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活动策划：FM91.8交通之声 《车与人》杂志社
活动记者：张晰杜杉赵曦李雪野李松鹤
活动摄影：王新武跃红
它是一道靓丽的风景，游刃有余地穿行于昆明的都市丛林之间；它炫酷，吸引了路边无数帅哥、美女艳羡的目光……5月27日，由云南中机汽车贸易有限公司SPARK乐驰冠名、由《车与人》杂志社与云南交通之声共同策划推出的第四届“城市出行高手挑战赛”精彩上演。
本次挑战赛的参赛车为2008款SPARK乐驰，该车在之前的老款SPARK乐驰上进行了18项技术升级，其中包括倒车雷达、车载MP3、安全气囊等一些实用安全配置，使整车的技术含量进一步提升，堪与更高级别的轿车相媲美。该车的上市成为了08微轿市场中的有力竞争者。
业内人士认为，SPARK乐驰是目前上汽通用五菱唯一一款轿车，其品牌形象、产品质量、外形设计都出自名门。虽然07年出现了微车销售集体下滑的局面，但仍挡不住各汽车厂商对微轿市场的热衷，08年将有数款合资品牌和自主品牌的精品小车打入市场，微轿市场的竞争并没有随着市场而转冷，正如08款SPARK乐驰已经在云南突围微轿市场一样证明了这一点。
SPARK乐驰今年3月登陆昆明，短短两个多月时间，销售量已近500台，在SPARK乐驰云南总代理云南中机汽车贸易有限公司努力下，销售成绩节节攀升，激情、活力，拥有精小外形和活力的SPARK乐驰备受车迷关注。挑战赛当日，云南中机汽车贸易有限公司对“SPARK乐驰·城市出行高手挑战赛”高度重视，制作了一系列宣传品，为参赛车车身贴上了动感车帖，挑战赛冠军选手还获得了高达1000元的现金抵用券。
当日上午，云南中机汽车贸易有限公司专门开会向选手介绍比赛相关细节，参赛选手和工作人员见了面。本次比赛出发地点为昆明市人民西路598号，终点为西华园旁边的凯旋利汽车市场，途中必须经过的两个节点是昆明电视台和金马碧鸡坊。5月27日上午，比赛即将开始，“SPARK乐驰”在出发点立起漂亮的彩虹门。在五月的骄阳下，选手的热情和“SPARK乐驰”拥有的漂亮、精巧外形吸引了路过的市民围观。11时，1号车选手招华出发，之后，每过两分钟，就有一台“SPARK乐驰”驶出起点，融入滚滚车流……云南交通之声“午间热线”同步开始直播，成千上万听众中，精巧而色彩绚烂的SPARK乐驰，悄悄地绽放在都市车林，留给所有市民一抹浓浓的夏意。
（感谢昆明市公安局交警支队李强、张文革、董斌、杨祖荣、马海龙5位警官对此次活动的大力支持。）
高手上路快而稳
1号车参赛选手招华是一位有着13年驾龄的“老手”，由于平时开过不少车，虽然此前没有试驾过该款乐驰，但他依然心中有“谱”，“其实这次‘出行高手挑战赛’的路线没什么捷径可以走，主要还是靠运气吧。”
上午11时正，1号车准时出发。没想到出师不利，刚开到西园路，车就被交警堵了下来。大家颇感诧异，“怎么回事，我们没有违章驾驶啊！”知道只是例行抽查证件后，大家松了一口气，在随车警官张文革的解释下，1号车得以“放行”。因为平时经常驾车在市内走街串巷，所以街道和路线对招华来说再熟悉不过，加上驾驶手法娴熟，在偶遇“小插曲”和一路红灯“伺候”的情况下，招华仅花7分15秒就通过了第一个节点——昆明电视台。
1号车从西坝路口往金碧路方向行驶时，2号车赶了上来。招华此时心有余而力不足，可能接近中午高峰期的原因，1号车在金碧路遇到了堵车的麻烦，面对极大的车流量，他却不急不躁，将车开得平平稳稳，并相当注意避让行人和非机动车，颇受随车警官的赞许，花22分20秒通过了第二个节点——金马碧鸡坊。
