机的新设备之一，飞行员的环境感知和空地交流能力将随着该设备的到来而显著提高。阿富汗地区的作战行动表明，“阵风”需要配备合适的数据链系统，并能融入北约的信息网络之中。“阵风”虽然早已装备了16号数据链(Link 16)，但这种专为空战开发的数据链在对地攻击行动中的作用极其有限。于是在2007年下半年，CEAM提出为“阵风”和“幻影2000D”加装IDM来解决这一问题。
“为了不耽误‘阵风’在2008年初的部署，我们的进展很快，”穆塞说。“我们充分利用了CEAM 2007年初在‘幻影2000D’上进行测试获得的经验，在‘阵风’后座加装了一个显示器，同时在抬头显示器上方安装了一台转发器。IDM是一种与北约信息系统互动的点对点数据链。借助IDM，‘阵风’可与安装该设备的战机及地面特种部队自动交换文字和图像信息。IDM的性能虽然逊于可容纳更多战机的16号数据链，但在大部分情况下，它都是相当有效的。”
“阵风”不久后还将接受新研制的NG侦察吊舱(新一代侦察吊舱)。CEMA的专家已于2009年年初对它展开评估测试，到2009年年中，EC1／7将对吊舱进行服役测试。与“幻影F1CR”使用的Presto吊舱相比，NG吊舱采用了数字化设计，拥有更长的侦察距离和全天候工作能力，其拍摄到的图像可以实时或近乎实时的方式传输到地面。
值得关注的是，“阵风”战斗机装备的远程视频放大接收机(ROVER)可将视频图像传输给前线航空控制员，从而大大减小误伤几率。通过向前线航空控制员和飞行员提供视频图像，ROVER使传感器一武器发射的间隔时间大为缩短。
法国空军一直在对“阵风”的通讯系统进行改进，不久以后将在飞机的背脊增加一个天线，以改善无线电信号的传输质量。现有的uHF电台很快就将被第二套V／UHF电台取代，飞机作战弹性也将由此得到很大提高。另外，法国海、空军还正在研究为“阵风”加装卫星通讯电台的可行性。
“阵风”发展路线图
2006年10月出台的“阵风发展路线图”清晰地勾画出法国空军和海军“阵风”的未来发展方向。
“2007年年初实施的为‘阵风’加装GBU-12炸弹的紧急改进计划没有让它具备激光照射能力，这一缺陷在2009年初得到纠正。”穆塞上校解释道。“在2009年初引入的第一个武器挂载方案将由翼下的6枚227公斤GBU-12炸弹和前机身右下方的‘达摩克里斯’吊舱组成。‘阵风’已经完成了安装‘达摩克里斯’吊舱的布线工作，现在只需对软件做小幅调整即可。法国空军目前还没有装备‘达摩克里斯’吊舱，但首批10部吊舱的订单很快便会签署。从2009年初开始，‘阵风’可挂载重达908公斤的GBU-24激光制导炸弹，起初炸弹只能挂载机腹中心线的挂架下，几个月后，翼下的外挂点也可挂载该炸弹。挂载GBU-12和GBU-24将成为挂载6枚AASM导弹的补充武器方案，后者已于2008年年初投入使用。长远看来，‘阵风’的武器系统将随着改进型雷达、新式前置光电系统和新一代导弹发射探测器的到来而实现飞跃。‘阵风’升级项目的核心是RBE-2型电扫相控阵雷达。经过改进的雷达天线将使雷达探测距离猛增50％，雷达的适用性和可靠性也有着显著提升。新型雷达天线和‘流星’空空导弹将于2012年配备在F3+标准‘阵风’上。最后，在2012-2015年间。我们将为飞机加装头盔显示器和声控系统，这两套系统的上机时间因预算问题而遭到推迟。”
