论文部分内容阅读
利用可同步进行CT(Computerized Tomograph)扫描的三轴仪,进行了沥青混合料单轴重复加、卸载实验.根据CT数和CT图像分析了加、卸载过程中,沥青混合料内部结构和密度的变化.计算了不同加、卸载阶段的损伤因子和结构系数.结果表明:加载初期损伤因子略有减小,属于压密阶段;随加、卸载的进行,损伤逐渐加大,而且试件内部损伤的演化、发展与试件空隙分布密切相关.