当1号车从书林街驶上路面较宽、车流量较小的东寺街时，招华提醒道：“大家坐稳，我们得加速了”，说完，就开始了“飞速之旅”。开车最忌讳车快而不稳，而他也坚持不这样做，昆明市交警支队四大队的张文革警官对他的驾驶技巧和遵章守纪情况感到十分满意。
11时33分3秒，1号车到达终点站——凯旋利汽车交易市场。全程“遭遇”了8个红灯的招华虽然对拿奖没信心，但依然真诚地表示“参与和文明行车最重要”。张文革警官对他的评价是：“车开得很好，快得起来也慢得下来，驾驶技术让人放心。”
另辟蹊径走后门憾失冠军
5月27日，这一天的昆明异常燥热。比赛开始前，所有人都散落在树阴下乘凉。昆明市交警支队董斌作为2号车的随车警察一言不发，这时，交通台随车记者李云彦和参赛选手梅航源就眼前这辆新草绿色的乐驰车聊了起来,看得出来，梅师傅对新买的这款车很满意。
临近11时，我们坐到车上，蓄势待发。梅师傅是个谨慎的人，1号车于11时出发后，他就一直盯着车上的时钟看，两分钟后，他准时启动引擎。因为正值出行高峰期，马路上各式各样的车川流不息。我们乘坐的乐驰凭借其车型娇小的优势，在庞杂的车流里游刃有余。车内空间却不显狭小，乘坐舒适感不错。
11时08分，我们到达了此行的第一个节点——昆明电视台。一路前行，我们在西坝路遭遇红灯时，意外地发现了1号车就在我们前面！这个发现让全车人都振奋起来，于是超越1号车就成了此时的目标。直行到拥堵的金碧路，我们超过了排在左转车道的一号车，正雀跃时，却在国防路与金碧路交叉路口遇到了时长将近两分钟的红灯。
11时23分，我们经过了第二个节点——金马碧鸡坊。右转上书林街时，1号车得意洋洋地赶了上来，继而超过我们呼啸而去。梅师傅也加足马力，追了上去。我们就这样和1号车玩起了“赛车游戏”，在环城南路上，我们再次被1号车超过，但又在两分钟后把1号车甩在后面。在西园路上时，1号车“气势汹汹”地追了上来，并最终超过我们。
11时33分，我们和2号车几乎同一时间到了终点凯旋利汽车交易市场，但梅师傅却另辟蹊径从后门开了进去。进去后才知道，必须要去正门拿写着标号的红旗才算正式结束。拿到小红旗时，1号车和3号车已经停放完毕。
最后，梅师傅取得93.1分的成绩，并以0.2分的微小差距屈居第二。已有十多年驾龄的梅师傅有些遗憾，不断总结着没能获胜的原因。
专职老驾为老婆挣脸
专职驾驶员詹红云，已经拥有14年以上驾龄，他目前每天驾驶的车辆，是政府部门下属公司的中型客车；他亲属的家庭专车，就是一辆老款“柳州五菱”微型面包车。他说亲属正准备将老车报废更新，还要选择一款经济型的轿车。这次报名参加比赛，老詹就是接受亲属委托，借此机会进行试乘试驾挑选新车。据他说开惯了大型汽车，现在来驾驶微型车辆，第一感觉是有点窘迫。可是，当他坐进“乐驰”的驾驶舱，立即就改口说车内空间还是感觉比较大的。
在后来的比赛行程中，他说在城市里驾驶微型轿车，原本就机动灵活、见缝插针，好处多多，似乎很对自己的胃口。比赛中，他驾驶的是3号车。由于出发的时机没把握好，3号车在路途中几乎每个路口都遭遇了红灯，以致随车交警杨祖荣开玩笑说：等候信号灯的时间应该剔除。可是，詹红云对昆明的路况和交通高峰期状况了如指掌，他预先就设计好了行车路线，选择信号灯比较少的道路，他说选择路线上的信号灯，周期变化等待时间都不是很长。凭借自己十几年的安全行车驾龄，他踌躇满志，说自己这样“牛”，如果还拿不到第一名，那么没脸回去见老婆了。