法国空军计划在F3标准“阵风”服役后，组建代号R A F2的第二支“阵风”中队。“‘RAF2’的首批机组地勤人员已于2007年进驻圣迪济耶，”穆塞说。“2009年初，40架‘阵风’驻扎到了圣迪济耶，那里原来就已经部署了27架，它们全部属于EC1／7中队，该中队也是当前法国规模最大的战斗机中队。RAF2将是法国战略空军司令部(CFAS)下属的一支核攻击中队，但其机组人员先要接受传统作战方式的训练，因为新一代ASMP-A核巡航导弹首先配属给EC3／4‘利穆赞’中队，该中队驻扎在伊斯特尔，是第一支装备‘幻影2000N K3’核轰炸机的中队。与现有的ASMP导弹相比，新导弹在射程、精度和末端机动性方面均有着长足进步，足以突破现代化防空系统的拦截。RAF2将在2009年末开始ASMP-A的换装训练，一年后达到完全核威慑能力。2010年，RAF3将在蒙德马桑组建，这将是一支‘阵风’训练单位，所有的‘阵风’飞行员和地勤人员都将在此接受训练。”
很显然，“阵风”的服役生涯从一开始便取得了很大成功，它现在已经证明了自己是一架出色的先进战斗机。随着改进和服役工作的稳步进行，“阵风”必将在法国未来的军事行动中扮演越来越重要的角色。“阵风”的出色表现还有助于在未来打开海外市场，而这仍是“阵风”需要继续努力才有可能实现的目标。
全部升级至F3标准
法国国防部已经先后定购了三批“阵风”，有消息称2009年会再购买60架F3+标准飞机。已订购的“阵风”战斗机构成状况如下：
13架F1标准“阵风”，其中9架属于海军，在驻朗迪维肖的12F舰队服役，4架(编号M1、B301、B302和c101)在伊斯特尔参与技术发展工作；
48架F2标准“阵风”，空军和海军分别拥有其中的32架和16架；
59架F3一O标准“阵风”，47架属于空军，12架被编入海军。
在已经订购的120架飞机中，38架为海军的“阵风M”单座舰载型，另外44架“阵风c”和38架“阵风B”属于空军。官方将“阵风”的总需求量定在294架，海军和空军分别占60架和234架。按照现行的采购计划，单座型为124架，双座型为110架。
“F3标准‘阵风’于2008年7月进入法国空军服役”，空军“阵风”项目主管军官弗朗索瓦·穆塞上校说。“通过ASMP—A导弹、NG侦察吊舱、经过大幅改进的RBE-2电扫相控阵雷达及‘斯巴达’防卫系统的引入，这些飞机的作战能力将得到大幅提升。空军的F3标准‘阵风’将保留携带和发射‘飞鱼’反舰导弹的能力，空军飞行员在必要时可参加反舰作战。所有的F2标准‘阵风’都将很快升级至F3标准——升级项目从2008年年中启动，并在16个月内结束。将每架F2标准‘阵风’升级至F3标准只需个把星期，改进项目主要集中在软件上。与升级而来的飞机相比，全新出厂的飞机在机载设备方面略有改进，这使我们明白该如何处理那些早已过时的设备。举例来说，HUD(抬头显示器)的记录系统现在仍在使用老旧的Hi-8录像带，它不仅使用成本高昂，且维护不便，有必要换为数字化存储设备。与之相类似的是。现在向飞机传送任务计划数据或将飞机的信息传送至维护计算机时，仍需动用笨重的数据存储磁带。我们将对其实施标准化改进，用商用PCMCIA记忆卡来存储这些信息。它们将大大提高机载设备的运行效率，并减少成本。新制造的飞机被称为F3-O标准‘阵风’，其中字母O代表‘过时’一词(从上文可知，新造的飞机在设备上更为先进，但却被冠以代表过时的O代号，法国人此举实在令人费解)。不过由于两种飞机十分接近，海、空军仍将它们统称为F3。”
第一款参战的下一代战机
2007年3月初，也就是EC1／7宣布具备完全作战能力9个月的时候，法国空军向阿富汗战场派遣了3架“阵风”，参加反恐战争行动。这时，除机炮外，“风暴阴影”巡航导弹是“阵风”唯一可用的机载武器，这意味着“阵风”缺乏合适的武器来执行阿富汗战场上十分常见的近距支援任务。为此，法国空军在把飞机派往中亚前夕，启动了一项紧急改装项目，匆忙为“阵风”配备了227公斤重的GBU-12／GBU-22“宝石路”激光制导炸弹。实际早在2001年，达索公司就曾经用“阵风”进行过一系列激光制导炸弹试验。
