【摘 要】
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目的基于大客车正面碰撞事故车内乘员损伤AIS（abbreviated injury scale）评分,分析损伤的影响因素和特征,探讨预防措施.方法采用事故深度调查方法,对人体损伤及相关因素进行统
【机 构】
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昆明医科大学外语部,云南云通司法鉴定中心,昆明医科大学法医学院,云南交通职业技术学院
【基金项目】
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国家车辆事故深度调查（NAIS）项目云南分项目（HT2017X-0033）
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目的基于大客车正面碰撞事故车内乘员损伤AIS（abbreviated injury scale）评分,分析损伤的影响因素和特征,探讨预防措施.方法采用事故深度调查方法,对人体损伤及相关因素进行统计和回归分析.结果性别对损伤AIS值影响无显著性差异,乘员损伤部位主要是头部（AIS均值=3.7647）和胸部（AIS均值=4.000）,t检验无显著性差异（t=-0.275,P=0.785〉0.05）;前3排乘员平均损伤（AIS=4.750）显著大于3排后的损伤（AIS=1.706）（t=-4.819,P〈0.0
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