当3号车从人民西路转西园路时，仅用时6分02秒，3号车就经过了第一个节点——昆明电视台；在绿灯的情况下，老詹说东陆桥是一处堵塞点，宁可等待借道经丹霞路走环城西路、再由西坝路直插金碧路；这样在用时21分30秒后，3号车到达了第二个节点——金马碧鸡坊。詹红云驾车属于技术高强因而不安分的那种类型，所以他能在不违章的前提下，穿插、并道、超越，时间和分寸拿捏得十分准确到位。他感觉“乐驰”作为1．0排量的微型轿车，动力性能在城市里使用足够了。才过云纺路口转上环城南路后，杨警官就评价说，老詹的驾驶技术好，很能够打时间差并道。老詹一听得意忘形了，立即开始提速，结果在五华体育馆前，飞车难以控制，越过一个坑凹处，给乘员们一个措手不及，颠簸得前仰后合，杨警官及时提醒“文明行车”。老詹转进了西园路，再走新开通的气象路延长线，他知道凯旋利汽车交易市场前面50米处，南过境干道路心隔离带有一个开口，于是就抄了近道。
虽然终点没有设置明显的标识，但老詹判断正确：应从凯旋利正门进入。果然就有接待员上前派发小红旗。而此时，从另一道侧门早就进入场地的参赛1号车，只能绕道过来领取小红旗。就这样，心里早就有准备的詹红云，居然以29分46秒的时间优势，总里程10.7公里的好成绩，获得了综合总分93.3分，夺得冠军，实现了给老婆挣脸的赛前目标。
SPARK乐驰——城市道路专家
SPARK乐驰的外观虽然小巧，内部空间却一点也不含糊，坐进四个人后仍然绰绰有余，丝毫不显拥挤感。分体式可调头枕，上下高度可以调节，专为国人体型特质而设计，即使长时间乘坐也倍感舒适。可爱的外形设计和小巧的车身，十分适合女士驾驶或是家用。
我们4号车参赛者汤建伟，是位拥有30多年驾龄的驾校培训教练，经验丰富的他，让我们都觉得胜券在握。
11时08分，我们顶着骄阳准时出发，由于出发地点在二环路以外，所以车流量并不显拥挤。SPARK乐驰显示出了自身超凡的动力，完全出乎我们对它小巧外表的估计。虽然车上坐满了随行人员，但它的起步加速都轻松自如。汤建伟也对方向盘灵活、易操作的手感称赞了一番。
6分15秒后，4号车到达了第一个节点——昆明电视台，之后继续马不停蹄地沿西园路前行。从东陆饭店左转上了西坝路后，车辆开始渐渐增多，这时才充分显示出了SPARK乐驰的优势。灵巧的车身在临近中午的汹涌车流中穿梭自如，完美的操控性能即使是新手，也能轻松自如地上路行驶。从西坝路转向金碧路后，4号车于11时30分到达了第二个节点——金马碧鸡坊。
之后靠着汤建伟熟练的车技和SPARK乐驰便捷的穿梭性，4号车快速从车辆、路人如织的书林街转上环城南路，驶向此次比赛的终点站——凯旋利汽车交易市场，并于11时44分到达目的地。
虽然最终成绩并不理想，但汤建伟还是高兴地说：“下次我还参加你们的活动，一定要拿个第一哦！”
任何路我走一遍就记得
我们驾驶的比赛用车是一辆舒适型08款乐驰，选手杨光恒说：“这辆车我今天是第一次驾驶，以前从来没接触过，不过我对驾驶它参加比赛很有信心。因为我开车10多年了，而且对昆明的道路交通状况非常熟悉。”而08款乐驰精巧的外观也吸引了不少路人驻足观看，一位路人说：“这车看上去真像个小玩具，真精致。”
按照排位，5号车于11时10分准时出发，出发后就沿人民西路前行。一路上交通状况不错，通过西苑立交桥后，5号车用时6分27秒就到达比赛的第一个节点——昆明电视台。在车里，大家感觉这款车外观虽然不大，但乘坐空间却并不拥挤。昆明市交警支队九大队李强警官觉得如果在昆明居住，选择它作为出行工具，油耗很低，性价比也不错。5号车一路沿丹霞路、环城西路、大观路和西昌路行进后，驶入了昆都片区的道路微循环，一路行驶下来居然只遇到了两个红灯。我们都开玩笑说，“今天运气还真不错！” 杨光恒笑着说：“主要是我路找的好呀！”说起路，杨光恒告诉我们，他非常喜爱驾驶，平时自己有一辆富康车，所以自驾车去过很多地方，而且他这个人天生方向感好，只要走过一次的路就不会忘记。