为了赶上2007年春季对塔利班武装的攻势，改装工作进展迅速。炸弹投掷试验在2007年2月中旬结束，空军和海军的飞行员于2月21日开始接受训练。这次改装项目的内容仅限于拓展GBU-12／22的开火包线，并没有让飞机与激光照射吊舱进行整合。结果，“阵风”在作战时只能依靠如“幻影2000D”之类的搭载激光照射吊舱的飞机或在地面上的前线航空控制员来提供激光照射。
3架“阵风”被部署于位于塔吉克斯坦首都杜尚别的一个基地内，在同一基地的“幻影2000D”的密切配合下，3架飞机完成了750小时的作战飞行。包括EC1／7的3架飞机在内。海、空军的“阵风”共投掷了7枚GBU-12炸弹。在3个月部署期间。“阵风”的作战出动率达90％以上。
法国空军认为，“阵风”2007年在阿富汗的实战部署取得了很大成功。从2008年2月起，法国空军再次向阿富汗战场派遣了3架“阵风”。这次“阵风”取代了3架原先部署在阿富汗的“幻影F1”，它们驻扎在阿富汗坎大哈，这也是“阵风”首次在阿富汗境内的空军基地部署。
近地支援与防区外打击
法国空军试验中心于2007年12月开始对模块化空面武器(AASM)进行作战测试。由于在发展中遭遇到技术难题，这一时间已比当初计划的日期整整晚了一年。到2008年年初，AASM已经具备完全的作战能力。AASM是一种低成本远程制导武器，借助于先进的模块化设计，它可以根据实际作战需要来安装不同的模块化套件。
根据战术需求、减小附带性损伤及目标的重要性，指挥官们可以为AASM选装两种先进的制导套件：第一种套件整合了惯性探测系统／GPS导航系统，用于全天候作战，精度在10米以内；第二种套件则整合了红外影像导引头／惯性探测单元／GPS接收机，用于昼间和夜间作战，精度达到米级。执行远程作战任务时，AASM可在尾部加装一个增程套件，它由一台固体火箭发动机和弹翼组成。AASM的高空射程为50公里，低空射程15公里。此外，AASM还具有大离轴角发射能力，使“阵风”在发动攻击时不必飞越目标上空，大大增强了飞机的生存能力。
阿富汗和伊拉克的军事行动清楚的表明，在近距支援作战中，机炮和火箭仍发挥着不可替代的作用。不幸的是，法国海、空军几年前就已经将无制导火箭全部退出现役，因而“阵风”目前无法配备这种威力强大的低成本武器。未经证实的消息透露，法国空军正在考虑重新装备火箭弹药。第一步是先使用为“虎”式攻击直升机研制的68毫米火箭，稍后再换装激光制导火箭(似乎称其为导弹更为妥当)，早在上世纪80年代，位于卡佐的法国飞行试验中心(CEW)就用“幻影III”进行过激光制导火箭的试验。
“‘阵风’现有只有一种能够对地面目标扫射的武器，那就是30M791型30毫米机炮，”穆塞强调说。“在此基础上，我们正在积极考虑为战机配备有着和机炮一样的瞄准／开火模式的火箭。火箭吊舱可挂载在飞机的外侧翼下，此处还可挂载空空导弹或其他轻型武器，达索和DGA(法国国防采购局)还没有明确表态要使用这些武器挂架，但决定应该很快就能作出。我们已经开始考虑未 来的武器挂载方案，‘阵风’在这方面有着很大发展潜力。在不远的将来，我们将为‘阵风’引入重武装挂载，它由翼尖的2枚‘米卡’红外导弹、机身下的2枚‘米卡’雷达制导导弹、3枚AASM导弹、3枚GBU-12激光制导炸弹、翼下的两个火箭吊舱及机腹中线下的1枚GBU-24激光制导炸弹组成。此外，机身右前方的挂架下还可挂载一个‘达摩克里斯’激光照射吊舱，内侧翼下的挂架可各挂一个容量达1000升的可抛式副油箱。对一架空重9吨的战斗机而言，这样的携载能力相当恐怖!”
