【摘 要】
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基于Denton的尾缘流动理论,发展了一种考虑冷气喷射的二维、可压涡轮叶栅尾缘混合损失模型,研究了涡轮叶栅尾缘损失的特征,定量评估了影响尾缘损失的各种参数.研究表明,冷气
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基于Denton的尾缘流动理论,发展了一种考虑冷气喷射的二维、可压涡轮叶栅尾缘混合损失模型,研究了涡轮叶栅尾缘损失的特征,定量评估了影响尾缘损失的各种参数.研究表明,冷气流量是影响尾缘损失的一个重要参数,对于主流马赫数为1.1的典型情况,冷气流量从0增大到10%,损失增大3.5倍.叶片尾缘基压变化对损失也具有明显的影响,其它影响损失的参数包括叶栅出口位置边界层动量厚度、冷气总压、叶栅尾缘厚度等.
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