经过第二个节点金马碧鸡坊时，5号车用时18分33秒。之后5号车在杨光恒的轻松驾驶下穿过书林街，驶上环城南路、在西园路调头后，顺利地通过了气象路，再从南过境下层穿行，并一路向终点凯旋利车市前进，最终用时31分55秒顺利到达终点。
“城市出行高手挑战赛”比赛规则介绍
倡导文明 追求快捷
交通拥堵已经成为昆明的“城市病”，全市上下正在全力整治。快捷的路途不一定最短，最短的路途不一定省时，选择出行路线还真是一门学问。
由《车与人》杂志、云南交通之声联合策划的“城市出行高手挑战赛”推出以来，得到车主大力追捧，在广泛征求意见基础上，从第4届“城市出行高手挑战赛”开始，比赛规则确定如下：
“城市出行高手挑战赛” 以分值核定最终比赛名次，满分为100分，综合考量行车里程、行车时间、是否文明行车等因素。选手基础得分由两部分组成：行车里程得分、行车时间得分。其中，行车时间得分满分50分，行车时间最短选手获满分50分，用时最长选手得分为30分，其他选手行车时间得分=30分+20分×（用时最长选手用时-选手用时）÷（用时最长选手用时-用时最短选手用时）；行车里程得分：满分50分，行车里程最短选手获满分50分，行车里程最长选手得分为30分，其他选手行车里程得分=30分+20分×（行车里程最长选手里程-选手里程）÷（行车里程最长选手里程-行车里程最短选手里程）。
“城市出行高手挑战赛”倡导文明行车，每辆参赛车都有交警随车监督，参赛者在比赛中如果出现严重违反交通法规的行为，将被取消比赛资格。同时，若有以下行为，每项将扣罚1分：1、不礼让行人；2、不礼让非机动车；3、在禁止鸣笛路段鸣笛；4、不礼貌超车；5、在行车过程中使用不文明语言。
对于参加这一活动选手来说，熟记线路非常重要，每次比赛在途中设置节点若干，参赛选手不通过其中任何一个节点将被取消比赛资格。
“城市出行高手挑战赛”欢迎品牌厂商参与冠名，冠名热线：（0871）3366505
编辑/李润林 美编/杨敬国
活动记者：张晰杜杉赵曦李雪野李松鹤
活动摄影：王新武跃红
它是一道靓丽的风景，游刃有余地穿行于昆明的都市丛林之间；它炫酷，吸引了路边无数帅哥、美女艳羡的目光……5月27日，由云南中机汽车贸易有限公司SPARK乐驰冠名、由《车与人》杂志社与云南交通之声共同策划推出的第四届“城市出行高手挑战赛”精彩上演。
本次挑战赛的参赛车为2008款SPARK乐驰，该车在之前的老款SPARK乐驰上进行了18项技术升级，其中包括倒车雷达、车载MP3、安全气囊等一些实用安全配置，使整车的技术含量进一步提升，堪与更高级别的轿车相媲美。该车的上市成为了08微轿市场中的有力竞争者。
业内人士认为，SPARK乐驰是目前上汽通用五菱唯一一款轿车，其品牌形象、产品质量、外形设计都出自名门。虽然07年出现了微车销售集体下滑的局面，但仍挡不住各汽车厂商对微轿市场的热衷，08年将有数款合资品牌和自主品牌的精品小车打入市场，微轿市场的竞争并没有随着市场而转冷，正如08款SPARK乐驰已经在云南突围微轿市场一样证明了这一点。
SPARK乐驰今年3月登陆昆明，短短两个多月时间，销售量已近500台，在SPARK乐驰云南总代理云南中机汽车贸易有限公司努力下，销售成绩节节攀升，激情、活力，拥有精小外形和活力的SPARK乐驰备受车迷关注。挑战赛当日，云南中机汽车贸易有限公司对“SPARK乐驰·城市出行高手挑战赛”高度重视，制作了一系列宣传品，为参赛车车身贴上了动感车帖，挑战赛冠军选手还获得了高达1000元的现金抵用券。
