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摘 要：随着科学技术不断的发展，我国的机动车数量也越来越多，机动车驾驶安全也越来越重要。为了在驾驶员驾驶机动车遇到紧急情况的时候，能够让驾驶员的安全得到保证，因此需要相关的研究人员对紧急情况下驾驶员的行为以及心理特点进行分析，以此来防止驾驶员驾驶机动车在遇到紧急情况时，因应急措施采取不当而导致交通事故情况的发生。本文主要分析的就是紧急情况下驾驶员的行为。
关键词：紧急情况；驾驶员；行为
在道路交通事故中，有将近五分之四的交通事故都是因为驾驶员自身的原因导致的，因为车辆自身原因导致的交通事故仅仅占到所有事故的三十分之一。驾驶员在驾驶机动车的过程中，如果遇到紧急情况，往往因为没有一个足够的反应时间来对道路交通情况进行判断并及时的采取应急措施，这就是交通事故的成因。在驾驶机动车遇到紧急情况的时候，驾驶员的行为是一个对紧急情况发生瞬间的信息进行接收并且处理然后再进行驾驶操作的过程。在这整个过程中，驾驶员首先需要做的就是对机动车周围的交通环境进行观察，然后大脑再接收紧急情况发生时的交通信息，再然后驾驶员就需要对情况进行分析然后选择相应的应急措施，通过大脑对身体下达指令，然后对机动车的方向盘。刹车以及油门等进行控制。但是不同的驾驶员，因为其自身的生理状况以及心理反应情况都是不同的，因此在遇到紧急情况的时候，不同的驾驶员的行为是不一样的，因此紧急情况下驾驶员行为的分析是非常重要的。本文主要分析的就是在紧急情况下驾驶员的处理原则以及应急措施。
1 紧急情况下驾驶员的处理原则
驾驶员在驾驶机动车行驶的过程中，因为某些意外的情况，而导致驾驶员的安全受到威胁。这个情况统称为紧急情况。驾驶员在正常驾驶机动车的过程中，如果想要避免因为遇到紧急情况而发生交通事故，那么就需要驾驶员对紧急情况发生的规律要有一定的了解，同时也要对在相对特殊的情况下驾驶的人员应该采取的措施有一定的掌握，只有这样的话，才能够有效的避免事故的发生，让驾驶员自身的安全得到保证。
在紧急情况下，驾驶员主要的处理原则有以下三点：首先最重要的一点就是需要驾驶员自身保持冷静，不能够慌乱，只有保证冷静的思考，才能够及时的判断当前的情况，并且采取相应的应急措施，如果内心慌乱的话，可能就会事倍功半，甚至可能导致事故的结果更严重；其次一点就是驾驶员应该先保证人员的安全，然后再去考虑物资的安全，在遇到紧急情况的时候，应该先对人员的安全进行考虑，尽最大程度去保证车内人员的安全；最后一点就是驾驶员驾驶机动车遇到紧急情况的时候，需要首先进行转向，然后再进行制动，只有这样的话才能够在最大程度上减少车辆的惯性力。如果停车困难的话，可以选择通过挂蹭路边障碍物的方式来达到停车的目的，以此在最大程度上减少损失。
2 紧急情况下驾驶员的应急措施
驾驶员在驾驶机动车行驶的过程中，往往会因为各种原因，发生紧急情况，在紧急情况下，如果处理不当，那么很容易导致交通事故的发生。但是如果驾驶员在面临紧急情况的时候，选择并采取了正确的应急措施，那么就能在很大程度上减少交通事故的危害，甚至还有可能会化险为夷。以下内容主要分析的就是在常见的紧急情况下应该采取的应急措施。
2.1 机动车方向盤失灵
机动车的方向盘在机动车的所有组成部件中占据着非常重要的地位，如果想要保证机动车行驶过程的安全，那么首先需要保证的就是机动车方向盘的安全运行。驾驶员在驾驶机动车的过程中如果遇到方向盘失灵的情况，那么首先需要保持冷静，然后需要做的就是让机动车尽早的停下来，这时候需要采取的应急措施就是同时制动手刹和脚刹，也就是两个制动器，这样的话就能够有效的减少事故的危害。
2.2 机动车灯光失灵