空中网络节点
法国空军一直在不停地为“阵风”添加新的机载设备，改进型数据调制解调器(IDM)便是即将上机的新设备之一，飞行员的环境感知和空地交流能力将随着该设备的到来而显著提高。阿富汗地区的作战行动表明，“阵风”需要配备合适的数据链系统，并能融入北约的信息网络之中。“阵风”虽然早已装备了16号数据链(Link 16)，但这种专为空战开发的数据链在对地攻击行动中的作用极其有限。于是在2007年下半年，CEAM提出为“阵风”和“幻影2000D”加装IDM来解决这一问题。
“为了不耽误‘阵风’在2008年初的部署，我们的进展很快，”穆塞说。“我们充分利用了CEAM 2007年初在‘幻影2000D’上进行测试获得的经验，在‘阵风’后座加装了一个显示器，同时在抬头显示器上方安装了一台转发器。IDM是一种与北约信息系统互动的点对点数据链。借助IDM，‘阵风’可与安装该设备的战机及地面特种部队自动交换文字和图像信息。IDM的性能虽然逊于可容纳更多战机的16号数据链，但在大部分情况下，它都是相当有效的。”
“阵风”不久后还将接受新研制的NG侦察吊舱(新一代侦察吊舱)。CEMA的专家已于2009年年初对它展开评估测试，到2009年年中，EC1／7将对吊舱进行服役测试。与“幻影F1CR”使用的Presto吊舱相比，NG吊舱采用了数字化设计，拥有更长的侦察距离和全天候工作能力，其拍摄到的图像可以实时或近乎实时的方式传输到地面。
值得关注的是，“阵风”战斗机装备的远程视频放大接收机(ROVER)可将视频图像传输给前线航空控制员，从而大大减小误伤几率。通过向前线航空控制员和飞行员提供视频图像，ROVER使传感器一武器发射的间隔时间大为缩短。
法国空军一直在对“阵风”的通讯系统进行改进，不久以后将在飞机的背脊增加一个天线，以改善无线电信号的传输质量。现有的uHF电台很快就将被第二套V／UHF电台取代，飞机作战弹性也将由此得到很大提高。另外，法国海、空军还正在研究为“阵风”加装卫星通讯电台的可行性。
“阵风”发展路线图
2006年10月出台的“阵风发展路线图”清晰地勾画出法国空军和海军“阵风”的未来发展方向。
“2007年年初实施的为‘阵风’加装GBU-12炸弹的紧急改进计划没有让它具备激光照射能力，这一缺陷在2009年初得到纠正。”穆塞上校解释道。“在2009年初引入的第一个武器挂载方案将由翼下的6枚227公斤GBU-12炸弹和前机身右下方的‘达摩克里斯’吊舱组成。‘阵风’已经完成了安装‘达摩克里斯’吊舱的布线工作，现在只需对软件做小幅调整即可。法国空军目前还没有装备‘达摩克里斯’吊舱，但首批10部吊舱的订单很快便会签署。从2009年初开始，‘阵风’可挂载重达908公斤的GBU-24激光制导炸弹，起初炸弹只能挂载机腹中心线的挂架下，几个月后，翼下的外挂点也可挂载该炸弹。挂载GBU-12和GBU-24将成为挂载6枚AASM导弹的补充武器方案，后者已于2008年年初投入使用。长远看来，‘阵风’的武器系统将随着改进型雷达、新式前置光电系统和新一代导弹发射探测器的到来而实现飞跃。‘阵风’升级项目的核心是RBE-2型电扫相控阵雷达。经过改进的雷达天线将使雷达探测距离猛增50％，雷达的适用性和可靠性也有着显著提升。新型雷达天线和‘流星’空空导弹将于2012年配备在F3+标准‘阵风’上。最后，在2012-2015年间。我们将为飞机加装头盔显示器和声控系统，这两套系统的上机时间因预算问题而遭到推迟。”
法国空军计划在F3标准“阵风”服役后，组建代号R A F2的第二支“阵风”中队。“‘RAF2’的首批机组地勤人员已于2007年进驻圣迪济耶，”穆塞说。“2009年初，40架‘阵风’驻扎到了圣迪济耶，那里原来就已经部署了27架，它们全部属于EC1／7中队，该中队也是当前法国规模最大的战斗机中队。RAF2将是法国战略空军司令部(CFAS)下属的一支核攻击中队，但其机组人员先要接受传统作战方式的训练，因为新一代ASMP-A核巡航导弹首先配属给EC3／4‘利穆赞’中队，该中队驻扎在伊斯特尔，是第一支装备‘幻影2000N K3’核轰炸机的中队。与现有的ASMP导弹相比，新导弹在射程、精度和末端机动性方面均有着长足进步，足以突破现代化防空系统的拦截。RAF2将在2009年末开始ASMP-A的换装训练，一年后达到完全核威慑能力。2010年，RAF3将在蒙德马桑组建，这将是一支‘阵风’训练单位，所有的‘阵风’飞行员和地勤人员都将在此接受训练。”
很显然，“阵风”的服役生涯从一开始便取得了很大成功，它现在已经证明了自己是一架出色的先进战斗机。随着改进和服役工作的稳步进行，“阵风”必将在法国未来的军事行动中扮演越来越重要的角色。“阵风”的出色表现还有助于在未来打开海外市场，而这仍是“阵风”需要继续努力才有可能实现的目标。