当日上午，云南中机汽车贸易有限公司专门开会向选手介绍比赛相关细节，参赛选手和工作人员见了面。本次比赛出发地点为昆明市人民西路598号，终点为西华园旁边的凯旋利汽车市场，途中必须经过的两个节点是昆明电视台和金马碧鸡坊。5月27日上午，比赛即将开始，“SPARK乐驰”在出发点立起漂亮的彩虹门。在五月的骄阳下，选手的热情和“SPARK乐驰”拥有的漂亮、精巧外形吸引了路过的市民围观。11时，1号车选手招华出发，之后，每过两分钟，就有一台“SPARK乐驰”驶出起点，融入滚滚车流……云南交通之声“午间热线”同步开始直播，成千上万听众中，精巧而色彩绚烂的SPARK乐驰，悄悄地绽放在都市车林，留给所有市民一抹浓浓的夏意。
（感谢昆明市公安局交警支队李强、张文革、董斌、杨祖荣、马海龙5位警官对此次活动的大力支持。）
高手上路快而稳
1号车参赛选手招华是一位有着13年驾龄的“老手”，由于平时开过不少车，虽然此前没有试驾过该款乐驰，但他依然心中有“谱”，“其实这次‘出行高手挑战赛’的路线没什么捷径可以走，主要还是靠运气吧。”
上午11时正，1号车准时出发。没想到出师不利，刚开到西园路，车就被交警堵了下来。大家颇感诧异，“怎么回事，我们没有违章驾驶啊！”知道只是例行抽查证件后，大家松了一口气，在随车警官张文革的解释下，1号车得以“放行”。因为平时经常驾车在市内走街串巷，所以街道和路线对招华来说再熟悉不过，加上驾驶手法娴熟，在偶遇“小插曲”和一路红灯“伺候”的情况下，招华仅花7分15秒就通过了第一个节点——昆明电视台。
1号车从西坝路口往金碧路方向行驶时，2号车赶了上来。招华此时心有余而力不足，可能接近中午高峰期的原因，1号车在金碧路遇到了堵车的麻烦，面对极大的车流量，他却不急不躁，将车开得平平稳稳，并相当注意避让行人和非机动车，颇受随车警官的赞许，花22分20秒通过了第二个节点——金马碧鸡坊。
当1号车从书林街驶上路面较宽、车流量较小的东寺街时，招华提醒道：“大家坐稳，我们得加速了”，说完，就开始了“飞速之旅”。开车最忌讳车快而不稳，而他也坚持不这样做，昆明市交警支队四大队的张文革警官对他的驾驶技巧和遵章守纪情况感到十分满意。
11时33分3秒，1号车到达终点站——凯旋利汽车交易市场。全程“遭遇”了8个红灯的招华虽然对拿奖没信心，但依然真诚地表示“参与和文明行车最重要”。张文革警官对他的评价是：“车开得很好，快得起来也慢得下来，驾驶技术让人放心。”
另辟蹊径走后门憾失冠军
5月27日，这一天的昆明异常燥热。比赛开始前，所有人都散落在树阴下乘凉。昆明市交警支队董斌作为2号车的随车警察一言不发，这时，交通台随车记者李云彦和参赛选手梅航源就眼前这辆新草绿色的乐驰车聊了起来,看得出来，梅师傅对新买的这款车很满意。
临近11时，我们坐到车上，蓄势待发。梅师傅是个谨慎的人，1号车于11时出发后，他就一直盯着车上的时钟看，两分钟后，他准时启动引擎。因为正值出行高峰期，马路上各式各样的车川流不息。我们乘坐的乐驰凭借其车型娇小的优势，在庞杂的车流里游刃有余。车内空间却不显狭小，乘坐舒适感不错。
11时08分，我们到达了此行的第一个节点——昆明电视台。一路前行，我们在西坝路遭遇红灯时，意外地发现了1号车就在我们前面！这个发现让全车人都振奋起来，于是超越1号车就成了此时的目标。直行到拥堵的金碧路，我们超过了排在左转车道的一号车，正雀跃时，却在国防路与金碧路交叉路口遇到了时长将近两分钟的红灯。
11时23分，我们经过了第二个节点——金马碧鸡坊。右转上书林街时，1号车得意洋洋地赶了上来，继而超过我们呼啸而去。梅师傅也加足马力，追了上去。我们就这样和1号车玩起了“赛车游戏”，在环城南路上，我们再次被1号车超过，但又在两分钟后把1号车甩在后面。在西园路上时，1号车“气势汹汹”地追了上来，并最终超过我们。
