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摘 要：上跨越铁路桥梁施工与一般桥梁施工不同，在施工过程中涉及到铁路运行安全等问题。在施工安全上需要注意的也更多。本文以阜新市绕城公路上跨越新义铁路工程为例，从施工安全措施入手，深入分析上跨铁路桥梁施工的安全措施，从而对日后的施工安全提供借鉴。
关键词：铁路桥梁；安全；措施；责任
建筑工程施工是事故风险较高的行业，在桥梁施工中，设计的施工技术及施工工艺更多，安全问题也尤为突出。我国政府及各大国有企业对施工安全问题特别重视，提出“安全第一，预防为主”的工作方针。那么在桥梁施工中，上跨铁路施工又是极为复杂的施工技术，属于高风险施工，无论在部门沟通，施工设计，施工管理，施工安全上，上跨铁路施工都是需要多方面共同协作完成的施工项目。想对于普通桥梁施工来说，上跨铁路桥梁施工安全问题也愈加重要。
一般桥梁施工的安全问题大致有以下几方面：一般安全规定，高空作业施工安全，缆索吊装施工安全，门架超重运输安全，混凝土浇筑安全，模板安装及拆除安全，施工机械操作安全，消防防火安全及施工用电安全等等。在这些施工项目中，都有专门的安全员来对施工安全问题进行把关。但是安全问题屡现不止，问题就在于工作人员安全意识淡薄及施工过程中的疏忽。一般桥梁施工安全问题尚且如此，上跨铁路桥梁施工安全问题更为繁重。
阜新市绕城公路上跨越新义铁路工程中，根据施工规范，不仅要保证高空作业安全，跨铁路施工安全，也要保证既有线旁施工安全。在这几方面中采取了以下确保既有线施工安全措施：
一、高空作业安全技术措施
1.所有进场人员必须佩带安全帽，按照规定佩戴劳动保护用品入安全带等。
2.在距边缘1.2-1.5米处设置护栏或架设护网，且不低于1.2米，确保稳固可靠。
3.拆除脚手架时，应经技术部门和安全员检查同意后由上而下逐步拆除，严禁高空抛物。
4.施工平台应挂配醒目的安全警示牌，监施工必须保证充足的灯光照明。
二、跨既有铁路施工安全保证措施
1.成立跨越铁路施工安全只会中心，专门负责指挥、组织及协调跨铁路施工。
2.积极与铁路部门主管联系，施工期间合理分流，封闭铁路道岔口，沿铁路边线，保证离铁路安全距离大3米以上施工现场设置防护钢轨桩，隔断车辆，人流。
3.设置跨铁路施工专职安全防护员一名，专门负责监督施工现场的生产安全工作，安全员需持证上岗。
4.严格落实施工中的应急措施，制定安全应急预案，一旦发生险情，把损失降至最低。
5.对设计既有线施工人员进行铁路行车安全教育及培训。
三、既有线旁施工安全技术措施
1.施工机械使用的安全技术措施。各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交予无操作证的人员操作。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在跨越轨道式，一定要加强瞭望，确保正反方向都无火车行驶时，才能跨越轨道。采用大型机械开挖道路施工期间，必须一机一人防护，来车时停止作业。开挖便道弃土碎石运走，不得将弃土随便堆放。吊车在基础平台作业时，平台必须结实牢固，吊车作业期间，必须执行有效的房倾覆措施，由施工负责人指挥吊车作业，来车时提前停止作业。设计铁路既有线行车的大型机械施工期间，车站设驻站联络员，采用对讲机与现场防护员联系，来车时及时通知停止作业。
2.在既有线胖施工安全保证措施。在进行既有线旁施工前，先做好既有线的加固与防护，对既有线轨道进行保护。施工完毕后，施工负责人要检查并确定各种施工机具，材料不侵入行车界限。在既有线旁进行施工时，在施工供电架设安全防护网，隔离带。