驾驶员在夜间驾驶机动车的时候，如果机动车的大灯突然失灵又没有办法及时恢复的话，这个时候就需要将机动车及时停到路边，如果在高速公路行驶的话就需要及时的将机动车停到应急车道上，同时在停车后，驾驶员需要闭眼休息一段时间，等到眼部神经适应当前环境之后，再将示宽灯打开，以道路两旁的行道树作为参照物来辨认方向，。如果机动车的灯光全部失灵的话，那么只能等灯光修复好之后才能继续驾驶机动车行驶。
2.3 机动车发生溜滑情况
驾驶员在驾驶机动车上坡的时候，如果机动车失控，发生下滑情况，那么这个时候机动车驾驶员应该及时的控制手刹以及脚刹来进行制动，如果车辆不能经过制动而停下，或者如果溜滑会有危险的话，驾驶员应该将机动车的尾部靠向道路两旁的障碍物，以此来阻止机动车进一步溜滑，但是在这一个过程中，机动车驾驶员特别需要注意的是，需要保证打方向不能出错，以防止更严重的事故发生。
2.4 机动车发生侧翻情况
驾驶员驾驶机动车行驶的时候，如果车辆发生半侧翻，那么这个时候驾驶员应该及时的将机动车蓄电池的连接线连接起来，同时也需要将机动车邮箱里面的燃油放到远离车辆的容器中，这样的话能够有效防止火灾情况的发生。另外一种应急措施就是想方设法的将机动车的车身扶正，可以用绳索，撬棒以及千斤顶等等。
2.5 机动车经过铁路道口时突然熄火
如果驾驶员在驾驶机动车经过铁路道口的时候机动车突然熄火，并且短时间内启动不了并且没有其他人帮助的时候，驾驶员需要采取的应急措施就是需要想方设法的让机动车远离铁路道口。可以选择的方法有起动机的驱动，找过路行人的帮助等等。
3 结语
经过以上的分析介绍，我们应该明白，在驾驶汽车遇到紧急情况的时候，驾驶员要注意应急措施的选择，做好了应急措施，才能够保证驾驶员的安全能够得到保证。驾驶员应该定期的对驾驶的车辆进行检修，这样的话就能够将车辆的故障及时排除。另外一点，驾驶员在驾驶车辆的时候应该有足够的心里准备，如果遇到紧急情况，要及时采取应急措施，这样的话就能够有效减少汽车安全事故的发生。
参考文献：
[1]陈洪龙.驾驶员在紧急情况下的应急措施[J].浙江农村机电，2013（5）.
[2]孔晓俊.驾驶员在紧急情况下的几种应急措施[J].湖北农机化，2014（1）.
作者简介：韩华川（1973-），男，汉族，河南南阳南召县人，本科，技师，从事驾驶员工作。
关键词：紧急情况；驾驶员；行为
在道路交通事故中，有将近五分之四的交通事故都是因为驾驶员自身的原因导致的，因为车辆自身原因导致的交通事故仅仅占到所有事故的三十分之一。驾驶员在驾驶机动车的过程中，如果遇到紧急情况，往往因为没有一个足够的反应时间来对道路交通情况进行判断并及时的采取应急措施，这就是交通事故的成因。在驾驶机动车遇到紧急情况的时候，驾驶员的行为是一个对紧急情况发生瞬间的信息进行接收并且处理然后再进行驾驶操作的过程。在这整个过程中，驾驶员首先需要做的就是对机动车周围的交通环境进行观察，然后大脑再接收紧急情况发生时的交通信息，再然后驾驶员就需要对情况进行分析然后选择相应的应急措施，通过大脑对身体下达指令，然后对机动车的方向盘。刹车以及油门等进行控制。但是不同的驾驶员，因为其自身的生理状况以及心理反应情况都是不同的，因此在遇到紧急情况的时候，不同的驾驶员的行为是不一样的，因此紧急情况下驾驶员行为的分析是非常重要的。本文主要分析的就是在紧急情况下驾驶员的处理原则以及应急措施。
1 紧急情况下驾驶员的处理原则
驾驶员在驾驶机动车行驶的过程中，因为某些意外的情况，而导致驾驶员的安全受到威胁。这个情况统称为紧急情况。驾驶员在正常驾驶机动车的过程中，如果想要避免因为遇到紧急情况而发生交通事故，那么就需要驾驶员对紧急情况发生的规律要有一定的了解，同时也要对在相对特殊的情况下驾驶的人员应该采取的措施有一定的掌握，只有这样的话，才能够有效的避免事故的发生，让驾驶员自身的安全得到保证。