11时33分，我们和2号车几乎同一时间到了终点凯旋利汽车交易市场，但梅师傅却另辟蹊径从后门开了进去。进去后才知道，必须要去正门拿写着标号的红旗才算正式结束。拿到小红旗时，1号车和3号车已经停放完毕。
最后，梅师傅取得93.1分的成绩，并以0.2分的微小差距屈居第二。已有十多年驾龄的梅师傅有些遗憾，不断总结着没能获胜的原因。
专职老驾为老婆挣脸
专职驾驶员詹红云，已经拥有14年以上驾龄，他目前每天驾驶的车辆，是政府部门下属公司的中型客车；他亲属的家庭专车，就是一辆老款“柳州五菱”微型面包车。他说亲属正准备将老车报废更新，还要选择一款经济型的轿车。这次报名参加比赛，老詹就是接受亲属委托，借此机会进行试乘试驾挑选新车。据他说开惯了大型汽车，现在来驾驶微型车辆，第一感觉是有点窘迫。可是，当他坐进“乐驰”的驾驶舱，立即就改口说车内空间还是感觉比较大的。
在后来的比赛行程中，他说在城市里驾驶微型轿车，原本就机动灵活、见缝插针，好处多多，似乎很对自己的胃口。比赛中，他驾驶的是3号车。由于出发的时机没把握好，3号车在路途中几乎每个路口都遭遇了红灯，以致随车交警杨祖荣开玩笑说：等候信号灯的时间应该剔除。可是，詹红云对昆明的路况和交通高峰期状况了如指掌，他预先就设计好了行车路线，选择信号灯比较少的道路，他说选择路线上的信号灯，周期变化等待时间都不是很长。凭借自己十几年的安全行车驾龄，他踌躇满志，说自己这样“牛”，如果还拿不到第一名，那么没脸回去见老婆了。
当3号车从人民西路转西园路时，仅用时6分02秒，3号车就经过了第一个节点——昆明电视台；在绿灯的情况下，老詹说东陆桥是一处堵塞点，宁可等待借道经丹霞路走环城西路、再由西坝路直插金碧路；这样在用时21分30秒后，3号车到达了第二个节点——金马碧鸡坊。詹红云驾车属于技术高强因而不安分的那种类型，所以他能在不违章的前提下，穿插、并道、超越，时间和分寸拿捏得十分准确到位。他感觉“乐驰”作为1．0排量的微型轿车，动力性能在城市里使用足够了。才过云纺路口转上环城南路后，杨警官就评价说，老詹的驾驶技术好，很能够打时间差并道。老詹一听得意忘形了，立即开始提速，结果在五华体育馆前，飞车难以控制，越过一个坑凹处，给乘员们一个措手不及，颠簸得前仰后合，杨警官及时提醒“文明行车”。老詹转进了西园路，再走新开通的气象路延长线，他知道凯旋利汽车交易市场前面50米处，南过境干道路心隔离带有一个开口，于是就抄了近道。
虽然终点没有设置明显的标识，但老詹判断正确：应从凯旋利正门进入。果然就有接待员上前派发小红旗。而此时，从另一道侧门早就进入场地的参赛1号车，只能绕道过来领取小红旗。就这样，心里早就有准备的詹红云，居然以29分46秒的时间优势，总里程10.7公里的好成绩，获得了综合总分93.3分，夺得冠军，实现了给老婆挣脸的赛前目标。
SPARK乐驰——城市道路专家
SPARK乐驰的外观虽然小巧，内部空间却一点也不含糊，坐进四个人后仍然绰绰有余，丝毫不显拥挤感。分体式可调头枕，上下高度可以调节，专为国人体型特质而设计，即使长时间乘坐也倍感舒适。可爱的外形设计和小巧的车身，十分适合女士驾驶或是家用。
我们4号车参赛者汤建伟，是位拥有30多年驾龄的驾校培训教练，经验丰富的他，让我们都觉得胜券在握。
11时08分，我们顶着骄阳准时出发，由于出发地点在二环路以外，所以车流量并不显拥挤。SPARK乐驰显示出了自身超凡的动力，完全出乎我们对它小巧外表的估计。虽然车上坐满了随行人员，但它的起步加速都轻松自如。汤建伟也对方向盘灵活、易操作的手感称赞了一番。