3.与既有线并行地段机械施工作业安全保证措施。在与既有线并行地段进行机械施工时，不得侵入铁路建筑接近限界。为防止机械侵入限界，在靠近既有线一侧，设置标志明显的限界桩。并选择较为宽阔的地形做机械砖头或回车地点，以防止因低些国债机械砖头或教会是侵入限界。
4.维护既有线通信信号安全保证措施。施工前详细了解地下设施情况，查明后再进行施工；不在有地下电缆的地面进行机械化推土，堆放笨重物品，垃圾。施工需要挖坑、挖沟、运土时，必须确保不影响既有线设备的正常使用和造成设备隐患。严禁向电线、信号机、拉线、握柄、导线等设施上炮制杂物，搭挂各种临时线。
5.开挖既有线旁承台基坑安全保证措施。在既有线旁开挖承台基坑是，应在施工前提前与有关工务段取得联系，并格局工务段提供的路基状况，制定切实可行的行车安全措施，以确保线路通畅。承台基坑开挖过程中要备足抢修材料，派人专门巡逻，密切注视线路变化，及时发现并消除有碍线路行车安全的病害，确保行车安全。
6.保证既有线排水畅通的安全措施。施工中的弃土、弃石不得卸在既有线的路基附近，防止暴雨冲刷弃土掩埋轨道，威胁行车安全。施工时，先修筑排水沟，确保排水通畅。
7.轨道通行安全保证措施。要设置工地安全防护员，随时观察火车行驶状况，及时拦阻过往车辆和行人，保证行车安全和施工人员的人身安全。同时安全员要制止行人在轨道上行走、嬉笑打闹、打电话、长时间逗留等不安全行为。
8.施工临时道口安全保证措施。铺设施工临时道口时，必须取得运营部门的同意，并按照规定保证铁路行车、道路行车、过往行人的安全。使用期间排专人看守，直至拆除，看守员必须严格执行制定的道口看守人员岗位责任制。
从阜新市绕城公路上跨越新义铁路工程施工安全措施可以看出，上跨铁路桥梁施工与一般桥梁施工安全事项更多，需要采取的安全措施也更多，存在的安全风险也更大。这就需要我们在未来发展的道路上稳扎稳打，吸取经验教训，时时刻刻把安全施工放在首位，保质保量安全地完成施工项目。
关键词：铁路桥梁；安全；措施；责任
建筑工程施工是事故风险较高的行业，在桥梁施工中，设计的施工技术及施工工艺更多，安全问题也尤为突出。我国政府及各大国有企业对施工安全问题特别重视，提出“安全第一，预防为主”的工作方针。那么在桥梁施工中，上跨铁路施工又是极为复杂的施工技术，属于高风险施工，无论在部门沟通，施工设计，施工管理，施工安全上，上跨铁路施工都是需要多方面共同协作完成的施工项目。想对于普通桥梁施工来说，上跨铁路桥梁施工安全问题也愈加重要。
一般桥梁施工的安全问题大致有以下几方面：一般安全规定，高空作业施工安全，缆索吊装施工安全，门架超重运输安全，混凝土浇筑安全，模板安装及拆除安全，施工机械操作安全，消防防火安全及施工用电安全等等。在这些施工项目中，都有专门的安全员来对施工安全问题进行把关。但是安全问题屡现不止，问题就在于工作人员安全意识淡薄及施工过程中的疏忽。一般桥梁施工安全问题尚且如此，上跨铁路桥梁施工安全问题更为繁重。
阜新市绕城公路上跨越新义铁路工程中，根据施工规范，不仅要保证高空作业安全，跨铁路施工安全，也要保证既有线旁施工安全。在这几方面中采取了以下确保既有线施工安全措施：
一、高空作业安全技术措施
1.所有进场人员必须佩带安全帽，按照规定佩戴劳动保护用品入安全带等。
2.在距边缘1.2-1.5米处设置护栏或架设护网，且不低于1.2米，确保稳固可靠。
3.拆除脚手架时，应经技术部门和安全员检查同意后由上而下逐步拆除，严禁高空抛物。
4.施工平台应挂配醒目的安全警示牌，监施工必须保证充足的灯光照明。
二、跨既有铁路施工安全保证措施