在紧急情况下，驾驶员主要的处理原则有以下三点：首先最重要的一点就是需要驾驶员自身保持冷静，不能够慌乱，只有保证冷静的思考，才能够及时的判断当前的情况，并且采取相应的应急措施，如果内心慌乱的话，可能就会事倍功半，甚至可能导致事故的结果更严重；其次一点就是驾驶员应该先保证人员的安全，然后再去考虑物资的安全，在遇到紧急情况的时候，应该先对人员的安全进行考虑，尽最大程度去保证车内人员的安全；最后一点就是驾驶员驾驶机动车遇到紧急情况的时候，需要首先进行转向，然后再进行制动，只有这样的话才能够在最大程度上减少车辆的惯性力。如果停车困难的话，可以选择通过挂蹭路边障碍物的方式来达到停车的目的，以此在最大程度上减少损失。
2 紧急情况下驾驶员的应急措施
驾驶员在驾驶机动车行驶的过程中，往往会因为各种原因，发生紧急情况，在紧急情况下，如果处理不当，那么很容易导致交通事故的发生。但是如果驾驶员在面临紧急情况的时候，选择并采取了正确的应急措施，那么就能在很大程度上减少交通事故的危害，甚至还有可能会化险为夷。以下内容主要分析的就是在常见的紧急情况下应该采取的应急措施。
2.1 机动车方向盤失灵
机动车的方向盘在机动车的所有组成部件中占据着非常重要的地位，如果想要保证机动车行驶过程的安全，那么首先需要保证的就是机动车方向盘的安全运行。驾驶员在驾驶机动车的过程中如果遇到方向盘失灵的情况，那么首先需要保持冷静，然后需要做的就是让机动车尽早的停下来，这时候需要采取的应急措施就是同时制动手刹和脚刹，也就是两个制动器，这样的话就能够有效的减少事故的危害。
2.2 机动车灯光失灵
驾驶员在夜间驾驶机动车的时候，如果机动车的大灯突然失灵又没有办法及时恢复的话，这个时候就需要将机动车及时停到路边，如果在高速公路行驶的话就需要及时的将机动车停到应急车道上，同时在停车后，驾驶员需要闭眼休息一段时间，等到眼部神经适应当前环境之后，再将示宽灯打开，以道路两旁的行道树作为参照物来辨认方向，。如果机动车的灯光全部失灵的话，那么只能等灯光修复好之后才能继续驾驶机动车行驶。
2.3 机动车发生溜滑情况
驾驶员在驾驶机动车上坡的时候，如果机动车失控，发生下滑情况，那么这个时候机动车驾驶员应该及时的控制手刹以及脚刹来进行制动，如果车辆不能经过制动而停下，或者如果溜滑会有危险的话，驾驶员应该将机动车的尾部靠向道路两旁的障碍物，以此来阻止机动车进一步溜滑，但是在这一个过程中，机动车驾驶员特别需要注意的是，需要保证打方向不能出错，以防止更严重的事故发生。
2.4 机动车发生侧翻情况
驾驶员驾驶机动车行驶的时候，如果车辆发生半侧翻，那么这个时候驾驶员应该及时的将机动车蓄电池的连接线连接起来，同时也需要将机动车邮箱里面的燃油放到远离车辆的容器中，这样的话能够有效防止火灾情况的发生。另外一种应急措施就是想方设法的将机动车的车身扶正，可以用绳索，撬棒以及千斤顶等等。
2.5 机动车经过铁路道口时突然熄火
如果驾驶员在驾驶机动车经过铁路道口的时候机动车突然熄火，并且短时间内启动不了并且没有其他人帮助的时候，驾驶员需要采取的应急措施就是需要想方设法的让机动车远离铁路道口。可以选择的方法有起动机的驱动，找过路行人的帮助等等。
3 结语
经过以上的分析介绍，我们应该明白，在驾驶汽车遇到紧急情况的时候，驾驶员要注意应急措施的选择，做好了应急措施，才能够保证驾驶员的安全能够得到保证。驾驶员应该定期的对驾驶的车辆进行检修，这样的话就能够将车辆的故障及时排除。另外一点，驾驶员在驾驶车辆的时候应该有足够的心里准备，如果遇到紧急情况，要及时采取应急措施，这样的话就能够有效减少汽车安全事故的发生。
参考文献：
[1]陈洪龙.驾驶员在紧急情况下的应急措施[J].浙江农村机电，2013（5）.
[2]孔晓俊.驾驶员在紧急情况下的几种应急措施[J].湖北农机化，2014（1）.
作者简介：韩华川（1973-），男，汉族，河南南阳南召县人，本科，技师，从事驾驶员工作。