6分15秒后，4号车到达了第一个节点——昆明电视台，之后继续马不停蹄地沿西园路前行。从东陆饭店左转上了西坝路后，车辆开始渐渐增多，这时才充分显示出了SPARK乐驰的优势。灵巧的车身在临近中午的汹涌车流中穿梭自如，完美的操控性能即使是新手，也能轻松自如地上路行驶。从西坝路转向金碧路后，4号车于11时30分到达了第二个节点——金马碧鸡坊。
之后靠着汤建伟熟练的车技和SPARK乐驰便捷的穿梭性，4号车快速从车辆、路人如织的书林街转上环城南路，驶向此次比赛的终点站——凯旋利汽车交易市场，并于11时44分到达目的地。
虽然最终成绩并不理想，但汤建伟还是高兴地说：“下次我还参加你们的活动，一定要拿个第一哦！”
任何路我走一遍就记得
我们驾驶的比赛用车是一辆舒适型08款乐驰，选手杨光恒说：“这辆车我今天是第一次驾驶，以前从来没接触过，不过我对驾驶它参加比赛很有信心。因为我开车10多年了，而且对昆明的道路交通状况非常熟悉。”而08款乐驰精巧的外观也吸引了不少路人驻足观看，一位路人说：“这车看上去真像个小玩具，真精致。”
按照排位，5号车于11时10分准时出发，出发后就沿人民西路前行。一路上交通状况不错，通过西苑立交桥后，5号车用时6分27秒就到达比赛的第一个节点——昆明电视台。在车里，大家感觉这款车外观虽然不大，但乘坐空间却并不拥挤。昆明市交警支队九大队李强警官觉得如果在昆明居住，选择它作为出行工具，油耗很低，性价比也不错。5号车一路沿丹霞路、环城西路、大观路和西昌路行进后，驶入了昆都片区的道路微循环，一路行驶下来居然只遇到了两个红灯。我们都开玩笑说，“今天运气还真不错！” 杨光恒笑着说：“主要是我路找的好呀！”说起路，杨光恒告诉我们，他非常喜爱驾驶，平时自己有一辆富康车，所以自驾车去过很多地方，而且他这个人天生方向感好，只要走过一次的路就不会忘记。
经过第二个节点金马碧鸡坊时，5号车用时18分33秒。之后5号车在杨光恒的轻松驾驶下穿过书林街，驶上环城南路、在西园路调头后，顺利地通过了气象路，再从南过境下层穿行，并一路向终点凯旋利车市前进，最终用时31分55秒顺利到达终点。
“城市出行高手挑战赛”比赛规则介绍
倡导文明 追求快捷
交通拥堵已经成为昆明的“城市病”，全市上下正在全力整治。快捷的路途不一定最短，最短的路途不一定省时，选择出行路线还真是一门学问。
由《车与人》杂志、云南交通之声联合策划的“城市出行高手挑战赛”推出以来，得到车主大力追捧，在广泛征求意见基础上，从第4届“城市出行高手挑战赛”开始，比赛规则确定如下：
“城市出行高手挑战赛” 以分值核定最终比赛名次，满分为100分，综合考量行车里程、行车时间、是否文明行车等因素。选手基础得分由两部分组成：行车里程得分、行车时间得分。其中，行车时间得分满分50分，行车时间最短选手获满分50分，用时最长选手得分为30分，其他选手行车时间得分=30分+20分×（用时最长选手用时-选手用时）÷（用时最长选手用时-用时最短选手用时）；行车里程得分：满分50分，行车里程最短选手获满分50分，行车里程最长选手得分为30分，其他选手行车里程得分=30分+20分×（行车里程最长选手里程-选手里程）÷（行车里程最长选手里程-行车里程最短选手里程）。
“城市出行高手挑战赛”倡导文明行车，每辆参赛车都有交警随车监督，参赛者在比赛中如果出现严重违反交通法规的行为，将被取消比赛资格。同时，若有以下行为，每项将扣罚1分：1、不礼让行人；2、不礼让非机动车；3、在禁止鸣笛路段鸣笛；4、不礼貌超车；5、在行车过程中使用不文明语言。
对于参加这一活动选手来说，熟记线路非常重要，每次比赛在途中设置节点若干，参赛选手不通过其中任何一个节点将被取消比赛资格。
“城市出行高手挑战赛”欢迎品牌厂商参与冠名，冠名热线：（0871）3366505
编辑/李润林 美编/杨敬国