1.成立跨越铁路施工安全只会中心，专门负责指挥、组织及协调跨铁路施工。
2.积极与铁路部门主管联系，施工期间合理分流，封闭铁路道岔口，沿铁路边线，保证离铁路安全距离大3米以上施工现场设置防护钢轨桩，隔断车辆，人流。
3.设置跨铁路施工专职安全防护员一名，专门负责监督施工现场的生产安全工作，安全员需持证上岗。
4.严格落实施工中的应急措施，制定安全应急预案，一旦发生险情，把损失降至最低。
5.对设计既有线施工人员进行铁路行车安全教育及培训。
三、既有线旁施工安全技术措施
1.施工机械使用的安全技术措施。各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交予无操作证的人员操作。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在跨越轨道式，一定要加强瞭望，确保正反方向都无火车行驶时，才能跨越轨道。采用大型机械开挖道路施工期间，必须一机一人防护，来车时停止作业。开挖便道弃土碎石运走，不得将弃土随便堆放。吊车在基础平台作业时，平台必须结实牢固，吊车作业期间，必须执行有效的房倾覆措施，由施工负责人指挥吊车作业，来车时提前停止作业。设计铁路既有线行车的大型机械施工期间，车站设驻站联络员，采用对讲机与现场防护员联系，来车时及时通知停止作业。
2.在既有线胖施工安全保证措施。在进行既有线旁施工前，先做好既有线的加固与防护，对既有线轨道进行保护。施工完毕后，施工负责人要检查并确定各种施工机具，材料不侵入行车界限。在既有线旁进行施工时，在施工供电架设安全防护网，隔离带。
3.与既有线并行地段机械施工作业安全保证措施。在与既有线并行地段进行机械施工时，不得侵入铁路建筑接近限界。为防止机械侵入限界，在靠近既有线一侧，设置标志明显的限界桩。并选择较为宽阔的地形做机械砖头或回车地点，以防止因低些国债机械砖头或教会是侵入限界。
4.维护既有线通信信号安全保证措施。施工前详细了解地下设施情况，查明后再进行施工；不在有地下电缆的地面进行机械化推土，堆放笨重物品，垃圾。施工需要挖坑、挖沟、运土时，必须确保不影响既有线设备的正常使用和造成设备隐患。严禁向电线、信号机、拉线、握柄、导线等设施上炮制杂物，搭挂各种临时线。
5.开挖既有线旁承台基坑安全保证措施。在既有线旁开挖承台基坑是，应在施工前提前与有关工务段取得联系，并格局工务段提供的路基状况，制定切实可行的行车安全措施，以确保线路通畅。承台基坑开挖过程中要备足抢修材料，派人专门巡逻，密切注视线路变化，及时发现并消除有碍线路行车安全的病害，确保行车安全。
6.保证既有线排水畅通的安全措施。施工中的弃土、弃石不得卸在既有线的路基附近，防止暴雨冲刷弃土掩埋轨道，威胁行车安全。施工时，先修筑排水沟，确保排水通畅。
7.轨道通行安全保证措施。要设置工地安全防护员，随时观察火车行驶状况，及时拦阻过往车辆和行人，保证行车安全和施工人员的人身安全。同时安全员要制止行人在轨道上行走、嬉笑打闹、打电话、长时间逗留等不安全行为。
8.施工临时道口安全保证措施。铺设施工临时道口时，必须取得运营部门的同意，并按照规定保证铁路行车、道路行车、过往行人的安全。使用期间排专人看守，直至拆除，看守员必须严格执行制定的道口看守人员岗位责任制。
从阜新市绕城公路上跨越新义铁路工程施工安全措施可以看出，上跨铁路桥梁施工与一般桥梁施工安全事项更多，需要采取的安全措施也更多，存在的安全风险也更大。这就需要我们在未来发展的道路上稳扎稳打，吸取经验教训，时时刻刻把安全施工放在首位，保质保量安全地完成施工项目。